Crash Test Peugeot 607 2000 - 2005 Sedan

Protezione del conducente e del passeggero

Glassa, autista

Fronte Punch, Passeggero

colpo laterale, autista

- Bene - Bene - in modo soddisfacente - Male - Molto brutto

sostegni per bambini

Bambini fino a 18 mesi	Kiddy del 2000, di nuovo faccia
Bambini di età superiore a 3 anni	Kiddy del 2000, faccia in avanti

pedoni sicurezza

- Bene - Bene - in modo soddisfacente

Commenti:

Anche se i 607th guadagnati quattro stelle, che non ha mostrato se stesso buono come alcuni compagni di classe. La soglia di sinistra e il rack anteriore sono stati deformati, quando la porta del conducente viene spostato. Il carico sul driver petto era alto in entrambe le prove, e la zona del ginocchio è traumatico. Tuttavia, con un impatto laterale, la protezione è buona, anche se non il migliore. Entrambi i bambini erano a rischio di danni al petto. I pedoni sono stati scarsamente protetti.

Pugno frontale:

semi anteriori erano ben protetti. L'impulso dalla collisione, trasferito all'interno passeggero, fatta piegato soglia, e la cremagliera porta - a finire. Dopo aver colpito la porta manualmente, non è stato possibile aprire. La testa e il collo del pilota sono stati ben protetti, ma il carico sul suo petto per l'auto di questa classe era alto. Inoltre, il suo SHIN anche carichi pesanti sottoposti, che potrebbero portare ad una frattura. La sede centrale della sede dei sedili è dotata di una cintura di sicurezza a tre punti, fornendo una migliore protezione rispetto alla vita.

Sicurezza dei bambini passeggeri:

airbag lato passeggero può essere disattivato manualmente. Questo è riportato da avvisi che possono facilmente staccarsi. Essi non sono menzionati che il cuscino può causare lesioni mortali a un bambino che si siede di fronte lungo la mossa. Nella gamma posteriore di sedili c'è solo una serie di apparecchi ISOFIX, in modo che solo una sedia è stato fissato in questo modo. Inoltre, le sedie dovevano essere fissati con le chiusure superiori, ma non c'erano dispositivi appropriati nella macchina. Entrambi i sedili hanno mostrato un risultato ambiguo, ei passeggeri hanno rischiato per ottenere le lesioni al seno con un impatto frontale.

sciopero Side:

cuscini laterali e le tende di sicurezza potrebbe fornire un risultato brillante auto in questa prova, tuttavia, anche se si è rivelato essere buono, alcuni concorrenti sono stati in grado di mostrare più. Tra l'altro, la tenda protegge le selle di entrambe le file.

la sicurezza dei pedoni:

Il produttore ha dichiarato che durante la creazione di una macchina, protezione dei pedoni sono state prese, ma i risultati dei test non ha convinto questo.

Informazioni generali sulla macchina

posizione Roelf	Sinistra
modello testato	PEUGEOT 607 2.2 HDI
Tipo di corpo	berlina 4 porte
Anno di pubblicazione dei dati	2002
peso a vuoto	1585

Sistemi di sicurezza:

Pretensels di cinture di sicurezza anteriori	C'è
Cinture apertura frontale di carico	C'è
Airbag anteriore conducente	C'è
Passeggero, Airbag	C'è
airbag laterali	C'è
Airbag laterale Testa	C'è
di guida ginocchia e piedi airbag	No