Test Drive Cadillac Escalade 2000 - 2006 SUV

In toto

Il concessionario di auto di Detroitsky del 2006 ha raccolto un ricco raccolta di nuovi prodotti, tra cui Cadillac Eskeleid.
Il lussuoso alternativo dell'anno modello del 2007 andrà ai rivenditori americani questa primavera e in Europa e Russia alla fine dell'estate. Come le versioni precedenti di Eskeleid, quella attuale è unificata in tecnologia con più Chevrolet Tahoe e Saberben, ma prende un posto privilegiato nei motori generali del modello. Stile, decorazione e attrezzatura corrispondono al prezzo e all'immagine. Dei numerosi marchi d'oltremare, Cadillac gioca più con sicurezza sulle sue vendite sul campo in crescita del continente americano, anche se non un ritmo record, ma costantemente negli ultimi quattro anni. Rinascimento?
Questa è l'America!
Esiste un tale concetto di correttezza politica. L'accuratezza delle definizioni di solito soffre di lei, ma non si può fare nulla. Non un uomo di colore, ma un afroamericano, non grasso, ma grasso, non enorme, ma un ultimo di dimensioni completo sul nostro eroe.
Quindi, il SUV a grandezza naturale del segmento di lusso, Eskeleid negli Stati Uniti gareggerà con il Navigator Battleship, Mercedes-GL, Lexus-LX 470, Infiniti-Q56. Per sentirsi sicuri in una tale azienda, c'è poco design sfaccettato. Abbiamo bisogno di volume, comfort e dinamiche eccezionali. Con una larghezza di due metri e più di una lunghezza di cinque metri di una versione breve (!) Di Eskeleid, inoltre, ha una base di quasi tre metri e un interno molto spazioso. La larghezza a un livello di spalla di 1658 mm è di circa 200 mm in più rispetto a quella di auto abbastanza spaziose della classe D. Anche la terza fila (nel bagaglia Con i vagoni più spaziosi della stazione in una versione a due vetri. Se lasci solo un paio di posti, poco più di 3 metri cubi di bagagli si adatteranno a Eskeleid! La versione ESV allungata è 0,8 mz più spaziosa.
È davvero nuovo. Il corpo, il telaio, il telaio, il motore e la trasmissione non sono stati utilizzati da nessuno degli elementi nell'ex Reselle. Frame da profili chiusi del 35% più difficile per la flessione e il 49% per la torsione rispetto al modello precedente. Ciò ha permesso di migliorare significativamente le maniere della strada dell'auto, senza essere a proprio agio. Sospensione con ammortizzatori regolabili adattati automaticamente al carattere della strada. Il corpo con un aumento a 57 gradi per inclinazione del parabrezza ha un coefficiente molto basso della resistenza frontale di SC \u003d 0,363. In combinazione con un nuovo motore e trasmissione, ciò promette non solo un miglioramento della dinamica, ma anche l'efficienza. È vero, i dati al riguardo non sono ancora stati resi pubblici: negli Stati Uniti è una prerogativa di non un produttore, ma di un'agenzia per la protezione ambientale. La macchina automatica idromeccanica a sei velocità Hydra-Matic 6L80 è una scatola molto moderna. Potrebbe non solo bloccare l'idrotrasformatore, ma anche passare senza ricorrere al suo aiuto. Il numero di marcia 6.04, i due passaggi migliori sono in aumento.
Un motore speciale per articoli. Certo, questo è un otto a V. Quale Cadillac senza di lei? Il volume di lavoro è di 6,2 litri, la potenza è superiore a 400 CV. Dati accurati appariranno più tardi. La preoccupazione generale dei motori tra i pionieri nel padroneggiare la nuova metodologia di misurazione della potenza SAE J2723, che è raccomandata a tutti i produttori di automobili negli Stati Uniti. Non cercare quattro alberi di distribuzione nel motore, è ancora uno e l'unità di tutte e 16 le valvole viene eseguita con successo da spacciate con aste. Tuttavia, questo design non esclude l'approccio moderno: il motore con il blocco cilindro di alluminio è dotato di un meccanismo di cambio di fase.
Chi è in un cappotto?
Ricordi, circa 30 anni fa, lo Rang Rover era chiamato un contadino in un cappotto? È improbabile che Cadillac lo chiami con tradizioni comuni in modo così decisivo. Giudice per te stesso: un sistema di navigazione con un enorme schermo sensoriale, produzione audiovide, suono in formato 5.1, una popolare radio satellitare con centinaia di canali musicali, di notizie e informazioni, volante riscaldato, in particolare decorazioni in pelle morbida e anche la famosa sei generazione Il sistema OnStar, che è in grado di chiamare rapidamente l'aiuto di un incidente o di altre sventure o tenere traccia di un'auto rubata utilizzando la tecnologia GPS. Quest'ultimo non è un capriccio: l'ex eskeleide era uno dei modelli più rubati negli Stati Uniti. L'auto ha un set completo di airbag e si è tirata fuori automaticamente quando colpito non solo davanti, ma anche da qualsiasi altro lato delle cinture. La sicurezza attiva è garantita da un sistema di stabilita con un'ulteriore funzione di prevenzione del sovrastanto.
Cadillac Reselle verrà rilasciato in tre versioni: con una base standard e allungata (ESV) e pickup (EXT). Le ultime due versioni su base da 14 pollici (356 mm)
Tradurre il nome dell'auto non è facile. La parola di Escalada nella lingua russa non ha messo radici, o meglio, obsoleto, non avendo il tempo di mettere radici. In termini di significato, questo è l'assalto al muro della fortezza usando le scale giudiziarie. Cadillac catturerà con successo il solido pezzo del mercato europeo?
Realizzato in Russia
Il luogo principale di produzione del nuovo Eskeleid sarà lo stabilimento di Erlington, in Texas. Exta exta Picap sarà assemblato in Messico. E le versioni passeggeri, a quanto pare, riceveranno il permesso di soggiorno russo nella regione di Kaliningrad, le raccoglieranno per il nostro mercato. I produttori di grandi dimensioni (scusate, a pieno titolo), come sapete, non sono tanto un veicolo quanto il biglietto da visita del proprietario, e quindi la domanda è stabile. Possedendo un prezzo interessante (l'Assemblea russa lo consente), Eskeleid potrebbe benissimo diventare il successo di quest'anno, spostando il Hummer Hummer alla moda. Tuttavia, quest'ultimo non creerà i suoi fan in modo abbastanza forte con gli aderenti di Cadillac nelle viste dell'auto.
Il cento per cento American Cadillac Reselle diventerà un modello russo.
 


Anatoly Fomin

Fonte: La rivista "Guida"