Crash Test Renault Laguna SporTour dal 2007

Crash test Renault Laguna SporTour 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: la valutazione Labotor della sicurezza della vettura: la classifica in punti, il rapporto di prova (foto e video Crash Test)
36%
Conducente e passeggeri
10%
Pedoni
41%
i bambini passeggeri

Protezione del conducente e del passeggero

i danni al conducente Lobby Spara
Glassa, autista
i danni di passeggero al Lobby
Fronte Punch, Passeggero
danni Driver con urto laterale
colpo laterale, autista
Bene - Bene
Bene - Bene
in modo soddisfacente - in modo soddisfacente
Male - Male
Molto brutto - Molto brutto

sostegni per bambini

Bambini fino a 18 mesi BRITAX ROEMER BabySafe ISOFIX, di nuovo faccia
Bambini di età superiore a 3 anni Britax Roemer Duo Isofix, a faccia in avanti

pedoni sicurezza

il risultato del crash test è eccellente - Bene
il risultato del crash test è buono - Bene
il risultato del crash test è soddisfacente - in modo soddisfacente

Pugno frontale:

Il salone passeggeri è stato deformato leggermente. La parte inferiore della gamba destra del conducente risultò essere l'unica parte del corpo, per la protezione di cui non è stato ottenuto il numero massimo di punti. Ginocchia e fianchi del guidatore e del passeggero quando colpire erano ben protetti. Il produttore è riuscito a dimostrare che gli elementi rigidi del siluro non rappresentano un pericolo per le selle di vario crescita in diverse posizioni.

Sicurezza dei bambini passeggeri:

Sulla base della testimonianza di sensori manichino con colpi frontali e laterali per la protezione della protezione del passeggero di 3 anni, la vettura ha segnato il massimo numero di punti. L'airbag del passeggero anteriore può essere disattivato, che permette di installare una sedia per bambini "contro la direzione del movimento" al suo posto, però, informare il conducente sullo stato del cuscino non ha soddisfatto i requisiti di Euro NCAP. Correttamente notare la disponibilità dell'impianto della sedia con il sistema di montaggio ISOFIX sui sedili posteriori.

sciopero Side:

Sulla base dei sensori manichino, la vettura Laguna è stato istituito il massimo dei punti. Tuttavia, quando una collisione ha aperto la porta sul retro dal lato dello sciopero, per il quale è stato calcolato il punto di penalità. Il produttore ha condotto un'indagine sulle cause di quello che è successo.

SICUREZZA PEDESTNA:

Il bordo anteriore del cappuccio ha segnato 0 punti per proteggere i pedoni del piede. Protezione della testa Quando colpisce il cappuccio è debole.

Informazioni generali sulla macchina

Posizione di Rooppia Sinistra
Modello testato Renault Laguna, 2.0DCI 'espressione'
Tipo di corpo Hatchback a 5 porte
Anno di pubblicazione dei dati 2007
Peso del freno 1470

Sistemi di sicurezza:

Pretenzili delle cinture di sicurezza anteriori C'è
Portamenti anteriori Caricatori C'è
Airbag anteriore conducente C'è
Airbag frontale passeggeri. C'è
airbag laterali C'è
Airbag a testa laterale C'è
Airbag delle ginocchia e dei piedi del conducente No

Foto Crash Test