Test Krash Volkswagen Golf IV Variant 1999 - 2006 Universale

Protezione del conducente e del passeggero

Glassa, autista

Punch anteriore, passeggero

Colpo laterale, autista

- Bene - Bene - In modo soddisfacente - Male - Molto brutto

Dispositivi di tenuta per bambini

Bambino fino a 18 mesi	Nessuna informazione
Bambino più vecchio di 3 anni	Nessuna informazione

Sicurezza pedonale

- Bene - Bene - In modo soddisfacente

Commenti:

Con i colpi anteriori e laterali del Golf Body si sono mostrati bene. Uno dei sedili dei bambini utilizzati nel test è stato dotato di un sistema di fissaggio ISOFIX, tuttavia, sono sorte difficoltà in macchina. Il produttore ha dichiarato di esperti che tutti i problemi sono stati eliminati. La protezione dei pedoni si è rivelata controversa: la media migliore nelle teste della testa della testa, ma il cappuccio e il paraurti sul bordo anteriore sono pessimi.

Pugno frontale:

Quando colpisci il salone passeggeri ha mantenuto l'integrità, dimostrando un grado relativamente basso di compressione. L'airbag anteriore del conducente anteriore ha mostrato un buon risultato fornendo un contatto costante con la testa. I risultati della protezione del seno per il passeggero anteriore erano peggiore che per il conducente, quindi sono stati presi in considerazione quando si emette una valutazione sommaria. Il produttore inserito nella protezione della colonna del tetto Protezione da acciaio multistrato e riempitivo multistrato, ciò dovrebbe proteggere le ginocchia del guidatore, ma questi elementi protettivi non hanno completamente affrontato l'attività assegnata a loro, pericolosa per la parte superiore delle gambe.

Sicurezza dei bambini dei passeggeri:

Nel test, hanno partecipato a sedere i bambini di vario tipo, uno dei quali era dotato di un sistema di fissaggio ISOFIX, che fornisce un'installazione più affidabile di questi accessori rispetto al tradizionale, fissando la cintura di sicurezza. Tuttavia, sono sorti problemi con questa sedia: si è rivelato correttamente molto difficile e l'indicatore di installazione corretto non è quasi visibile. Le cinghie del sedile posteriore erano dotate di serrature automatiche per il fissaggio dei sedi del design abituale, ma gli esperti non hanno trovato le istruzioni per il loro uso, quindi questo sistema non è stato utilizzato nel test. La cabina era un promemoria della presenza del passeggero dell'airbag anteriore, ma non ha informato della irricevibilità dell'installazione in questo luogo della sedia dei bambini "contro la direzione del movimento".

Strike laterale:

L'airbag laterale era protetto dal petto e dal pilota addominale. La testa del guidatore ha colpito il rack laterale della porta e il fissaggio superiore della cintura di sicurezza. Con uno sciopero più stretto, il conducente deve proteggere il conducente nella fodera del rack.

SICUREZZA PEDESTNA:

Protezione della testa dei pedoni adulti e dei bambini si sono rivelati meglio della media, ma il paraurti e il bordo anteriore del cappuccio quasi non ammorbidono il calcio.

Informazioni generali sulla macchina

Posizione del rotolo	Sinistra
Modello testato	VW GOLF 1.4.
Tipo di corpo	Hatchback a 5 porte
Anno di pubblicazione dei dati	1998
Peso del freno	1140

Sistemi di installazione:

Pretenzili delle cinture di sicurezza anteriori	C'è
Caricatore di carrelli anteriori	No
Airbag del conducente anteriore	C'è
Airbag anteriore del passeggero.	C'è
Airbag laterali	No
Airbag a testa laterale.	No
Airbag delle ginocchia e dei piedi del conducente	No