Krash Test Renault Megane Cabrio 1997 - 1999 Convertibile

Protezione del conducente e del passeggero

Glassa, autista

Punch anteriore, passeggero

Colpo laterale, autista

- Bene - Bene - In modo soddisfacente - Male - Molto brutto

Dispositivi di tenuta per bambini

Bambino fino a 18 mesi	Nessuna informazione
Bambino più vecchio di 3 anni	Nessuna informazione

Sicurezza pedonale

- Bene - Bene - In modo soddisfacente

Commenti:

Da tutte le auto con un punteggio di quattro stelle Megane, Megane ha fornito la migliore protezione dei sedimenti anteriori durante l'impatto frontale. Tuttavia, a lato del lato, il conducente del torace si è rivelato scarsamente protetto, sebbene l'auto soddisfi i requisiti di sicurezza per l'impatto laterale introdotto nell'UE nel 1998. Con un colpo frontale, le sedie per bambini hanno tenuto male i loro passeggeri. I pedoni erano scarsamente protetti all'arrivo, ad alto rischio di lesioni quando colpito nella maggior parte dei punti di controllo.

Pugno frontale:

Il salone dei passeggeri non è deformato in modo significativo. L'airbag di un conducente ha fornito un contatto stabile con la testa, ma Głow colpisce ancora il volante. La zona vicino al piantone dello sterzo è coperta da due sovrapposizioni di protezione del ginocchio. Risparmia lesioni.

Sicurezza dei bambini dei passeggeri:

La sedia "Nella direzione del movimento", raccomandata per un bambino di 3 anni, era compatibile con le cinture di sicurezza, tuttavia, con un colpo frontale, non è stato possibile prevenire un eccessivo colpo di testa. Per il bambino più giovane, è stata utilizzata una poltrona "contro la direzione del movimento", fissata nel luogo centrale della fila posteriore dei sedili utilizzando una cintura di sicurezza a tre punti. Il quadro della sedia in diversi luoghi incrinati con un impatto frontale e non poteva impedire un sobrante testa di testa dei passeggeri in avanti. Inoltre non ha tenuto la sua testa nei suoi limiti quando colpì sul lato.

Strike laterale:

La testa del guidatore ha colpito il fissaggio superiore della cintura di sicurezza, ma il livello generale di protezione si è rivelato a livello corretto. La protezione dei dipartimenti pelvici e addominali è riconosciuta come buona, ma il torace ha subito un alto rischio di lesioni.

SICUREZZA PEDESTNA:

Sembra che i creatori di Megane prestassero poca attenzione alla protezione dei pedoni. Dodici da diciotto checkpoint sono stati valutati una stima molto bassa.

Informazioni generali sulla macchina

Modello testato	Renault Megane 1.6 RT
Tipo di corpo	Hatchback a 5 porte
Anno di pubblicazione dei dati	1998
Peso del freno	1060

Sistemi di installazione:

Pretenzili delle cinture di sicurezza anteriori	C'è
Caricatore di carrelli anteriori	C'è
Airbag del conducente anteriore	C'è
Airbag anteriore del passeggero.	Non
Airbag laterali	C'è
Airbag a testa laterale.	Non
Airbag delle ginocchia e dei piedi del conducente	Non