Crash test Opel Zafira 1999 - 2003 Minivan

Protezione del conducente e del passeggero

BUOGNO FRITAL, Driver

Loba Blow, passeggero

BUOCO LATERA, DRIVER

- Eccellente - Bene - In modo soddisfacente - Male - Molto brutto

Dispositivi per i bambini

Bambino fino a 18 mesi	Kiddy 2000, faccia in avanti
Un bambino di età superiore ai 3 anni	Kiddy 2000, faccia in avanti

Sicurezza dei pedoni

- Eccellente - Bene - In modo soddisfacente

Commenti:

Il produttore ha deciso di modificare il nodo del pedale Zafira dopo che il pedale non si è disconnesso dai supporti, come è stato fornito dai progettisti. Esperti autorizzati a tenere un secondo test. L'azione dei sistemi di sicurezza è stata criticata. I risultati del test sono stati soddisfacenti, ma il corpo è stato significativamente deformato, il che potrebbe essere pericoloso con una collisione più grave. I cavalieri anteriori hanno rischiato di ottenere un infortunio dal contatto delle gambe con il siluro duro. Le sedie per bambini funzionavano normalmente.

BUOK FRITAL:

Con una collisione più grave, Zafira non ha potuto fornire una protezione adeguata dei passeggeri. La testa e il petto del conducente hanno colpito il volante, che, in altre circostanze, potrebbe portare a lesioni. Le ginocchia e le gambe di entrambi i cavalieri anteriori erano pericolosi di danni a causa del contatto con gli elementi rigidi del siluro. Tuttavia, l'approfondimento per le gambe non è stato deformato molto. Quando il pedale viene colpito, dovrebbero essere disconnessi, tuttavia, nonostante la modifica del nodo del pedale, ciò non è accaduto. Il luogo centrale della fila posteriore di sedili è dotato di solo una cintura che fornisce la protezione peggiore rispetto al punto a tre.

Sicurezza dei bambini passeggeri:

Il cuscino anteriore per il passeggero è incluso nel set completo di base dell'auto e può essere pericoloso per il bambino, situato in questo luogo sulla sedia per bambini "contro la direzione del movimento". L'avvertimento è stato posto sul lato destro del pannello frontale, ma non ha menzionato la probabilità di una lesione pesante o fatale durante tale installazione. Gli esperti consiglierebbero al produttore di finalizzare il messaggio. Al test hanno partecipato le sedie universali per bambini Kiddy 2000. Hanno lavorato normalmente, trasferendo solo un carico elevato sul collo di un passeggero di 18 mesi. Gli adesivi con le istruzioni per l'installazione dei sedili erano incomprensibili e potevano facilmente staccarsi.

Scatola laterale:

La protezione durante il colpo laterale è stata buona, nonostante la mancanza di airbag laterali. La maggior parte delle parti del corpo erano sicure, sebbene il carico sul petto del conducente fosse ridotto a causa dell'interazione del manichino e dei posti a sedere, che non sarebbe successo al corpo di una persona reale.

Sicurezza pedonale:

La protezione pedonale è media. Il bordo anteriore ha segnato 0 punti.

Informazioni generali sull'auto

La posizione del volante	Sulla destra
Modello testato	Opel Zafira 1.8
Tipo di corpo	Minivan a 5 porte
Anno della pubblicazione dei dati	2001
Peso del marciapiede	1390
I risultati sono validi per Vin, a partire da ...	W0L0TGF7512276430

Equipaggiamento del sistema di sicurezza:

Cinture del sedile anteriore	C'è
Cinte di sedile anteriori Limiti di carico	C'è
Cuscino anteriore della sicurezza del conducente	C'è
Cuscino frontale passeggero	C'è
Airbag laterali	Non
Cuscini laterali di cuscini di sicurezza della testa	Non
Ginocchio -off cuscino e gambe dell'autista	Non