Test Drive Audi A6 2005 - 2008 Berlina

Proiettile d'argento

Da quando la Kommersant Audi A6 appena acquistata è apparsa nel parcheggio di fronte all'autopilota, abbiamo l'opportunità di fare un test davvero lungo, perché abbiamo una lunga vita insieme a questa auto da percorrere. E tutti i suoi alti e bassi possono essere rintracciati fin dall'inizio. È vero, non vorrei scrivere ... e fino alla fine.
Il primo mese. Novembre 2004
L'attrezzatura, come dovrebbe essere per l'apparato statale, Spartan - 2,4 litri di un motore a benzina, 177 cavalli, guida anteriore. Peso - 2105 kg, scatola - multitronica. Il colore è grigio metallico. Climate Control, cambia CD. Il sistema di navigazione non è installato, anche il telefono. Ma ci occuperemo di questo.
L'auto emessa ha 210 km su un tachimetro. La metà di essi sono viaggi della testa del garage nei casi. Il fatto della registrazione presso l'ufficio di registrazione e arruolamento militare è stato particolarmente colpito. Si scopre che in questo paese i militari stanno cercando di mettere la zampa anche sulle auto di altre persone e non solo sui figli di altre persone. (Non dimenticare di lanciare la bottiglia fino alla testa del garage, lavora tutto il tempo con i rappresentanti dello stato - ecco da dove la tristezza è da dove viene la tristezza.)
Il volume medio del motore offre immediatamente due effetti positivi: una corsa calma per la città, dove non vi è ancora nessun posto da accelerare e il modesto consumo di carburante. Se solo un giro in casa in casa e la sera in un ristorante (l'opzione è una piscina), puoi fare rifornimento solo due volte a settimana. In città, mangia fino a 14,3 litri per cento. Il sistema di informazioni sull'interfaccia multimediale occupa ingorghi. È bello e conveniente comunicare con lei. Quasi come con il retro. A volte un computer mostra cosa gioca esattamente su CD, con un segno di canzoni. A volte - no. Ciò non dipende affatto dal grado di pirateria del disco: tutti i nostri dischi sono marchiati.
Il sistema multitronico ti consente di sentire che è ancora una macchina veloce. Gestione della scatola pseudo-meccanica-Multitronica, under la ruota sotto forma di orecchie di clic. Più pratico che su Allroad. Con un piccolo chilometro sugli elettrodomestici, la corsa porta puro piacere semplice. L'unica cosa è che è tempo di cambiare presto la gomma.
Improvvisamente il problema è arrivato da dove non hanno aspettato. All'840 ° km, l'icona dei gas di scarico (ghiaccio) ha preso fuoco sul tachimetro. Ciò è accaduto 40 km dopo il rifornimento di carburante per strada. Obruchev. Potrebbe essere qualsiasi cosa. Andiamo al servizio. Su un servizio autorizzato per strada. Maksimov è stato nutrito e ha detto che questi erano problemi con la benzina (servizio gratuitamente). Vorrei credere che le cose siano proprio così. In effetti, sullo stesso walload, tali domande non sono sorte nelle stesse stazioni di servizio.
Conclusione: non tutte le stazioni di gas sono ugualmente dannose per la tua auto. Alcuni sono molto più dannosi.
Testo Igor Maltsev, foto Alexander Antonov

Audi A6
 
Motore a benzina v6
Volume di lavoro (cucciolo cubico) 2393
Power (L.S. a RPM) 177 a 6000
Box of Gearboxe Variabili Variator
Velocità massima (km/h) 226
Accelerazione a 100 km/h (c) 9.2

 

Fonte: "Autopilota"