specifiche Volukswagen Passat Variant dal carro del 2005
Specifiche Volukswagen Passat Variant 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: potenza, consumo di carburante per 100 km, peso (peso), liquidazione stradale (liquidazione), raggio di inversione, tipo di trasmissione e freni, dimensioni del corpo e pneumatici
Caratteristiche del motore
| Modifiche | Motore, cm3. | Power, KW (HP) / About | Cilindri | Torque, NM / (RPM) | Tipo di sistema di carburante | Tipo di carburante |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI. | 1896 | 77(105)/4000 | L4 (posizione in linea) | 250/1900 | Iniezione diretta | diesel |
| 2.0 TDI (140 HP) | 1968 | 103(140)/4000 | L4 (posizione in linea) | 320/1800 | Iniezione diretta | diesel |
| 2.0 TDI (170 HP) | 1968 | 125(170)/4200 | L4 (posizione in linea) | 350/1800 | Iniezione diretta | diesel |
| 1.6 | 1595 | 75(102)5600 | L4 (posizione in linea) | 148/3800 | Injection multipoint. | Benzina |
| 1.6 fsi. | 1598 | 85(115)/6000 | L4 (posizione in linea) | 155/4000 | Iniezione diretta | Benzina |
| 2.0 fsi. | 1984 | 110(150)/6000 | L4 (posizione in linea) | 200/3500 | Iniezione diretta | Benzina |
| 2.0 Turbo FSI. | 1984 | 147(200)/5100 | L4 (posizione in linea) | 280/1800 | Iniezione diretta | Benzina |
| 3.2 V6 FSI. | 3198 | 184(250)/6200 | V6. | 320/3200 | Iniezione diretta | Benzina |
Guida e trasmissione
| Modifiche | Tipo di unità | Tipo di trasmissione (base) | Tipo di trasmissione (opzionale) |
|---|---|---|---|
| 1.9 TDI. | Trazione anteriore | 5-MCPP. | |
| 2.0 TDI (140 HP) | Trazione anteriore | 6-mtt. | Sequental 6-Checkpoint, |
| 2.0 TDI (170 HP) | Trazione anteriore | 6-mtt. | Sequental 6-Checkpoint, |
| 1.6 | Trazione anteriore | 6-mtt. | |
| 1.6 fsi. | Trazione anteriore | 6-mtt. | Cambio sequenziale a 6 velocità, |
| 2.0 fsi. | Trazione anteriore | 6-mtt. | Cambio sequenziale a 6 velocità, |
| 2.0 Turbo FSI. | Trazione anteriore | 6-mtt. | Cambio sequenziale a 6 velocità, |
| 3.2 V6 FSI. | 4x4 (a quattro ruote motrici) | Sequental 6-CPP |
Sistema frenante e servosterzo
| Modifiche | Tipo di freni anteriori | Tipo di freni posteriori | Servosterzo |
|---|---|---|---|
| 1.9 TDI. | Dischi ventilati | Disco | c'è |
| 2.0 TDI (140 HP) | Dischi ventilati | Disco | c'è |
| 2.0 TDI (170 HP) | Dischi ventilati | Disco | c'è |
| 1.6 | Dischi ventilati | Disco | c'è |
| 1.6 fsi. | Dischi ventilati | Disco | c'è |
| 2.0 fsi. | Dischi ventilati | Disco | c'è |
| 2.0 Turbo FSI. | Dischi ventilati | Disco | c'è |
| 3.2 V6 FSI. | Dischi ventilati | Disco | c'è |
Dimensioni dei pneumatici
| Modifiche | La dimensione |
|---|---|
| 1.9 TDI. | 205/55 R16. |
| 2.0 TDI (140 HP) | 205/55 R16. |
| 2.0 TDI (170 HP) | 205/55 R16. |
| 1.6 | 205/55 R16. |
| 1.6 fsi. | 205/55 R16. |
| 2.0 fsi. | 205/55 R16. |
| 2.0 Turbo FSI. | 215/55 R16. |
| 3.2 V6 FSI. | 235/45 R17. |
Taglie
| Modifiche | Lunghezza, mm. | Larghezza, mm. | Altezza, mm. | Pista frontale / posteriore, mm | Base ruota, mm | Liquidazione stradale (autorizzazione), mm | Il volume del tronco, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI. | 4770 | 1821 | 1519 | 1549/1549 | 2710 | 114 | 603 |
| 2.0 TDI (140 HP) | 4770 | 1821 | 1519 | 1549/1549 | 2710 | 114 | 603 |
| 2.0 TDI (170 HP) | 4770 | 1821 | 1519 | 1549/1549 | 2710 | 114 | 603 |
| 1.6 | 4770 | 1821 | 1519 | 1549/1549 | 2710 | 114 | 603 |
| 1.6 fsi. | 4770 | 1821 | 1519 | 1549/1549 | 2710 | 114 | 603 |
| 2.0 fsi. | 4770 | 1821 | 1519 | 1549/1549 | 2710 | 114 | 603 |
| 2.0 Turbo FSI. | 4770 | 1821 | 1519 | 1549/1549 | 2710 | 114 | 603 |
| 3.2 V6 FSI. | 4770 | 1821 | 1519 | 1549/1549 | 2710 | 114 | 603 |
Peso dell'auto
| Modifiche | Peso del marciapiede, kg | Massima massa, kg | Capacità di carico, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.9 TDI. | 1452 | 2100 | 648 |
| 2.0 TDI (140 HP) | 1485 | 2140 | 655 |
| 2.0 TDI (170 HP) | 1487 | 2140 | 653 |
| 1.6 | 1373 | 2030 | 657 |
| 1.6 fsi. | 1378 | 2040 | 662 |
| 2.0 fsi. | 1420 | 2080 | 660 |
| 2.0 Turbo FSI. | 1475 | 2130 | 655 |
| 3.2 V6 FSI. | 1715 | 2350 | 635 |
Dinamica
| Modifiche | Velocità massima, km / h | Tempo di overclocking fino a 100 km / h, con | CD (coefficiente di resistenza frontale) |
|---|---|---|---|
| 1.9 TDI. | 185 | 12.4 | 0.3 |
| 2.0 TDI (140 HP) | 206 | 10.1 | 0.3 |
| 2.0 TDI (170 HP) | 220 | 8.8 | 0.3 |
| 1.6 | 187 | 12.8 | 0.3 |
| 1.6 fsi. | 197 | 11.7 | 0.3 |
| 2.0 fsi. | 210 | 9.6 | 0.3 |
| 2.0 Turbo FSI. | 232 | 7.8 | 0.3 |
| 3.2 V6 FSI. | 243 | 7.2 | 0.3 |
Consumo di carburante
| Modifiche | In città, l / 100 km | Sull'autostrada, L / 100 km | Consumo medio, L / 100 km | Rilascio di CO2, G / Km | Tipo di carburante |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI. | 7.4 | 4.9 | 5.8 | 157 | diesel |
| 2.0 TDI (140 HP) | 7.9 | 4.9 | 5.9 | 159 | diesel |
| 2.0 TDI (170 HP) | 8 | 5.3 | 6.2 | 167 | diesel |
| 1.6 | 10.8 | 6.1 | 7.8 | 186 | Benzina |
| 1.6 fsi. | 10.1 | 6.2 | 7.6 | 182 | Benzina |
| 2.0 fsi. | 11.5 | 6.6 | 8.4 | 202 | Benzina |
| 2.0 Turbo FSI. | 11.3 | 6.4 | 8.2 | 197 | Benzina |
| 3.2 V6 FSI. | 14.1 | 7.7 | 10 | 238 | Benzina |
Volkswagen Passat Variant Prezzi dal 2005 in Russia (Aggiornato il 22 aprile 2016)
| Modifiche in G.V. | Totale auto in vendita (nella Federazione Russa) | Prezzo medio, rubli |
Il prezzo medio di S. Trasmissione automatica, rubli |
Totale in vendita con trasmissione automatica | Il prezzo medio di S. MCPP, rubli |
Totale in vendita con MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006. | 9 | 623 694 | 630 928 | 7 | 616 477 | 7 |
| 2007. | 25 | 688 962 | 684 266 | 20 | 689 818 | 8 |
| 2008. | 30 | 759 114 | 764 552 | 20 | 755 593 | 10 |
| 2009. | 20 | 823 313 | 842 733 | 10 | 770 294 | 7 |
| 2010. | 25 | 859 530 | 865 840 | 20 | 848 921 | 8 |
| 2011. | 7 | 967 363 | 1 004 528 | 7 | 900 484 | 6 |
| 2012. | 6 | 1 387 667 | 1 420 316 | 6 | 1 257 087 | 6 |
| 2013. | 10 | 1 649 221 | 1 798 427 | 8 | 1 338 752 | 7 |
Hardware Volkswagen Passat Variant dal 2005
Crash Test Volkswagen Passat Variant dal 2005
34%
Autista e passeggeri
17%
Pedoni
38%
Bambini-passeggeri
Test di guida
Telaio e circolazione
Black Phaeton si fermò in un centro business a più piani, le cui porte in vetro sono state soddisfatte dalla sua lontana versione passata relativa della prima generazione del 1973. Ma in questo giorno, è stato dato un ruolo secondario. Cominciò alla conferenza stampa, una conferenza stampa sulla presentazione della nuova Volkswagen della classe media con il corpo della versione del carro numero sei. Single in the Car lo assicurerà .. .