Krash test Renault Scenic 2003 - 2009 Minivan

Protezione del conducente e del passeggero

Glassa, autista

Punch anteriore, passeggero

Colpo laterale, autista

- Bene - Bene - In modo soddisfacente - Male - Molto brutto

Dispositivi di tenuta per bambini

Bambino fino a 18 mesi	Kiddy EasyFix, di nuovo faccia
Bambino più vecchio di 3 anni	Kiddy EasyFix, a faccia in avanti

Pedoni di sicurezza

- Bene - Bene - In modo soddisfacente

Commenti:

Questa generazione di Scenic è diventato il primo monovolume compatto che ha guadagnato cinque stelle per la protezione dei passeggeri. Tale valutazione è stata impostata dopo un impatto laterale ripetuto. Il test iniziale ha mostrato la necessità di migliorare la progettazione delle serrature delle porte. La vettura si è mostrato molto bene digitando il numero massimo di punti quando colpisce la parte e perdere un solo punteggio con un impatto frontale. Tuttavia, la protezione dei pedoni è solo a livello medio. Gli esperti raccomandano migliorare il design del paraurti e il bordo anteriore del cofano.

Pugno frontale:

Pressione nelle airbag frontali dipende dalla rigidità della collisione. I sensori consentono anche di cambiare la direzione del tiro cuscino a seconda del peso e il complesso della persona seduta di fronte ad essa. La sezione cintura orizzontali e diagonali sono dotate di pretensionatori separati. Un grande sforzo è stato applicato dai creatori della vettura per proteggere le ginocchia e le anche del conducente; Nella zona dei piedi ci sono rivestimenti protettivi. La sede centrale dei sedili è dotata di una cintura di sicurezza a tre punti, fornendo molto migliore protezione rispetto alla vita.

Sicurezza dei bambini dei passeggeri:

Il produttore consiglia di non installare una sedia per bambini "contro la direzione del movimento" di fronte al passeggero anteriore. Tuttavia, questo caso ha un interruttore manuale che spegne il cuscino. Ti basta per trasformare la vostra mano. Nel test, Renault Kiddy EasyFix, mediante fissaggio ISOFIX, luminose segnata da adesivi fabbrica. La sedia per il bambino più grande è stato situato "nella direzione del movimento" e aveva un poggiapiedi e una fionda per il fissaggio supplementare. Le teste di entrambi i passeggeri sono stati ben protetti a tutti i colpi, ma troppo lungo caricati sul collo del giovane.

Strike laterale:

Il sistema di protezione di impatto laterale incluso airbag laterali e tende per le sedams di entrambe le file. Scenic ha aiutato il colpo bene, guadagnandosi il numero massimo di punti per la scioccante e palo.

SICUREZZA PEDESTNA:

Alcuni punti sulla superficie del cofano fornito di mitigazione, ma il risultato complessivo era troppo male per l'auto nuova, al momento del test del progetto.

Informazioni generali sulla macchina

Posizione di Rooppia	Sinistra
Modello testato	RENAULT SCENIC 1.5 DCI
Tipo di corpo	minivan 5 porte
Anno di pubblicazione dei dati	2003
Peso del freno	1410
I risultati sono validi per Vin, a partire da ...	G100000.

Sistemi di sicurezza:

Pretenzili delle cinture di sicurezza anteriori	C'è
Portamenti anteriori Caricatori	C'è
Airbag del conducente anteriore	C'è
Airbag frontale passeggeri.	C'è
Airbag laterali.	C'è
Airbag a testa laterale	C'è
Airbag delle ginocchia e dei piedi del conducente	No