Test Krash Volkswagen Golf Plus 2005 - 2008 Hatchback

Protezione del conducente e del passeggero

Glassa, autista

Punch anteriore, passeggero

Colpo laterale, autista

- Bene - Bene - In modo soddisfacente - Male - Molto brutto

Dispositivi di tenuta per bambini

Bambino fino a 18 mesi	Britax Roemer Baby-Safe, Face Back
Bambino più vecchio di 3 anni	Britax Roemer Duo Plus, faccia in avanti

Sicurezza pedonale

- Bene - Bene - In modo soddisfacente

Commenti:

Dopo aver finalizzato le tende di sicurezza e lo sciopero ricoperto sul pilastro da golf ha ricevuto cinque stelle. I sistemi di sicurezza passivi hanno mostrato un buon risultato, prevenendo un pugno del torace e la testa del conducente sul piantone dello sterzo. La protezione con i colpi laterali era impressionante e le sedie per bambini erano ben protette dalle loro selle. La protezione dei pedoni si è rivelata un modello simile Touran - il migliore tra tutte le auto europee testate.

Pugno frontale:

I sistemi di sicurezza passivi hanno mostrato un buon risultato, sebbene il carico sulle sedamine pettorali si è rivelato leggermente superiore alla norma. L'autista rischiava di ottenere le ginocchia ferite dovute a colpire gli elementi rigidi sotto la superficie del pannello frontale. Il corpo della macchina ha subito deformazioni minime nell'area della soglia e del rack anteriore, nonché una leggera compressione delle nicchie della gamba.

Sicurezza dei bambini dei passeggeri:

Per un passeggero di 3 anni, è stata presa una sedia per bambini VW Britax Romer Duo Plus, fissata utilizzando il sistema ISOFIX e il cinturino di sicurezza. Per la sedia da 18 mesi VW Britax Romer BabySafe, fissata da cinture di sicurezza è stata utilizzata. Le teste di entrambi i passeggeri sono stati protetti bene, tuttavia, con un colpo frontale al petto di entrambi e il capo dell'impatto più giovane del carico junior. La marcatura delle sedie era comprensibile e resistente. Sul bordo del pannello anteriore c'era un pittogramma e nel parabrezza - un messaggio di testo in tre lingue. Tutti potrebbero facilmente rompere e non avvertirono della irricevibilità del collocamento della sedia dei bambini "contro la direzione del movimento" nel luogo del passeggero anteriore. L'airbag anteriore del passeggero può essere disattivato usando l'interruttore nella scatola dei guanti e la chiave di accensione, tuttavia, è necessario leggere attentamente le istruzioni attentamente.

Strike laterale:

La protezione con i colpi laterali è stata molto impressionante. I cuscini laterali e le tende di sicurezza hanno funzionato in modo efficace. Quest'ultimo protegge anche i passeggeri della seconda fila.

SICUREZZA PEDESTNA:

Protezione pedonale si è rivelata a livello superiore alla media. Il paraurti e il bordo anteriore del cappuccio ammorbidiscono bene il colpo. La testa del pedone adulto e il bambino si è rivelato ben protetto. Tuttavia, le ali e i bordi del cappuccio si sono rivelati traumatici.

Informazioni generali sulla macchina

Posizione del rotolo	Sinistra
Modello testato	Volkswagen Golf 1.6 Trendline
Tipo di corpo	Hatchback a 5 porte
Anno di pubblicazione dei dati	2004
Peso del freno	1200
I risultati sono validi per VIN, a partire da ...	Wvwzzz1kz5w000500.

Sistemi di installazione:

Pretenzili delle cinture di sicurezza anteriori	C'è
Caricatore di carrelli anteriori	C'è
Airbag del conducente anteriore	C'è
Airbag anteriore del passeggero.	C'è
Airbag laterali	C'è
Airbag a testa laterale.	C'è
Airbag delle ginocchia e dei piedi del conducente	No