Krash test Renault Espace 1997 - 2002 Minivan

Protezione del conducente e del passeggero

Glassa, autista

Fronte Punch, Passeggero

Colpo laterale, autista

- Bene - Bene - in modo soddisfacente - Male - Molto brutto

Dispositivi di tenuta per bambini

Bambini fino a 18 mesi	Kiddy 2000, faccia in avanti
Bambini di età superiore a 3 anni	Kiddy 2000, faccia in avanti

Pedoni di sicurezza

- Bene - Bene - in modo soddisfacente

Commenti:

Espace è diventata la macchina migliore tra tutto il gruppo che è stato testato simultaneamente con esso. Ha fornito una buona protezione completa e meglio di fronte a tutto il gruppo. Tuttavia, anche con tali risultati, il test frontale doveva essere ripetuto a causa di Renault per verificare l'efficacia delle cinture avanzati e altri sistemi di sicurezza installati sulle versioni successive della vettura. Inoltre, il produttore consiglia di utilizzare le sedie degli altri bambini. Protezione dei pedoni non è il lato più forte della vettura: gli esperti sono giunti alla opinione che, quando lo sviluppo di una macchina, poca attenzione è stata dedicata a questo tema.

Pugno frontale:

Espace il corpo molto bene ha sofferto un colpo frontale. La porta del guidatore si è aperta senza difficoltà. Tuttavia, c'era un posto per la critica: il viso del passeggero è caduto sulla cucitura di airbag, che, in teoria, possono causare lesioni. Anche deluso la presenza del solo cintura cintura per il posto centrale del retro dei sedili. Ci sono elementi duri nel campo delle ginocchia, un colpo a cui causerà lesioni, ma i piedi dei conducenti sono più sicurezza che in qualsiasi altra auto.

Sicurezza dei bambini passeggeri:

L'airbag del passeggero anteriore entra nella configurazione di base, per cui v'è un pericolo per qualsiasi bambino posto su questo posto sulla sedia "contro la direzione del movimento". Avvertenze in cabina e in una delle sedie dei bambini non erano conformi ai requisiti della Euro NCAP. Renault ha annunciato l'intenzione di perfezionare loro. Nella seconda prova, nuove sedie consigliati dal produttore hanno preso parte. Essi sono stati istituiti "contro la direzione del movimento" e invocato i backup a forma di A installati sul pavimento. Quando si colpisce, sia i backup spostato in avanti, e per la sedia di un bambino di 3 anni, questo spostamento si è verificato per una lunga distanza. Inoltre, l'istruzione per l'installazione della sedia "nella direzione del movimento" è pubblicato sul suo lato destro, che lo rende una figura praticamente inaccessibile di una persona che tenta di installarlo sul lato sinistro della vettura.

Strike laterale:

punteggi massimi sono stati accantonati per un colpo laterale. Naturalmente, la posizione del conducente al di sopra del punto di impatto della vettura ordinaria è un grande vantaggio di qualsiasi minivan, ma Espace ha dimostrato una buona protezione e oltre a questa funzione. Quando esce la porta lato guida aperta, che può essere pericoloso. Il produttore ha dichiarato modifiche volte ad eliminare questa carenza.

SICUREZZA PEDESTNA:

Più della metà dei punti di controllo fornito scarsa protezione dei pedoni. Il risultato complessivo della Espace si è rivelata a circa il livello medio per le auto di questo disegno. Non c'è dubbio che per ridurre il rischio di lesioni per i pedoni, è necessario fare più sforzi.

Informazioni generali sulla macchina

Posizione di Rooppia	Sinistra
Modello testato	Renault Espace 2.0 RTE
Tipo di corpo	5 posti minivan
Anno di pubblicazione dei dati	1999
Peso del freno	1520
I risultati sono validi per Vin, a partire da ...	Jeogt002646, jeoato46210, jeotho1413, jeohtoo8329, jeoet055954

Sistemi di sicurezza:

Pretenzili delle cinture di sicurezza anteriori	C'è
Portamenti anteriori Caricatori	C'è
Airbag del conducente anteriore	C'è
Airbag frontale passeggeri.	C'è
Airbag laterali.	No
Airbag a testa laterale.	No
Airbag delle ginocchia e dei piedi del conducente	No