Test Krash Renault Megane Sedan 1996 - 1999 Sedan

Protezione del conducente e del passeggero

Glassa, autista

Fronte Punch, Passeggero

colpo laterale, autista

- Bene - Bene - in modo soddisfacente - Male - Molto brutto

sostegni per bambini

Bambini fino a 18 mesi	Nessuna informazione
Bambini di età superiore a 3 anni	Nessuna informazione

pedoni sicurezza

- Bene - Bene - in modo soddisfacente

Commenti:

Da tutte le vetture con un rating di quattro stelle Megane fornito la migliore protezione dei sedams anteriori durante l'impatto frontale. Tuttavia, a fianco del lato, la cellula del seno del driver si è rivelato essere scarsamente protetti, anche se i requisiti di sicurezza soddisfa auto per scioperi laterali introdotti nella UE nel 1998. Con un colpo frontale, sedie per bambini erano mal mantenuto i loro passeggeri. I pedoni erano scarsamente protetti in strada, ad alto rischio di lesioni quando ha colpito nella maggior parte dei punti di controllo.

Pugno frontale:

Il salone del passeggero non è deformata in modo significativo. airbag del conducente fornito un contatto stabile con la testa, ma Glov ancora colpito il volante. La zona vicino alla colonna dello sterzo è coperto con due sovrapposizioni protezione ginocchio. Si risparmia lesioni.

Sicurezza dei bambini passeggeri:

La sedia "In direzione di movimento", consigliato per un bambino di 3 anni, era compatibile con le cinture di sicurezza, tuttavia, con un colpo frontale, non è stato possibile per evitare scatti testa eccessivi avanti. Per il bambino più piccolo, una poltrona "contro la direzione di movimento" è stato utilizzato, fissato al posto centrale della fila posteriore dei sedili con una cintura di sicurezza a tre punti. Il telaio della sedia in più punti incrinato con un impatto frontale e non ha potuto evitare un fortissimo scatto la testa dei passeggeri in avanti. Essa, inoltre, non ha mantenuto la testa nei suoi limiti quando colpisce il lato.

Strike laterale:

La testa del guidatore ha colpito il fissaggio superiore della cintura di sicurezza, ma il livello generale di protezione era a livello corretto. La protezione dei dipartimenti pelvici e addominali è riconosciuta come buona, ma il torace ha subito un alto rischio di lesioni.

SICUREZZA PEDESTNA:

Sembra che Megane creatori prestassero poca attenzione alla protezione dei pedoni. Dodici di diciotto dei posti di controllo hanno ricevuto una stima molto bassa.

Informazioni generali sulla macchina

Modello testato	Renault Megane 1.6 RT
Tipo di corpo	Hatchback a 5 porte
Anno di pubblicazione dei dati	1998
Peso del freno	1060

Sistemi di sicurezza:

Pretenzili delle cinture di sicurezza anteriori	C'è
Portamenti anteriori Caricatori	C'è
Airbag del conducente anteriore	C'è
Airbag frontale passeggeri.	No
Airbag laterali.	C'è
Airbag a testa laterale	No
Airbag delle ginocchia e dei piedi del conducente	No