Krash test Renault Espace 2002 - 2006 Minivan

Protezione del conducente e del passeggero

Glassa, autista

Fronte Punch, Passeggero

colpo laterale, autista

- Bene - Bene - in modo soddisfacente - Male - Molto brutto

sostegni per bambini

Bambini fino a 18 mesi	BRITAX ROEMER DUO, di nuovo faccia
Bambini di età superiore a 3 anni	BRITAX ROEMER DUO, di nuovo faccia

pedoni sicurezza

- Bene - Bene - in modo soddisfacente

Commenti:

i risultati hanno mostrato Espace eccezionale, e si è unito Peugeot 807 nella categoria delle vetture che ha segnato cinque stelle. Il corpo si è rivelato essere molto forte; Ha difeso i passeggeri e ha permesso di comporre il numero massimo di punti per la protezione quando viene colpito da lato. I bambini sono protetti bene, e le loro sedie soddisfatti tutti i requisiti Euro NCAP. Solo il carico sul collo juniores era leggermente al di sopra della norma. Protezione dei pedoni al livello medio.

Pugno frontale:

Gli airbag anteriori sono gonfiati in due fasi, che, secondo il produttore, dovrebbe aumentare la protezione in gravi scontri. La pressione in esse è regolabile in base all'impostazione di passeggeri seduti di fronte a loro. Un corpo durevole e nessuno spostamento del piantone dello sterzo fornito passeggeri scorte sufficienti di spazio vita. Un grande sforzo è stato attaccato per proteggere le ginocchia e driver. pretensionatori doppia sede impedito contatto ginocchio con il pannello frontale. L'approfondimento per le gambe è stata deformata leggermente, inoltre, è circondato da sovrapposizioni protettivi. Le poltrone posteriori vengono rimosse, così cinture di sicurezza a tre punti sono contenuti nei relativi disegni.

Sicurezza dei bambini passeggeri:

Entrambi i bambini erano situati nelle stesse sedie progettati specificamente per Espace e installati "nella direzione del movimento" nei castelli isofix e fissati dall'alto. Hanno affrontato bene con il loro compito, anche se allo sciopero senza testa sul collo del passeggero più giovane ha colpito il carico elevato. L'airbag del passeggero anteriore può essere disattivato, che permette di installare sedia dei bambini "contro la direzione del movimento" al suo posto. Avvertenze sulle regole di installazione delle sedie sono fissate saldamente sulla visiera della protezione solare e soddisfano tutte le esigenze Euro NCAP.

Strike laterale:

Come con la maggior parte dei minimi, l'alta altezza di Espace suggerisce che il punto di soffiaggio si trova in modo significativo rispetto al conducente. Nonostante ciò, la macchina è dotata di un sistema di protezione con buona urti laterali, inclusi airbag laterali e tendine gonfiabili per entrambe le righe. Le tende sono progettati in modo tale una da proteggere i passeggeri inversa di qualsiasi età, a partire dai tre anni. Per questo test, vengono esibiti i punti massimi.

SICUREZZA PEDESTNA:

Il grado di protezione di questo gruppo vulnerabile di partecipanti stradali non corrisponde quasi mai al livello di protezione dei passeggeri e un autista di auto. La parte anteriore della Espace rivelato essere molto attendable. Solo pochi posti sulla superficie del cappuccio ha fornito un ammorbidente dello sciopero in una passeggiata su un pedone.

Informazioni generali sulla macchina

Posizione di Rooppia	Sinistra
Modello testato	Renault Espace 2.2 espressione DCI
Tipo di corpo	Minivan.
Anno di pubblicazione dei dati	2003
Peso del freno	1890
I risultati sono validi per VIN, a partire da ...	S057417.

Sistemi di sicurezza:

Pretenzili delle cinture di sicurezza anteriori	C'è
Portamenti anteriori Caricatori	C'è
Airbag anteriore conducente	C'è
Airbag frontale passeggeri.	C'è
Airbag laterali.	C'è
Airbag a testa laterale	C'è
di guida ginocchia e piedi airbag	No