Chevrolet Lacetti Sedan Recensioni dal 2004
Recensioni Chevrolet Laceti 2004 - N.V. Raccolta da maestri e ingegneri di stazioni di servizio per una valutazione oggettiva di affidabilità e caratteristiche dell'operazione Laceti.
| Motore |  |
Posto debole - Pallet in alluminio sui motori 1.4 e 1.6Pertanto, il tappo di scarico deve essere bloccato con cura e non fortemente, così come con ciascuna contorta, cambia il disco del plug-in. Se si versa un po ', la crepa è formata e lungo il pallet inizia a florire l'olio. A volte, a causa del combustibile di scarsa qualità, il neutralizzatore del gas completo fallisce (catalizzatore) - All'interno si scioglie. Il sintomo del fallimento del catalizzatore - la spinta scompare. A volte dopo il secondo, la terza sostituzione della cinghia di distribuzione inizia a perdurre l'anello sotto la pompa dell'acqua e inizia a perdite antigelo. A volte la valvola a farfalla è bloccata. Qualche volta sembra sotto la guarnizione della guarnizione. |
| Trasmissione | |
Qualche volta cilindri sulla frizionePer cambiare il cilindro è necessario rimuovere la casella. |
| Sistema di controllo e sospensione | |
I rack anteriori degli stabilizzatori richiedono la sostituzione, in media, dopo 30 mila km. Qualche volta venendo con palloncini, oltre a blocchi silenziosi posteriori nella sospensione anteriore. La sospensione posteriore è complicata, ma affidabile - molto raramente qualcosa fallisce. A volte sulla sospensione posteriore c'è un backlash trasversale che scompare dopo l'aumento della vettura sull'ascensore - questo backlash indica il fallimento degli ammortizzatori posteriori (usura del deprezzamento trasversale). |
| Sistema di frenaggio |  |
Calibri della guida di ruggine., Pertanto, è necessario pulirli e lubrificarli periodicamente. Pad frontali, in media, servono 45 migliaia di km. (Ma esiste una prescrizione della pianta del produttore che, con il residuo sui cuscinetti anteriore e posteriore, 6 mm, è richiesta la loro sostituzione, dal momento che il rivestimento sulle pastiglie native dopo questo residuo ha la proprietà a ferro da stiro). Sui cuscinetti della maneggevolezza della ruggine a cui il cavo si aggrappa Dopodiché, il freno a mano inizia a salire. Raccomandazioni specialistiche:1) Pulire periodicamente accuratamente le pastiglie dei freni dei pads di installazione (molle), altrimenti si forma anche la corrosione e il pad cessa di camminare e inizia a chiudere (cioè nessuna calibro, vale a dire la scarpa stessa). |
| Aria riscaldata e aria condizionata | |
problemi minimi di riparazione dei costi |
| Sistema di inizio e ricarica | |
problemi minimi di riparazione dei costi |
| Componenti elettrici e altro | |
Qualche volta il sedile del conducente si rompe: Il fondo del sedile sul lato sinistro cade. |
| Stabilità del corpo alla corrosione | |
Arrugginizione di Cope Cape. Vicino al castello, a causa di ciò che il cappuccio è impossibile da chiudere. Per ripristinare le prestazioni del blocco della cappa, è necessario rimuovere il blocco e lubrificare il cavo vicino al blocco (è possibile effettuare la prevenzione preliminare: cioè, è pre-lubrificante del cavo del cofano, dopo il quale la situazione con un compromesso il cappuccio non sorge). |
* Informazioni raccolte da specialisti da stazioni di servizio
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Problemi minimi di riparazione dei costi |
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problemi a medio |
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Problemi gravi con alto costo di riparazione |
il tuo commento
Componenti elettrici e altro. \u003cbr/\u003e Condurre i pulsanti di rotazione del condizionatore d'aria, valvola di riciclaggio e riscaldamento della finestra posteriore. (Per macchine senza controllo del climatizzazione). Bene si manifesta nel tempo grezzo. Il motivo è un brutto opposto dei contatti del Consiglio di controllo. La soluzione al problema è lo smontaggio della barba, la rimozione del tabellone, la propaganda è di nuovo. \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e Il motore \u003cbr/\u003e a 40-50 T. km il coperchio della copertura della valvola può dare un flusso. L'olio appare nelle candlestoni e la nebbia dell'olio è formata sul motore vicino alla guarnizione.
RispondereÈ in quale olio motore appare nei candeloni?
RispondereIn 1.6.
RispondereHa guidato 40 mila km. A Lacetti 1.6 mt. \u003cbr/\u003e Non ho infranto nulla, la sospensione è quasi ideale. \u003cbr/\u003e L'unica lamentela - Le trasmissioni sono strettamente bloccate. Il rivenditore non potrebbe fare nulla. Bene, questi sono già soldati, naturalmente. \u003cbr/\u003e Oh sì, le finestre anteriori sono ancora graffi - se si apra / chiudi spesso. Questo è tutto lacetti.
RisponderePavel, questo è probabilmente per alcune strade perfette, ho 43 migliaia di km a San Pietroburgo, ha cambiato i rack di stabilizzatori una seconda volta, e prima ho cambiato la palla.
RispondereBene, forse non è necessario guidare sui pozzi e i tergicristalli per tutti i soldi?! \u003cbr/\u003e ha viaggiato la stessa cosa a San Pietroburgo e nella regione. Inoltre, guidato su di esso in Crimea e indietro. Niente è cambiato. Nella vendita è stata diagnosticata nel servizio di auto - hanno detto la sospensione in linea di principio per una tale corsa.
Rispondereho 98.000 e tutto nel porto
RispondereIn battute: ho 92 kg - ha rotto il sedile! Piuttosto, si è rotto quando mi sono allungato per la cintura. TryNdets di GM pensa. È interessante notare che la garanzia lo sostituirà? Il giorno dopo domani non iscriverò
RispondereLo stesso problema con il sedile dopo un anno di guida. Vado molto bene. Mi siedo in macchina sul sedile senza intoppi e in modo uniforme, ma ancora l'angolo sinistro della provisis del latewa e fortemente i ceppi durante la guida. Il mio peso è di 115 kg, ma non penso super pesante. Sono andato a macchine diverse, ma il problema con il sedile è sorto per la prima volta. Gli ingegneri coreani sono ossessionati da qualcosa sul loro peso distrofico. In Russia, ci sono molte persone di peso normale (per 100 kg) e che guidano solo sui bulldozer. In generale, gli intrattenitori automatici pensano così - solo i moroni. Se sono appena andati al mercato delle auto russi, i parametri dei saloni delle loro auto sono legati alla maggior parte delle persone con un peso buono, normale, e non solo per distrofici.
RispondereDimmi per favore, nei piedi soffia l'aria fredda e nella parte superiore soffiando bene, la sensazione che l'aria condizionata soffia in fondo.
RispondereForse lo smorzatore o il cavo
RispondereQuindi, dopo 15 minuti, l'aria fredda scompare e tutto va bene. \u003cbr/\u003e
RispondereHo anche per Ford, forse dovrebbe essere
RispondereMi è stato consigliato di mettere il cartone sotto la griglia del radiatore, ma non ho provato \u003cbr/\u003e
RispondereSì, grazie al cartone, la macchina si riscalderà un po 'più veloce. Ma soffiando nelle gambe non influisce in particolare
RispondereE pezzi di ricambio per il problema diesel trovare?
RispondereSì, sono senza slittare
Rispondereho una terza posizione nel 2009, le 21 persone hanno superato il problema: in estate, da due tentativi, si avvia e ora al mattino +8 con tre tentativi, nel servizio della candela, ho cambiato e gli iniettori sono stati lavati e desiderosi. Ma puoi dirmi cosa fare.
Risponderesituazione interessante, chilometraggio 21 mila reaen? 4 anni auto, migliaia di 100 hanno già dovuto guidare
RispondereControllare la pressione emessa dalla pompa del carburante
Risponderesì, ho anche dimenticato di dire che abbiamo sempre problemi con 95-Mbenzin, non troverò qualcosa, così lì fanno qualcosa attraverso il computer in modo che la benzina non abbia scelto, tutto è fatto con noi e vai all'80 °, Ma non ci sono problemi con il lancio del motore, e ne ho questo, solo con il terzo tentativo, ma gli snobba non sono venuti.
RispondereVolevo aggiungere: Se la pompa è normale nella pompa, verificare la rilevanza del firmware dell'unità di controllo del motore e aggiornarlo con la possibilità. Ma, in connessione con i fatti appena rivelati, senza opzioni. 92 ° dove non stava andando, e 80 è ... nei motori moderni è impossibile riversare
Rispondereguidare solo a casa
RispondereChi può dire? A volte l'auto si contrae, sembra che ci sia una mancanza di carburante Toli, spalle d'aria. L'assegno si illumina, ma dopo circa incl. via Il controllo si spegne. Tutto il filtro è tutto, e a volte è tupit e tutto, 2006.1.4
RispondereControllare prima di tutto la pressione del carburante, al secondo posto - candele e fili di candele e il terzo - il funzionamento del misuratore del flusso d'aria
RispondereVALVOLA EGR in sostituzione o firmware
RispondereLacetti 2012 nascita. La regolazione della vista posteriore specchi e riscaldata i sedili anteriori. Capisco che il caso è nei fusibili, ma non posso determinare: cosa. Nel manuale di questo nulla. Dimmelo, ti prego. Grazie in anticipo.
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