Skoda Octavia II COMMI RS Crash Test dal 2005 -

Protezione del conducente e del passeggero

BUOGNO FRITAL, Driver

Loba Blow, passeggero

BUOCO LATERA, DRIVER

- Eccellente - Bene - In modo soddisfacente - Male - Molto brutto

Dispositivi per i bambini

Bambino fino a 18 mesi	Fair Bimbofix Tipo II, viso posteriore
Un bambino di età superiore ai 3 anni	Fair Bimbofix Tipo II, faccia in avanti

Sicurezza dei pedoni

- Eccellente - Bene - In modo soddisfacente

Commenti:

Il corpo di Octavia si è rivelato molto forte e ha fornito una buona protezione per i suoi passeggeri. I sistemi di sicurezza passiva sono stati inclusi da airbag anteriori a singolo palco del conducente e del passeggero, airbag laterali e pretentatori con restrizioni al carico delle cinture di sicurezza anteriori. Octavia ha una piattaforma comune al Volkswagen Golf, tuttavia, a differenza del "tedesco", "ceco" non ha tende di sicurezza nella configurazione di base. Tuttavia, sono disponibili per un costo aggiuntivo. La protezione dei bambini è stata buona e la valutazione per la protezione dei pedoni non ha raggiunto un po 'tre stelle.

BUOK FRITAL:

Il corpo dell'auto ha subito una deformazione minima. Airbag anteriori a stadio singolo e pretesori con restrizioni sui carichi di carico mantengono il carico sul torace del conducente a un livello relativamente basso, ma rischiava di farsi lesioni alle ginocchia a causa del contatto con elementi rigidi del pannello frontale. La nicchia per le gambe era debolmente deformata e lo spostamento dei pedali era consentito.

Sicurezza dei bambini passeggeri:

Il cuscino anteriore della sicurezza del passeggero può essere disabilitato manualmente e per un lungo periodo puoi spegnere il cuscino presso il rivenditore. Lo stato viene visualizzato sul cruscotto e sulla console anteriore. Il pericolo di installare una sedia per bambini, "contro la direzione del movimento", di fronte al cuscino attivo, è informato solo dall'icona, che si trova sul bordo del pannello frontale e può facilmente rompere. Il test ha utilizzato la correzione del bimbo equo ("nella direzione del movimento" per l'anziano e "contro la direzione del movimento" - per il più giovane) installata in supporti isofix. Entrambi i bambini erano ben protetti, sebbene con una corsa frontale del carico sulle celle toraciche fosse leggermente più alto della norma.

Scatola laterale:

Il sistema di protezione quando si colpisce il lato includeva airbag laterali e ha segnato il numero massimo di punti.

Sicurezza pedonale:

Il paraurti e il bordo anteriore del cofano hanno assicurato la mitigazione del colpo, nonché la superficie del cofano, specialmente nei luoghi in cui la testa del bambino cadrà quando colpisce.

Informazioni generali sull'auto

La posizione del volante	Sulla destra
Modello testato	Skoda Octavia 1.6 Ambiente
Tipo di corpo	Berlina a 4 porte
Anno della pubblicazione dei dati	2004
Peso del marciapiede	1185
I risultati sono validi per Vin, a partire da ...	VF1JPOJ0532390106

Equipaggiamento del sistema di sicurezza:

Cinture del sedile anteriore	C'è
Cinte di sedile anteriori Limiti di carico	C'è
Cuscino anteriore della sicurezza del conducente	C'è
Cuscino frontale passeggero	C'è
Airbag laterali	C'è
Cuscini laterali di cuscini di sicurezza della testa	Non
Ginocchio -off cuscino e gambe dell'autista	Non