Hyundai Tucson Recensioni 2004 - 2009
Hyundai IX35 recensioni (Tucson) 2004 - 2009 sono raccolti da maestri e ingegneri di stazioni di servizio per una valutazione obiettiva dell'affidabilità e delle funzionalità dell'operazione IX35 (Tucson).
Motore | Motore Timoline Timoline della cinghia delle risorse 2,7 - 60 migliaia Km (kit di cinghie di temporizzazione - 3 880 strofinatura; Il lavoro è di 1,7 norme-ore). | |
Trasmissione | problemi minimi di riparazione dei costi | |
Gestione e sistema di sospensione | La risorsa dei blocchi silenziosi del sottoframe è di 60 migliaia di km. (Blocco silenzioso del sottoframe - 596 rubli; lavoro -2.5 ora normale). La risorsa dei cuscinetti delle trasmissioni è di 50 migliaia di km (cuscinetto di trasmissione - 2900 rubli; lavoro - 1,7 norme-ore). Dopo 100 mila km, verrà sostituita le ondulazioni di rilascio (corrugazione della produzione - 575 rubli; il lavoro è di 1,5 norme-ora). | |
Sistema di frenaggio | problemi minimi di riparazione dei costi | |
Aria riscaldata e aria condizionata | problemi minimi di riparazione dei costi | |
Sistema di avvio e ricarica | problemi minimi di riparazione dei costi | |
Componenti elettrici e altro | problemi minimi di riparazione dei costi | |
Stabilità del corpo alla corrosione | problemi minimi di riparazione dei costi |
* Le informazioni vengono raccolte da specialisti dalle stazioni di servizio
Problemi minimi di riparazione dei costi | |
Problemi medi | |
Problemi gravi con alto costo di riparazione |
il tuo commento
Più di 100 è uscito, ma la corrugazione non è stata cambiata. Non ci sono reclami. Ne vale ancora la pena?
RispondereMentre tutto non è normale cambiare
RispondereHo qualcosa dalla radio. Le onde sono configurate come al solito. Accengo, ascolto un minuto e la radio include automaticamente una ricerca. Quindi tutto il tempo.
RispondereBasta scollegare la funzione TA.
RispondereSul nuovo Hyundai Tucson, il flusso KVS sigilli e sia frontale che indigeno, il produttore ha riconosciuto la sostituzione della garanzia del parabrezza, ma il rootless non riconosce.
RispondereQualcosa di nuovi problemi Hyundai con radiazioni, modanature e radiatori
Risponderecatturato Controllare Hyundai Tuxon Diesel Cosa fare
RispondereChiave Comp, guarda per un errore.
RispondereAsciugare il filtro X-GreyScale sulla valvola di ripristino della disossina inversa sulla barra di stantuffo
Rispondereper favore dimmi quando la cinghia di distribuzione rompe la valvola
RispondereSu Diesels, sì, a tutti, senza eccezioni, non dirò a benzina.
RispondereIl CD non sta serrando il disco, può essere nei booster, Pіdc)!
RispondereE cosa ha a che fare con la macchina? Il problema del giocatore del disco o della curva del disco.
RispondereAlla macchina, fargli controllare tutti i fusibili che non ho funzionato, mentre la radio è corretta. Controllato si è rivelato 2 fusibili - vale 12 UAH.
RispondereCome alleviare la trasmissione della trazione integrale dalla versione 2.0 americana?
RispondereCi sono pochi molto, con pezzi di ricambio potrebbero essere problemi
Risponderenon riesco a ottenere la chiave dal blocco di accensione. La chiave senza chip.
Risponderequando si inizia a scavare la macchina ha scioccato l'impressione che la frizione non sia fino a quando la fine ha spinto 69000 chilometri
RispondereSembra un cuscino del motore di estensione
RisponderePuò anche essere quando si avvia, non tutti i cilindri sono accesi - la candela non è molto buona. E se il motore V6, quindi è generalmente praticamente la norma - immediatamente dopo aver lanciato il motore non si ottiene
Rispondereposso determinare questa corrente nel servizio posso capire ed è costoso \u003cbr/\u003e
Risponderenon lavoro soffiando sul pannello quando fai clic sui clic
RispondereLa luce dell'airbag fu presa fuoco, cosa significherebbe?
RispondereContatta foglie da qualche parte ... quindi il cuscino (i) è disabilitato
RispondereQuando si avvia una velocità fredda di 900 - 1000, mentre l'auto si tocca così calda (penso che sarà malato nel gelo) per i funzionari controllati la compressione - la norma, sostituita le candele - non aiuta, pulito l'assunzione Tratto: tutto è anche. Gli errori non escono. Dimmi che tipo di spazzatura?
RispondereSembra necessario ugelli per la pulizia degli ultrasuoni necessari
RispondereIl chilometraggio è solo 30.000 e installato HBO. Era quasi tempo per liberare gli ugelli. Grazie.
Risponderecambia i filtri su G B sul controllo della tenuta che ho avuto
RispondereRegolatore di minimo (controlla nessuno)
Rispondereho guidato nella tangenziale di Mosca, il motore ha cercato di avviare il clic dei clic, lo scavatore non ha funzionato. Hanno preso un tiro a fuoco a 45 km, tutto era andato via
Risponderela macchina stallata è apparsa Acupun
Rispondereproblemi del salone riscaldati Cosa può essere fatto
RisponderePerché, dopo aver buttato via i terminali dalla batteria, i residui di carburante mostrano da 270 km (Polbaka è rimborsabile), approssimativamente il giorno il mese mostra già 170 km, anche Polbak viene riempito?
Risponderedopo aver riparato il tronco, dove scoprire le taglie sulla posizione delle lettere sul tronco
RispondereSe c'è un ugello di aiuto quando si inizia nel freddo, potrebbe aver perso alcuna nutrizione e non una diagnostica non lo mostrerà.
RispondereAiuta a smontare il problema. Comprato un'auto, 6 mesi si trovava nel concessionario di auto. Guidando 250 km. In macchina sotto il cappuccio, qualcosa di inciampato e disintegrante, l'odore era una gomma magnifica. Aiutami per favore!
Rispondereho su Tuxonon 2007, il lato sinistro del ABS ed ESP spettacolo dal oggi a sinistra, con la destra le unità flash, che cosa può essere?
Risponderecontrollare le luci posteriori lampade, ho cambiato le lampade e tutti i segnali lampeggianti sono (dopo il lavaggio della vettura e ha iniziato)
Risponderequesto è il sensore traslazione coperto. Venite alla diagnosi che sarà sicuramente dire che cosa e da quale parte
RisponderePassato un po 'più di 6.000.000 ultimi tempi, a volte parte dalla prima volta. Cosa potrebbe essere?! Dimmi chi lo sa ???
Rispondereproblema, non mi metto Tukson-diesel per l'acqua calda, raccoglie e bancarelle immediatamente, in una fredda senza problemi! Cosa devo fare?
Risponderelo stesso non so lo stesso
Risponderenon mi dire che la dimensione del dado del mozzo anteriore?
Risponderecomprato Hyundai Tuxon 2.0 GLS MT 4 VD e non capisco quale unità permanenti, senza girare la VD
Risponderela prego di dirmi a giri a bassa velocità di un qualche tipo di colpo o di alimentazione dal basso che può essere
Risponderese il conducente può un cuscinetto croce o sospensione
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Rispondere(SELECT (0) FROM (SELECT (SPEGNIMENTO (4)) V) / * '+ (SELECT (0) FROM (SELECT (SPEGNIMENTO (4)) V) +' + (SELECT (0) FROM (SELECT (sonno ( 4))) v) + * /
Rispondere(SELECT (0) FROM (SELECT (SLEEP (12)) V) / * '+ (SELECT (0)) V) +' + (Select (0) Da (Select SLEEP (12))) V) + * /
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Rispondere-1); PG_SLEEP SELECT (12); -
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RispondereligWMYSL ')); Selezionare pg_sleep (4); -
RisponderePossiedo Tuxon 2.7 4WD 2006 di rilascio per anni dieci. La macchina è molto affidabile. Buon cavallo urbana. Naturalmente, al Intercity, non è male, ma dura, soprattutto se ci si siede nella parte posteriore delle sedie. Il consumo di carburante in inverno in inverno 16, in estate 13. master centinaia dire che questo modello è un ospite rara con loro, e per lo più di recente di recente in visita.
RispondereÈ necessario fare clic sul tasto, girare e tirare fuori.
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Rispondere-1 O 3 + 24-24-1 \u003d 0 + 0 + 0 + 1 -
Rispondere-1 OR 3 * 2 \u003c(0 + 5 + 24-24) -
Rispondere-1 OR 3 * 2\u003e (0 + 5 + 24-24) -
Rispondere-1 O 2 + 464-464-1 \u003d 0 + 0 + 0 + 1
Rispondere-1 O 3 + 464-464-1 \u003d 0 + 0 + 0 + 1
Rispondere-1 OR 3 * 2 \u003c(0 + 5 + 464-464)
Rispondere-1 OR 3 * 2\u003e (0 + 5 + 464-464)
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Rispondere-1 'o 3 + 412-412-1 \u003d 0 + 0 + 0 + 1 -
Rispondere-1 'o 3 * 2 \u003c(0 + 5 + 412-412) -
Rispondere-1 'o 3 * 2\u003e (0 + 5 + 412-412) -
Rispondere-1 'o 2 + 746-746-1 \u003d 0 + 0 + 0 + 1 o' DDBCQXZY '\u003d'
Rispondere-1 'o 3 + 746-746-1 \u003d 0 + 0 + 0 + 1 o' DDBCQXZY '\u003d'
Rispondere-1 'o 3 * 2 \u003c(0 + 5 + 746-746) o' DDBCQXZE '\u003d'
Rispondere-1 'o 3 * 2\u003e (0 + 5 + 746-746) o' DDBCQXZY '\u003d' '
Rispondere-1 o 2 + 990-990-1 \u003d 0 + 0 + 0 + 1 -
Rispondere-1 o 3 + 990-990-1 \u003d 0 + 0 + 0 + 1 -
Rispondere-1 o 3 * 2 \u003c(0 + 5 + 990-990) -
Rispondere-1 o 3 * 2\u003e (0 + 5 + 990-990) -
Risponderese (ora () \u003d sysdate (), sleep (12), 0) / * 'xor (se () \u003d sysdate (), sleep (12), 0)) o'xor (se (ora () \u003d sysdate ( ), Sleep (12), 0)) o * /
Rispondere(SELECT (0) FROM (SELECT (SLEEP (12)) V) / * '+ (SELECT (0)) V) +' + (Select (0) Da (Select SLEEP (12))) V) + * /
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Rispondere/../..//../..//../..//../../../..//etc/passwd .jpg.
Rispondere. \\\\ ./. \\\\ ./. \\\\ ./. \\\\ ./. \\\\ ./. \\\\ ./ etc / passwd
Rispondere-1; SELEZIONA PG_SLEEP (8); -
Rispondere/ Etc / passwd
Rispondere-1); selezionare PG_Sleep (8); -
Rispondere% 2FETC% 2FPASSWD
Rispondere-1)); selezionare PG_Sleep (8); -
Rispondere/.././.././.././.././.././.././.././../etc//passwd%00.
Rispondere../..//../..//../..//../..//../..//../..//../..//. ./..//etc/passwd.
RispondereZH0AOO6KF '; Seleziona PG_Sleep (8); -
RispondereWqvzvbkz '); selezionare pg_sleep (12); -
Rispondere../.../.././../.../.././../.../.././../.../../. /.../.././../.../.././etc/passwd.
RispondereGglsib8p ')); selezionare pg_sleep (12); -
Rispondere..
RispondereInvalido ../../../../../../../../../../ etc / passwd /././.. /. /./././././././././././././././/./ /. /./././././././././././././././/./ /./.. /. /./././././././././././././/./ /././. /. /././././././././././././/./ /././.. /././././././././././././/./ /./././... /./././././././././././/./ /././/./ /././././. /. /./././././././././/. /.//.//./ /././.. / .//././././././././/. /././/./ /./././.. / .//./././././././/./ /././/./ /././../.. /./././././././././././//./ /./././././.. /././././././././././//./ /./././././.. /. /./././././/./././/./ /././././.././.. / .//./././././/././/./ /./././././.././.. /. /././././././//./ /././././.././././.. /. /././././././/./ /./././././.././././.. /. /./././././/./ /./././././././.././.. / .//././././/./ /././././././././././... /. /./././//./ /././././././././.././../.. / ././././././././././././.././././. ././././././././././././.././././. /./. ./././././././././././././././.. /./. ./././././././././././././././. /././. ././././././././././././././. /./././. ./././././././././././././ ./././././. ././././././././././././././././././. ./././././././././././ .//././././../. .//././././././././. .//./././././../. ./././././././././. .//./././. /./././. ././././././././. ./././././././. ././././././././././././././././. ./././././././././../././././././. ././././././././././././././../.././. ./././././. /./././././././././././../. ././././././././././././././././. /./. ././././././././././././././././././. ././././/././ .//./././././././././../. ././././././././././././../././../../. ./././././ ././././././././././././.././././. ././././././././././././.././././. /./. ./././././././././././././././.. /./. ./././././././././././././././. /././. ././././././././././././././. /./././. ./././././././././././././ ./././././. ././././././././././././././././././. ./././././././././././ .//././././../. .//././././././././. .//./././././../. . /././././././././././././././././././././././/./ /. /./././././././././././././././././././././/./ /./. /././././././././././././././././././././/./ /././. /./././././././././././././././././././/./ /./././. /././././././././././././././././././/./ /././././. /./././././././././././././././././/./ /./././././. /././././././././././././././././/./ /././././././. /./././././././././././././././/./ /./././././././. /././././././././././././././/./ /././././././././. /./././././././././././././/./ /./././././././././. /././././././././././././/./ /././././././././././. /./././././././././././/./ /./././././././././././. /././././././././././/./ /././././././././././././. /./././././././././/./ /./././././././././././././. /././././././././/./ /././././././././././././././. /./././././././/./ /./././././././././././././././. /././././././/./ /././././././././././././././././. /./././././/./ /./././././././././././././././././. /././././/./ /././././././././././././././././././. /./././/./ /././././././././././././././././././././././/./ /. /./././././././././././././././././././././/./ /./. /././././././././././././././././././././/./ /././. /./././././././././././././././././././/./ /./././. /././././././././././././././././././/./ /././././. /./././././././././././././././././/./ /./././././. /././././././././././././././././/./ /././././././. /./././././././././././././././/./ /./././././././. /././././././././././././././/./ /././././././././. /./././././././././././././/./ /./././././././././. /././././././././././././/./ /././././././././././. /./././././././././././/./ /././././././././.
Risponderefile: /// etc / passwd
Rispondere/\\../\\../\\../\\../\\../\\../U../etc/passwd.
RispondereWEB-INF / Web.xml
Rispondere/Web-inf/web.xml.
RispondereWEB-INF \\ Web.xml
Rispondere../../../../../../../../../../windows/win.ini.
Rispondere../../../../../../../../../../Boot.ini.
Rispondere.jpg ../../../../../../../../../../windows/win.ini
Rispondere................ windowswin.ini.
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