Berlina Chevrolet Aveo (Kalos) 2004 - 2006
Test per un'altra auto straniera budget
Stavo per andarmene quando un vecchio amico chiamò. Gli dico: non ho tempo per chattare con te, sperimenterò la Chevrolet Aveo aggiornata nella berlina. E poi dichiara la fine per guidare meglio tutti i tipi di BMW o Mercedes a buon mercato. In effetti, è molto più piacevole guidare un'auto per un valore di $ 50-100 mila che con auto modeste, per le quali chiedono $ 10-15 mila. Ma dopo venti minuti il \u200b\u200btelefono stava registrando di nuovo. E la voce terribilmente nervosa e guidata di un altro amico gli chiese di aiutare a scegliere un'auto economica. E poi ho capito di cosa hanno bisogno le persone! Dopotutto, chiama con una richiesta idiota che sia meglio acquistare nell'ufficio editoriale di [email protected] costantemente. Inoltre, a volte sono molto distratti dal lavoro, ma inviare all'inferno la decisione è in qualche modo scomoda per lui, cosa acquistare per gli ultimi dollari è uno dei più importanti della vita!Ma è sufficiente impegnarsi nel narcisismo, vantando e ridicole discussioni su ciò per cui viviamo. È tempo di mettersi al lavoro e scoprire una domanda più pertinente se esiste un punto nell'acquisto di una Chevrolet Aveo. Quindi su di lui? Sì, era molto semplice che questa macchina abbia già iniziato a fare a Kaliningrad su un'auto. Finora sono astuti in GM, assicurando che non prevedono di ridurre il prezzo su Aveo, poiché è equilibrato e adeguato. Tuttavia, esiste un'opinione che quando Aveo inizierà a fare in quantità abbastanza grandi, si adatterà a circa il 10-15%.
Nel frattempo, abbiamo un'auto che costa da $ 11.150. Naturalmente, questo è un po ', ma ce ne sono molti, perché ora ci sono auto straniere sul mercato (!) A $ 9 mila (vedi i test di Renault Logan e Chevrolet Lanos). Certo, sono piuttosto sciatti, ma costano i loro soldi (non dimenticare che le dozzine russe sono vendute per circa lo stesso importo). Pertanto, Chevrolet Aveo non è sufficiente per essere solo un'auto straniera. Deve dimostrare il suo diritto di esistere nel nostro mercato.
Mamma, quando grande?
Aveo sta cercando con tutte le sue forze di convincere che questa è un'auto di grande (tra i suoi concorrenti come modelli come Hyundai Getz, Ford Fiesta, ecc.). E, dannazione, ci riesce. Esternamente, la macchina sembra abbastanza buona! Non c'è giocosità nel suo design inerente a modelli di queste dimensioni, ma Chevrolet è riuscito a rendere Aveo percepito da un'auto completamente seria e non una sorta di macchina Sympapoul femminile, che le ragazze spesso sognano.
Ho anche sorpreso il salone - c'è abbastanza spazio dentro! È semplicemente sorprendente, ma seduto al volante di Aveo non c'è la sensazione di essere dentro una piccola scatola di ferro. Naturalmente, se ti siedi, le piccole dimensioni dell'auto si farà sentire, ma un uomo adulto resisterà a una o addirittura due ore lì senza problemi (e solo se lo tieni lì più a lungo, il passeggero può iniziare rimproverare il conducente e quindi non oscenità). Inoltre, il design degli interni è anche un adulto non peggio che sulle macchine moderne di una classe superiore! E la plastica con cui gli interni sono tagliati non è il più economico, ma in apparenza sembra morbida. Sì, ovviamente, quando si atterrano in macchina, non sorge una tempesta di emozioni, ma, credimi, per un'auto di questo segmento di prezzo, gli interni sono molto degni! Bene, va notato altre due cose con l'ergonomia Aveo non hanno problemi e il tronco è disposto in alcune parti (sembrerebbe che questo sia diventato a lungo uno standard, ma su alcune auto economiche questo servizio non è ancora dato un accenno Renault Logan).
Neri come dovrebbe
Quando si guida con una velocità media, Aveo affronta molto bene i fori, si esegue specificamente su di essi e invece della rottura della sospensione, si sente solo molto piacevole in tali casi un secchio sordo da qualche parte dal basso e una leggera ondeggiatura del corpo. Sebbene non riusciamo ancora a nascondere più volte la sospensione, ma per questo abbiamo dovuto provare.
In generale, mentre si scopre che Aveo è una buona macchina. È vero, ha un volume frivolo: 1,2 litri. e 1,4 l. Non proverò a provare la prima unità con una capacità di 72 CV. Non ha funzionato. Tuttavia, i colleghi hanno assicurato che un motore da 1,2 litri era sufficiente per guidare per la città, anche se dovrebbe essere più difficile promuoverlo. Per quanto riguarda il motore con un volume di 1,4 litri, che produce 95 CV, quindi è giusto per Aveo. In questo caso, il conducente può accelerare senza una tensione speciale, muoversi nel flusso e persino superare i novantacinquenta novantanove nin-nin-nin-nin su dischi di cast con spoiler ridicoli, i cui proprietari di solito erano molto insoddisfatti del fatto che qualcuno non lo faceva Humiliarli sulla nuova BMW (per qualche motivo con la BMW (per qualche motivo la BMW Kids-Croats in tali auto da clown non discutono).
Vorrei avere più di 95 CV? Nel caso di Aveo, no. Sono lieti di controllare fino a una velocità di circa 120 km/h. Fino a questo momento, il comportamento dell'auto è prevedibile sulla strada. Inoltre, su Aveo puoi persino scopare quando si passa le curve (anche se molto dipende dalle gomme). Tuttavia, vale la pena accelerare correttamente, poiché Aveo sta già iniziando a nervosare e fastidioso. I rumori forti sembrano che la premi sul cervello e l'auto stessa diventa scarsamente controllata e di tanto in tanto nuota lungo la strada. E il movimento ad alta velocità dà circa la stessa quantità di piacere del beffardo in ingorgo della città.
Perché la pelle è qui?
Bene, ora il prezzo più importante. È già stato detto che la versione di base di Aveo è venduta per $ 11 150. Ho pensato che fosse normale per molto tempo o meno. Per $ 11.150, Chevrolet vende un'auto non abbastanza nuda. L'abbigliamento, che è incluso nel pacchetto di base, è costituito da un cuscino di sicurezza, unità elettriche degli occhiali anteriori, un lettore CD (!) Con quattro colonne e tutti i tipi di piccole cose utili (ad esempio, c'è un tachimetro, telecomando Apertura del vasca del bagagliaio e del gas, ecc.). È vero, era arrabbiato che l'aveo più semplice non fosse dotato di un involucro idraulico (ruote Gidrik + 14 pollici anziché 13 pollici aumentavano il prezzo a $ 11.600). Un'auto con un condeo costa $ 12.400 e con un motore da 1,4 litri, aria condizionata, un amplificatore, ecc. $ 13.200. L'auto testata, come al solito in tali casi, si è rivelata da un prezzo elevato, era di $ 14.800 (C'era un balsamo, due cuscini, i cuscini, un'unità elettrica di occhiali e specchi, un sistema audio con 6 altoparlanti e controllo di guida, volante in pelle/leva KP, fendinebbia, ecc.).
Tuttavia, non prenderei un faleo sofisticato. Quasi $ 15 mila. È un po 'troppo per una macchina del genere. Ma la prossima volta ti consiglierò di prestare attenzione a più versioni di budget (ma finora non puoi acquistare solo attenzione). Dopotutto, questa vettura a livelli di allestimento modesti non è molto più costosa dello stesso Renault Logan con attrezzature simili (circa $ 500-700). Ma allo stesso tempo, il francese ha un salone più economico, che a volte è francamente fastidioso. È vero, non dimenticare che Logan è in realtà più Aveo.
P.S. In Russia, Aveo ha già iniziato a fare. E voglio sperare che presto il prezzo di questa vettura diminuirà. Dopotutto, se Aveo nella stessa configurazione costerà, ad esempio, di $ 1 mila più economico di adesso, allora avrà tutte le possibilità di diventare uno dei bestseller del mercato russo. Anche se per questo, GM dovrà fare un altro passo per offrire schemi di prestito speciali (Ford, Renault e Nissan sono già stati decisi in questo passaggio). E per creare un semplice set completo senza unità elettrica, radio, ecc., Che costerebbe circa $ 9 mila e poi le persone che cercano un'alternativa al lada russo, mi consigliamo già di prestare attenzione a questa macchina, Ma lo consiglia di acquistarlo.
Fonte: Auto.mail.ru