Test Drive Chrysler PT Cruiser dal 2006 Minivan

lenitivo

colore celeste blu in combinazione con un retrodizane e la possibilità di rimuovere il tetto in una calda giornata di sole l'offerta è estremamente attraente, lasciare che questi giorni nelle nostre latitudini e un po '.
 
Nel parcheggio, da dove ho preso PT Cruiser Cabrio, non c'erano automobili più interessante. E proprio perché il convertibile deve essere evidente a priori, in sostanza. PT Cruiser con due porte e nero o annega sono molto bene, armonico. Il tetto pieghevole non cade fuori dal quadro generale, ma è una continuazione logica del corpo posteriore; La linea del tetto è calma e senza intoppi raggiungere la cornice del parabrezza. Il corpo del cabriolet ha circa il 60% dei nuovi dati relativi al solito cinque porte Pt Cruiser.
 
La combinazione di un paio di porte con un cavallo morbida riduce visivamente la macchina, che enfatizza solo le soluzioni di design caratteristici, convessa ruote archi, belle fari, enorme, eccezionale, scudo della griglia del radiatore. Un altro originale (e logico) Particolare della versione Cabrio dell'arco sicurezza dietro i sedili anteriori (quattro posti a tutti gli effetti sono conservati), verniciato nel colore della carrozzeria. Sulle pareti laterali, ci sono ancora le ali Chrysler (Mark restituito l'emblema storico stella a cinque punte nel telaio). L'arco non viene pulito, e quando il tetto sollevato, può essere visto attraverso gli occhiali, privi di cornici. A mio parere, quando l'auto è sotto il tappo, sembra un po 'fuori luogo. Tuttavia, è impossibile dire che l'arco in qualche modo rovinare l'interno, inoltre, ha posto due piccole illuminazione flash rotondi.
 
L'atterraggio che PT Cruiser Cabrio offre, per la prima volta sembrava strano. Personalizzazione del sedile, non sono riuscito a trovare un aggiustamento in altezza per un lungo periodo. Si è scoperto che il precedente pilota lo ha scelto a Niza stesso. Ma sono ancora seduto sull'autobus, alto, forte in una sedia morbida, con le gambe piegate in ginocchio. Casa così atterrando. Presto, tuttavia, mi sono abituato a lei, così come all'enorme volante a quattro sporgenze. Posizione ergonomica di sfumatura dei pulsanti delle finestre di volantini sulla console centrale. C'è una chiave speciale che è possibile omettere o aumentare tutte e quattro le finestre laterali contemporaneamente molto convenienti.
 
Avendo lasciato il parcheggio, mi affrettai a rimuovere la parte superiore del tempo era molto adatto. Per fare ciò, libera la serratura sul parabrezza e mantenere la chiave sul pannello di circa 10 secondi. Salta, e il tetto delle pieghe pulito si trova con i sedili posteriori. Può essere coperto con il suo speciale tappo in vinile, che si trova nel bagagliaio (il volume di 210 non è abbastanza, ma il paio di valigie si adattano). Ma ho preferito guidare senza un berretto, quindi il tetto può essere sollevato in qualsiasi momento, non lascerai la macchina nel parcheggio senza cima, Mosca non è ancora Beverly Hills. Inoltre, le pieghe sul tronco sono decorate solo con PT Cruiser, si ottiene il vero capore capo.
 
Linea di cinghia ideale, ARC di sicurezza, che esegue funzioni aerodinamiche di fascia alta, una soluzione straordinaria del colore anteriore e posteriore più menzionato è una foto forte. Vero, con luce solare luminosa è evidente che l'interno non è una migliore qualità. Poltrone in pelle (pelle, anche a proposito, così), ma il resto dei materiali di finitura è tipicamente americano. Ovunque la plastica dura (a volte con sbavature), pulsanti flip. Il pannello frontale per il colore del corpo e un grazioso rigoroso con tre quadranti e illuminazione verde morbida sta cercando di correggere la posizione. Le bozze stanno camminando attraverso la cabina e senza velocità molto grandi. Potrebbe essere affollato e soffiarlo.
 
Il motore del 143 forte con il supporto di un automa a quattro stadi accelera la macchina che pesa più di una mezza e mezzo, per metterlo moderatamente, non troppo attivo. Ma forse, Pt Cruiser Cabrio è il primo nella mia pratica una macchina francamente lenta, che questa lentezza non era seccata. Al contrario, ero molto calmo e pacifico. La riproduzione stereo di Boston Acoustics opzionale è adeguata, anche quando il tetto è piegato. Jazz leggero, hard rock 70s più adatto per la vocificazione di questo chrysler. Confortevoli tassi a sospensione, con un appetito che assorbono qualsiasi irregolarità. In generale, balsamo sull'anima della città abitante, stanco di stress. In questa situazione, puoi perdonare molte carenze relative al bambino. Inoltre, in questo senso, PT Cruiser Cabrio non era serio.
 
 
Prezzi e attrezzature
 
Pt Cruiser Cabrio 2.4 Limited è offerto dai rivenditori di Chrysler russo in un'unica forma di realizzazione con un motore a benzina da 2,4 litri e una trasmissione automatica a quattro fasi. L'elenco delle apparecchiature standard comprende interni in pelle, dischi cromati da 16 pollici, comando da crociera, sedili anteriori riscaldati, azionamento elettrico del conducente, pieghevole davanti al sedile posteriore. Nell'elenco delle attrezzature aggiuntive: stereosistema di Boston Acoustics, navigazione. Il costo nella versione standard è di 27.500 euro.
 
Dmitry Krotov.
 
 
 
 
 
   
 
 

Una fonte: Motore di riviste [settembre 2007]