Peugeot 407 SW Crash Test dal 2004 Station Wagon
Peugeot 407 SW 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: valutazione del laboratore della sicurezza automobilistica: valutazione in punti, rapporto sul test condotto (foto e video del crash test)
34%
Autista e passeggeri
15%
Pedoni
39%
Bambini-passeggeri
Protezione del conducente e del passeggero
BUOGNO FRITAL, Driver |
Loba Blow, passeggero |
BUOCO LATERA, DRIVER |
|
Dispositivi per i bambini
Bambino fino a 18 mesi | Britax Roemer Duo Plus, rivolto in avanti |
Un bambino di età superiore ai 3 anni | Britax Roemer Duo Plus, rivolto in avanti |
Sicurezza dei pedoni
|
Commenti:
Il 407 ° modello ha un telaio di sicurezza passeggeri molto forte. Con un impatto frontale, il numero di punti segnati era quasi massimo. Le cinture e i cuscini di sicurezza, incluso il cuscino del conducente, proteggevano i ciclisti e non permettevano il petto e la testa del conducente contro il volante. La protezione con un colpo laterale include cuscini laterali e tende di sicurezza. La protezione dei bambini era buona, ma i pedoni erano medi, a causa della mancanza di mitigazione dell'impatto del pedone adulto.BUOK FRITAL:
Airbag a due stadi e cinture con pretese e limitatori di carico per i cavalieri anteriori hanno mostrato un buon risultato. Anche il cuscino per le ginocchia dell'autista era molto efficace. Il corpo ha subito una deformazione minima nell'area della soglia e del rack anteriore, nonché una leggera schiacciamento della rientranza per le gambe. Tutti i luoghi posteriori sono dotati di cinture di sicurezza a tre punti con limitatori di carico.Sicurezza dei bambini passeggeri:
Il test ha utilizzato il produttore di settori Britax Romer Plus installato in montanti Isofix. Quando si colpiscono entrambi i bambini erano protetti, sebbene il carico sul torace dell'anziano con la linea frontale fosse superiore alla norma. L'airbag anteriore può essere disattivato usando un interruttore manuale. Le istruzioni per il suo uso sono state fatte sotto forma di un'icona e un messaggio di testo a breve durata sul lato destro del pannello frontale. L'avvertimento su entrambi i lati della visiera del sole riporta l'inammissibilità dell'installazione della sedia per bambini "contro la direzione del movimento" di fronte all'airbag attivo.Scatola laterale:
Gli airbag laterali su sedie e tende gonfiabili per entrambe le file erano efficaci. Tuttavia, i punti di penalità sono stati accumulati per la distribuzione del carico tra il manichino e la parte posteriore della sedia insolita per le condizioni reali, motivo per cui le letture dei sensori nel torace sono diminuite artificialmente.Sicurezza pedonale:
Il bordo anteriore del cofano e, in misura minore, il paraurti ha fornito protezione. Inoltre, è stato trovato un leggero ammorbidimento del colpo in luoghi di impatto della testa del bambino, ma non c'è tale ammorbidimento per un adulto.Informazioni generali sull'auto
La posizione del volante | Sono partiti |
Modello testato | Peugeot 407 2.0 Comfort |
Tipo di corpo | Berlina a 4 porte |
Anno della pubblicazione dei dati | 2004 |
Peso del marciapiede | 1435 |
Equipaggiamento del sistema di sicurezza:
Cinture del sedile anteriore | C'è |
Cinte di sedile anteriori Limiti di carico | C'è |
Cuscino anteriore della sicurezza del conducente | C'è |
Cuscino frontale passeggero | C'è |
Airbag laterali | C'è |
Cuscini laterali di cuscini di sicurezza della testa | C'è |
Ginocchio -off cuscino e gambe dell'autista | C'è |