Crash test Peugeot 806 1998 - 2002 Minivan

Protezione del conducente e del passeggero

Glassa, autista

Punch anteriore, passeggero

Colpo laterale, autista

- Bene - Bene - In modo soddisfacente - Male - Molto brutto

Dispositivi di tenuta per bambini

Bambino fino a 18 mesi	Nessuna informazione
Bambino più vecchio di 3 anni	Nessuna informazione

Pedoni di sicurezza

- Bene - Bene - In modo soddisfacente

Commenti:

Peugeot 806 ha lo stesso corpo di Citroën Synergie e Fiat Ulysse. Sebbene i test di tutte e tre le auto non venissero effettuati, si presume che il loro risultato sarebbe all'incirca lo stesso. Con un colpo frontale, il salone 806 è stato deformato non in modo significativo, che è vitale per garantire la sicurezza durante l'incidente. La porta del conducente potrebbe sopportare un colpo più forte. Il volante si spostava creando un pericolo di lesioni. L'Airbag in esso ha funzionato bene, ma il contatto con la testa del conducente è avvenuta alla completa divulgazione, che ha anche aumentato il rischio. Con il colpo laterale, l'auto ha affrontato bene, sebbene il bracciolo sporgente potesse essere ferito. Le sedie per bambini consigliate erano ben protette dalle loro selle.

Pugno frontale:

Il valore del cambio del piantone dello sterzo e il carico della cinghia di carico ha portato a una diminuzione della valutazione per proteggere la parte superiore del corpo del conducente. Una nicchia per le gambe durante lo sciopero è crollata che, insieme con gli elementi rigidi del siluro, aumentò le possibilità di ferita ai piedi e sulla gamba destra. Quando colpisci il ritenuta della testa del conducente, e ha volato fuori dalla macchina. Inoltre, gli esperti hanno notato che la sede centrale del sedile dei sedili è dotata di solo una cintura a nastro, che può essere rimossa e nascida in una tasca sul retro del sedile posteriore del conducente, che può battere i passeggeri da utilizzare loro.

Sicurezza dei bambini dei passeggeri:

L'airbag del passeggero anteriore entra nella configurazione di base, per cui v'è la possibilità di applicare lesioni gravi o fatali per un bambino posto in poltrona per bambini "contro la direzione del movimento" a questo posto. I rapporti di questo non sono conformi ai requisiti di Euro NCAP, e gli esperti consigliano di prestare maggiore attenzione a questo aspetto. Con una corretta installazione, sedie per bambini raccomandati proteggere i loro passeggeri bene, soprattutto le loro teste.

sciopero Side:

Danno e indulgenza della porta avvenuta principalmente nella sua parte inferiore. la testa del conducente ha colpito il centro del rack centrale e il fissaggio della cintura di sicurezza, ma non abbastanza da causare lesioni. La cavità addominale potrebbe essere danneggiato dal bracciolo sporgente. La protezione complessiva è buona.

la sicurezza dei pedoni:

Il risultato complessivo del cattivo 806i è solo una stella - quindi esperti hanno raccomandato il produttore di lavorare su questo problema. Il test ha dimostrato che a bassa piantato parabrezza offre una migliore protezione del paraurti o la superficie della cappa.

Informazioni generali sulla macchina

posizione Roelf	Sinistra
modello testato	Peugeot 806 2.0
Tipo di corpo	7 posti monovolume
Anno di pubblicazione dei dati	1999
peso a vuoto	1550
I risultati sono validi per VIN, a partire da ...	VF3221RB212541100.

Sistemi di sicurezza:

Pretensels di cinture di sicurezza anteriori	C'è
Cinture apertura frontale di carico	C'è
Airbag anteriore conducente	C'è
Passeggero, Airbag	C'è
airbag laterali	No
Airbag laterale Testa	No
di guida ginocchia e piedi airbag	No