specifiche Specifiche BMW 5 Series Touring F10 Dal 2010 Wagon
Specifiche SPECIFICHE BMW 5 Series Touring 2010, 2011, 2012, 2013: Potenza, consumo di carburante 100 km, peso (massa), liquidazione stradale (spazio), raggio di tornitura, tipo di trasmissione e freni, dimensioni del corpo e pneumatici
Caratteristiche del motore
| Modifiche |
Volume del motore, cm3 |
Power, KW (HP) / About |
Cilindri |
Torque, NM / (RPM) |
Tipo di sistema di carburante |
Tipo di carburante |
| 520d. |
1995 |
135(184)/4000 |
L4 (posizione in linea) |
380/1900-2750 |
Rail comune. |
diesel |
| 530d. |
2993 |
180(245)/4000 |
Posizione in linea - L6 |
540/1750-3000 |
Rail comune. |
diesel |
| 523I. |
2996 |
150(204)/6100 |
Posizione in linea - L6 |
270/1500-4250 |
Iniezione diretta |
Benzina |
| 535i. |
2979 |
225(306)/5800 |
Posizione in linea - L6 |
400/1200-5000 |
Iniezione diretta |
Benzina |
| 530d a xdrive. |
2993 |
(258)/4000 |
In linea - 6. |
(560)/2000 |
Iniezione diretta |
diesel |
| 535i a. |
2979 |
(306)/5800 |
In linea - 6. |
(400)/1200-5000 |
Iniezione diretta |
Benzina |
| 535i mt. |
2979 |
(306)/5800 |
In linea - 6. |
(400)/1200-5000 |
Iniezione diretta |
Benzina |
| 535i xdrive a. |
2979 |
(306)/5800 |
In linea - 6. |
(400)/1200-5000 |
Iniezione diretta |
Benzina |
Guida e trasmissione
| Modifiche |
Tipo di unità |
Tipo di trasmissione (base) |
Tipo di trasmissione (opzionale) |
| 520d. |
Unità posteriore |
6-MCP. |
8 automatico |
| 530d. |
Unità posteriore |
6-MCP. |
8 automatico |
| 523I. |
Unità posteriore |
6-MCP. |
8 automatico |
| 535i. |
Unità posteriore |
6-MCP. |
8 automatico |
| 530d a xdrive. |
4x4 (a quattro ruote motrici) |
8-trasmissione automatica |
|
| 535i a. |
Unità posteriore |
8-trasmissione automatica |
|
| 535i mt. |
Unità posteriore |
6-MCP. |
|
| 535i xdrive a. |
4x4 (a quattro ruote motrici) |
8-trasmissione automatica |
|
Tipo di raggio di sospensione e reversibile
| Modifiche |
Sospensioni anteriori |
Sospensione posteriore |
Diametro dell'inversione, m |
| 530d a xdrive. |
Indipendente - McPherson. |
Indipendente - Multi-list |
- |
| 535i a. |
Indipendente - McPherson. |
Indipendente - Multi-list |
- |
| 535i mt. |
Indipendente - McPherson. |
Dipendente |
9 |
| 535i xdrive a. |
Indipendente - Multi-list |
Dipendente - Ponte sulle sorgenti |
- |
Sistema frenante e servosterzo
| Modifiche |
Tipo di freni anteriori |
Tipo di freni posteriori |
Servosterzo |
| 520d. |
Dischi ventilati |
Disco ventilato |
c'è |
| 530d. |
Dischi ventilati |
Disco ventilato |
c'è |
| 523I. |
Dischi ventilati |
Disco ventilato |
c'è |
| 535i. |
Dischi ventilati |
Disco ventilato |
c'è |
| 530d a xdrive. |
Disco ventilato |
Disco ventilato |
Elettrico |
| 535i a. |
Disco ventilato |
Disco ventilato |
Elettrico |
| 535i mt. |
Disco ventilato |
Disco ventilato |
Elettrico |
| 535i xdrive a. |
Disco ventilato |
Disco ventilato |
Elettrico |
Dimensioni dei pneumatici
| Modifiche |
La dimensione |
| 520d. |
225/55 R17 97 W |
| 530d. |
225/55 R17 97 W |
| 523I. |
225/55 R17 97 W |
| 535i. |
225/55 R17 97 W |
| 530d a xdrive. |
Ruote anteriori: 225/55 R17, ruote posteriori: 225/55 R17 |
| 535i a. |
Ruote anteriori: 225/55 R17, ruote posteriori: 225/55 R17 |
| 535i mt. |
Ruote anteriori: 225/55 R17, ruote posteriori: 225/55 R17 |
| 535i xdrive a. |
Ruote anteriori: 225/55 R17, ruote posteriori: 225/55 R17 |
Dimensioni
| Modifiche |
Lunghezza, mm. |
Larghezza, mm. |
Altezza, mm. |
Pista frontale / posteriore, mm |
Base ruota, mm |
Liquidazione stradale (liquidazione), mm |
Il volume del tronco, l |
| 520d. |
4907 |
1859 |
1462 |
1600/1626 |
2968 |
- |
560/1670 |
| 530d. |
4907 |
1859 |
1462 |
1600/1626 |
2968 |
- |
560/1670 |
| 523I. |
4907 |
1859 |
1462 |
1600/1626 |
2968 |
- |
560/1670 |
| 535i. |
4907 |
1859 |
1462 |
1600/1626 |
2968 |
- |
560/1670 |
| 530d a xdrive. |
4907 |
1860 |
1462 |
1600/1626 |
2968 |
141 |
560/1670 |
| 535i a. |
4907 |
1860 |
1462 |
1600/1626 |
2968 |
141 |
560/1670 |
| 535i mt. |
4907 |
1860 |
1462 |
1600/1626 |
2968 |
141 |
560/1670 |
| 535i xdrive a. |
4907 |
1860 |
1462 |
1600/1626 |
2968 |
141 |
560/1670 |
Peso dell'auto
| Modifiche |
Peso del marciapiede, kg |
Massima massa, kg |
Capacità di carico, kg. |
| 520d. |
1785 |
- |
- |
| 530d. |
1875 |
- |
- |
| 523I. |
1790 |
- |
- |
| 535i. |
1840 |
- |
- |
| 530d a xdrive. |
1940 |
2520 |
580 |
| 535i a. |
1845 |
2420 |
575 |
| 535i mt. |
1840 |
2415 |
575 |
| 535i xdrive a. |
- |
- |
- |
Numero di posti e porte
| Modifiche |
Numero di posti |
Numero di porte |
| 530d a xdrive. |
5 |
5 |
| 535i a. |
5 |
5 |
| 535i mt. |
5 |
5 |
| 535i xdrive a. |
5 |
5 |
Volume del serbatoio del carburante
| Modifiche |
Volume del serbatoio, l |
Tipo di carburante |
| 530d a xdrive. |
70 |
Dt. |
| 535i a. |
70 |
AI-95. |
| 535i mt. |
70 |
AI-95. |
| 535i xdrive a. |
70 |
AI-95. |
Dinamica
| Modifiche |
Velocità massima, km / h |
Tempo di overclocking fino a 100 km / h, con |
CD (coefficiente di resistenza frontale) |
| 520d. |
222 |
8.3 |
0.31 |
| 530d. |
243 |
6.4 |
0.31 |
| 523I. |
230 |
8.2 |
0.31 |
| 535i. |
249 |
6 |
0.32 |
| 530d a xdrive. |
245 |
6.3 |
- |
| 535i a. |
250 |
6.1 |
- |
| 535i mt. |
250 |
6 |
- |
| 535i xdrive a. |
250 |
5.9 |
- |
Consumo di carburante
| Modifiche |
In città, l / 100 km |
Sull'autostrada, L / 100 km |
Consumo medio, L / 100 km |
Rilascio di CO2, G / Km |
Tipo di carburante |
| 520d. |
6.2 |
4.6 |
5.2 |
137 |
diesel |
| 530d. |
8.1 |
5.3 |
6.4 |
169 |
diesel |
| 523I. |
10.9 |
6.2 |
7.9 |
185 |
Benzina |
| 535i. |
11.9 |
6.7 |
8.6 |
201 |
Benzina |
| 530d a xdrive. |
6.8 |
5.3 |
5.8 |
- |
diesel |
| 535i a. |
11.9 |
6.5 |
8.5 |
- |
Benzina |
| 535i mt. |
11.9 |
6.7 |
8.6 |
- |
Benzina |
| 535i xdrive a. |
11.2 |
6.7 |
8.3 |
- |
Benzina |
Prezzi BMW Serie 5 Touring F10 dal 2010 in Russia (Aggiornato il 22 aprile 2016)
| Modifiche in G.V. |
Totale auto in vendita (nella Federazione Russa) |
Prezzo medio,
rubli |
Il prezzo medio di S.
Trasmissione automatica, rubli |
Totale in vendita con trasmissione automatica |
Il prezzo medio di S.
MCPP, rubli |
Totale in vendita con trasmissione manuale |
| 2011. |
8 |
2 201 204 |
2 182 663 |
7 |
2 757 887 |
6 |
| 3 L. |
6 |
2 528 805 |
2 623 045 |
6 |
2 757 887 |
6 |
| 3,0 L. |
6 |
1 647 040 |
1 647 040 |
6 |
- |
6 |
| 2012. |
7 |
3 132 949 |
3 276 473 |
7 |
- |
6 |
| 2,0 L. |
6 |
2 051 108 |
2 051 108 |
6 |
- |
6 |
| 3 L. |
6 |
3 229 515 |
3 229 515 |
6 |
- |
6 |
| 3,0 L. |
6 |
3 653 257 |
3 653 257 |
6 |
- |
6 |
| 2013. |
9 |
3 258 753 |
3 404 985 |
8 |
- |
6 |
| 2 L. |
6 |
2 111 168 |
2 111 168 |
6 |
- |
6 |
| 2,0 L. |
6 |
2 226 837 |
2 226 837 |
6 |
- |
6 |
| 3 L. |
7 |
4 783 751 |
4 783 751 |
7 |
- |
6 |
| 3,0 L. |
6 |
3 270 988 |
3 270 988 |
6 |
- |
6 |
Test video Drives BMW 5 Touring F10 Series dal 2010
BMW 5 Configurazione 5 Touring F10 Series dal 2010
Test di guida
5. Generazione 6.
Questo spazioso negozio universale è noto per essere il più popolare nei paesi dell'Europa occidentale. Automobili con un carro del corpo. È anche chiaro: gli europei preferiscono amare i tipi attivi attivi di ricreazione preferiscono vivere sul principio di tutto il loro giro con te, perché il carro è più vicino a un numero enorme di oggetti necessari e utili dello sci e dello snowboard agli amati .. .
