Crash Test Volvo S70 1997-2000 Sedan

Protezione del conducente e del passeggero

Glassa, autista

Punch anteriore, passeggero

Colpo laterale, autista

- Bene - Bene - In modo soddisfacente - Male - Molto brutto

Dispositivi di tenuta per bambini

Bambino fino a 18 mesi	Volvo Branded CRS, la vita indietro
Bambino più vecchio di 3 anni	Volvo Branded CRS, la vita indietro

Pedoni di sicurezza

- Bene - Bene - In modo soddisfacente

Commenti:

I risultati del test hanno quasi permesso alla macchina di ottenere quattro stelle. Grazie al sistema di protezione SIPs di marca per il soffiaggio laterale, il numero massimo di punti è stato messo, e l'auto con facilità ha soddisfatto tutti i requisiti di sicurezza del 1998. Tuttavia, i risultati headshop erano peggiori. Le gambe e i piedi del conducente erano abbastanza protetti. A causa dell'errore quando si assembla l'istanza di prova, non c'era fascio nella zona vicino alle ginocchia, quindi è stata lasciata re-test. La protezione della testa di un pedone si è rivelata buona, ma questo non si può dire circa le sue gambe. Al test iniziale nel 1998, S70 ha ricevuto tre stelle, tuttavia, quando gli esperti hanno deciso di includere i risultati di uno sciopero lato su un pilastro nei protocolli con le stime, il produttore ha avviato il test e una prova per dimostrare l'efficacia del titolo Tende (nella configurazione di base dal 1998). I miglioramenti nella protezione con i colpi laterali autorizzati Volvo S70 nel 1998 per ottenere quattro stelle. L'airbag laterale aveva la sezione superiore per proteggere la testa.

Pugno frontale:

Il telaio del corpo ha conservato integrità, e il danno della cabina era minimo. contatto della testa del guidatore con un cuscino di sicurezza viene riconosciuto come stabile, anche se la testa scivolato un po 'a sinistra. Le cinture di sicurezza dei sedili anteriori sono dotate di pretensionatori. Ispezione della macchina dopo l'attacco rivelato gli elementi rigidi del pannello anteriore nella zona del ginocchio del conducente. Quando esce, ha danneggiato il fondo della vettura, crusions e le interruzioni sono state trovate sul lato destro.

Sicurezza dei bambini dei passeggeri:

Nel test usato di marca sedie per bambini non universali per bambini di peso da 3 a 18 kg. Essi sono stabiliti "contro la direzione del movimento" ed hanno supporti esterni. Erano compatibili con cinture di sicurezza e protezione assicurato buona.

Strike laterale:

Quando viene colpito, gli airbag laterali su entrambi i lati della vettura ha funzionato. Il cuscino di proteggere il torace e direttore addominale del conducente, tuttavia, nella zona pelvica, un colpo alla porta della porta con un supporto in cartone. La vettura ha vinto la massima valutazione in questa categoria - un risultato impressionante.

SICUREZZA PEDESTNA:

Il paraurti e il bordo anteriore del cofano si è rivelata pedoni solidi e forniti cattiva difesa. Tuttavia, la superficie della cappa era vicino a rispettare pienamente i requisiti di protezione dei pedoni. Per la prima volta nella storia del test, la macchina potrebbe segnare tre stelle in questa categoria.

Informazioni generali sulla macchina

Posizione di Rooppia	Sinistra
Modello testato	Volvo S70 2.0 / 2.5 10V
Tipo di corpo	Berlina a 4 porte
Anno di pubblicazione dei dati	1998
Peso del freno	1430
I risultati sono validi per Vin, a partire da ...	YV1LS4102W1553794.

Sistemi di sicurezza:

Pretenzili delle cinture di sicurezza anteriori	C'è
Portamenti anteriori Caricatori	No
Airbag del conducente anteriore	C'è
Airbag frontale passeggeri.	No
Airbag laterali.	C'è
Airbag a testa laterale.	No
Airbag delle ginocchia e dei piedi del conducente	No