Crash Test Opel Vectra Hatchback 1999 - 2002 Hatchback

Protezione del conducente e del passeggero

BUOGNO FRITAL, Driver

Loba Blow, passeggero

BUOCO LATERA, DRIVER

- Eccellente - Bene - In modo soddisfacente - Male - Molto brutto

Dispositivi per i bambini

Bambino fino a 18 mesi	Kiddy 2000, faccia back
Un bambino di età superiore ai 3 anni	Kiddy 2000, faccia in avanti

Sicurezza dei pedoni

- Eccellente - Bene - In modo soddisfacente

Commenti:

La nuova generazione Vectra ha un corpo forte e protegge i suoi passeggeri. L'auto ha subito un colpo frontale, dopo che tutte le porte si sono aperte normalmente. Tuttavia, il carico sul petto del conducente era relativamente alto. Entrambe le sedie per bambini hanno usato i supporti isofix e il manichino "più giovane" era ben protetto. Come la maggior parte, contemporaneamente alle auto testate Vectra, l'auto non ha protetto bene i pedoni.

BUOK FRITAL:

L'auto ha resistito bene al colpo frontale, la pausa per le gambe e la porta non è stata deformata molto e i pedali dell'acceleratore e i freni si sono spostati solo avanti e indietro. Il design dei pedali implica la loro disconnessione nella collisione, che aumenta la sicurezza delle gambe del conducente, tuttavia, con un colpo di prova, il basamento per le gambe non è stato danneggiato abbastanza per lavorare questi meccanismi. Le ginocchia di entrambi con un pilota sono state minacciate da una collisione di elementi solidi del pannello frontale. Il luogo centrale della fila posteriore di sedili è dotato di una cintura di sicurezza a tre punti che offre una protezione migliore rispetto alla vita.

Sicurezza dei bambini passeggeri:

L'icona con un avvertimento sulla presenza del cuscino anteriore del passeggero è stata posizionata sul lato destro del pannello frontale, ma non ha avvertito del pericolo associato all'installazione della sedia per bambini "contro la direzione del movimento" il suo posto. I sedili per bambini sono stati installati nei castelli Isofix, queste erano le sedie per bambini raccomandate dal produttore per i bambini di entrambe le fasce d'età. Una sedia per il più giovane ha mostrato un buon risultato negli scioperi frontali e laterali, ma la sedia per il bambino più grande non ha potuto proteggerlo in nessun test.

Scatola laterale:

Per la protezione dei passeggeri con un colpo laterale, l'auto ha guadagnato il numero massimo di punti. Le tende di sicurezza proteggono le teste dei piloti di entrambe le file di sedili. Nel test, hanno dimostrato la loro efficacia.

Sicurezza pedonale:

Solo quattro punti di controllo su 18 hanno fornito protezione. Questo è un brutto risultato per una nuova auto di design e gli esperti hanno raccomandato al produttore di prestare maggiore attenzione alla sicurezza di un gruppo di utenti della strada come pedoni.

Informazioni generali sull'auto

La posizione del volante	Sono partiti
Modello testato	Opel Vectra 1.8 SE
Tipo di corpo	Berlina a 4 porte
Anno della pubblicazione dei dati	2002
Peso del marciapiede	1365
I risultati sono validi per Vin, a partire da ...	WOLO2CF69L1058000

Equipaggiamento del sistema di sicurezza:

Cinture del sedile anteriore	C'è
Cinte di sedile anteriori Limiti di carico	C'è
Cuscino anteriore della sicurezza del conducente	C'è
Cuscino frontale passeggero	C'è
Airbag laterali	C'è
Cuscini laterali di cuscini di sicurezza della testa	C'è
Ginocchio -off cuscino e gambe dell'autista	Non