Test Krash Volkswagen Sharan 1996 - 2000 Minivan

Protezione del conducente e del passeggero

Glassa, autista

Punch anteriore, passeggero

Colpo laterale, autista

- Bene - Bene - In modo soddisfacente - Male - Molto brutto

Dispositivi di tenuta per bambini

Bambino fino a 18 mesi	Nessuna informazione
Bambino più vecchio di 3 anni	Nessuna informazione

Sicurezza pedonale

- Bene - Bene - In modo soddisfacente

Commenti:

Volkswagen Sharan è un gemello completo GALAXY e SEAT ALHAMBRA. Nessuno di loro è stato precedentemente testato, ma è previsto che i loro risultati sarebbero simili. La cabina Sharan era gravemente danneggiata e ha perso l'integrità ad un impatto frontale, e lo spazio nella cabina attorno all'autista era molto diminuito, creando il rischio di lesioni al petto, la gamba e i piedi giusti. Il colpo a lato del minivan ha sofferto meglio, come, come nella maggior parte dei compagni di classe, il conducente si trova significativamente sopra le correnti del colpo di un'auto ordinaria, che contribuisce alla sua sicurezza. Tuttavia, anche a questa condizione, il petto è stato esposto a un carico significativo. È necessaria una maggiore attenzione per pagare la protezione pedonale, nonostante due stelle in questa categoria e la migliore protezione del solito dal bordo anteriore del cofano.

Pugno frontale:

La perdita degli interni interni passeggeri e il grado di spostamento del volante aumentò le possibilità del conducente di ottenere lesioni della testa o del torace. Il contatto della testa del conducente con l'airbag si è tenuto anche prima della sua completa divulgazione, quindi nella fase finale, è stata registrata la "rottura". Entrambi i fatti possono causare lesioni. Il pannello frontale andò nel salone e colpì le ginocchia e il fondo delle gambe e la nicchia per le gambe crollò. Inoltre, il design della zona vicino alle ginocchia aveva bisogno di un miglioramento. La sede centrale del sedile dei sedili era dotata di una cintura di sicurezza a due punti, che garantisce la protezione peggiore rispetto al tre punti.

Sicurezza dei bambini dei passeggeri:

L'airbag anteriore del passeggero è stato incluso nella configurazione di base, quindi il bambino esisteva un vero pericolo per ottenere un infortunio pericoloso per la vita, quando si installa una sedia per bambini "contro la direzione del movimento" nel sedile anteriore. L'avvertimento su questo è stato incomprensibile e gli esperti hanno consigliato il produttore che trattano più seriamente questo momento. Le sedie per bambini incorporate sono adatte per il posizionamento dei bambini all'età fino a 10 anni. Possono essere stabiliti "contro la direzione del movimento", che è più adatto per i bambini più piccoli, ma il test dell'auto con tale configurazione non è stato effettuato a causa delle istruzioni incomprensibili per l'installazione dei sedili. Le sedie erano perfettamente progettate e simili ai normali seggiolini auto.

Strike laterale:

Il livello di protezione quando colpisce il lato era per lo più buono, ma il conducente è stato sottoposto a un piccolo rischio di lesioni al petto.

SICUREZZA PEDESTNA:

La protezione pedonale si è rivelata cattiva - solo due stelle. Particolarmente pericoloso era il punto di colpire la testa del bambino.

Informazioni generali sulla macchina

Posizione del rotolo	Sono partiti
Modello testato	Volkswagen Sharan TDI.
Tipo di corpo	Minivan da 7 posti letto
Anno di pubblicazione dei dati	1999
Peso del freno	1650
I risultati sono validi per VIN, a partire da ...	WVW ZZZ 7MZ XVO49785, WVO GXX PSW GXD17150, VSS ZZZ 7MZ XV522445

Sistemi di installazione:

Pretenzili delle cinture di sicurezza anteriori	C'è
Caricatore di carrelli anteriori	Non
Airbag del conducente anteriore	C'è
Airbag anteriore del passeggero.	C'è
Airbag laterali	Non
Airbag a testa laterale.	Non
Airbag delle ginocchia e dei piedi del conducente	Non