Crash Test Toyota Previa 2003 - 2005 Minivan

Protezione del conducente e del passeggero

Glassa, autista

Punch anteriore, passeggero

Colpo laterale, autista

- Bene - Bene - In modo soddisfacente - Male - Molto brutto

Dispositivi di tenuta per bambini

Bambino fino a 18 mesi	Britax Roemer Baby-Safe, Face Back
Bambino più vecchio di 3 anni	Britax Roemer Duo, in avanti

Sicurezza pedonale

- Bene - Bene - In modo soddisfacente

Commenti:

Gli esperti sono stati autorizzati a ri-testare questa macchina dopo aver cambiato un cambiamento nel suo design. Quando colpisci il lato dell'auto si è mostrato bello a causa della cabina altamente situata. Anche il colpo frontale è stato spostato bene, anche se il carico sul seno del conducente si è rivelato piuttosto alto. L'autista e, in misura minore, il passeggero rischiava di ottenere feriti alle ginocchia dovuta a colpire gli elementi duri sotto la superficie del pannello frontale. Le sedie per bambini raccomandate dal produttore hanno fornito una protezione incompleta. Infine, la parte anteriore della macchina si è rivelata molto dura e un assistente nei confronti dei pedoni.

Pugno frontale:

Il sistema di sicurezza passivo del conducente ha incluso un airbag a scena singolo e un pretensionatore con limitatore di carico della cintura di sicurezza. Sfortunatamente, questo arsenale non poteva fissare completamente il petto. L'autista e, in misura minore, il passeggero rischiava di ottenere feriti alle ginocchia dovuta a colpire gli elementi duri sotto la superficie del pannello frontale. Tutte le cinture di sicurezza erano tre punti, che aumentano la protezione.

Sicurezza dei bambini dei passeggeri:

Per un passeggero di 3 anni, è stata utilizzata una sedia Duo Toyota Britax Romer, installata "nella direzione del movimento", fissata utilizzando ISOFIX e cinghie di sicurezza. Per il più giovane, è stata utilizzata la poltrona per il bambino della Toyota Britax Romaer, fissata "contro la direzione del movimento" utilizzando una cintura di sicurezza. Quando la testa dell'anziano, la testa dell'ultimo era a rischio di lesioni sugli elementi della cabina, e il carico sul petto occasionalmente andava oltre il livello sicuro. Con problemi di impatto laterale non vengono rilevati. Sulla irricevibilità di installare la sedia dei bambini "contro la direzione del movimento" di fronte al passeggero anteriore airbag riportava il pittogramma durevole sul bordo del pannello frontale e un testo avvertimento su entrambi i lati del passeggero della protezione solare.

Strike laterale:

Nello sciopero laterale, Previa si è mostrata bene come previsto. Tuttavia, la punizione ha seguito la distribuzione del carico tra il manichino e la sedia, mentre i sensori nel petto. Non ci sarà tale dispersione del carico con il corpo di una persona in condizioni reali.

SICUREZZA PEDESTNA:

Solo alcuni punti sulla superficie del cappuccio, dove la testa di un adulto cade in gara, ha assicurato l'ammorbidente dello sciopero. Il paraurti e il bordo anteriore del cappuccio si sono rivestiti traumatici.

Informazioni generali sulla macchina

Posizione del rotolo	Sinistra
Modello testato	Toyota previo D4D.
Tipo di corpo	Minivan a 5 porte
Anno di pubblicazione dei dati	2003
Peso del freno	1740
I risultati sono validi per VIN, a partire da ...	JTEGG32MX00013867 o JTEGD32MX00262693.

Sistemi di installazione:

Pretenzili delle cinture di sicurezza anteriori	C'è
Caricatore di carrelli anteriori	C'è
Airbag del conducente anteriore	C'è
Airbag anteriore del passeggero.	C'è
Airbag laterali.	C'è
Airbag a testa laterale.	No
Airbag delle ginocchia e dei piedi del conducente	No