Crash Test Mitsubishi Space Star 2002 - 2006 Minivan

Protezione del conducente e del passeggero

Glassa, autista

pugno frontale, passeggero

colpo laterale, autista

- Bene - Buono - in modo soddisfacente - Male - Molto brutto

sostegni per bambini

Bambini fino a 18 mesi	Storchenmühle AIR, a faccia in avanti
Bambini di età superiore a 3 anni	Storchenmühle AIR, a faccia in avanti

la sicurezza dei pedoni

- Bene - Buono - in modo soddisfacente

Commenti:

Anche se è stata osservata una certa deformazione del corpo, Space Star ha mantenuto l'integrità strutturale e passeggeri protette. La testa e il driver del torace sono esposti a un aumento del rischio di lesioni a causa dello sciopero del volante con una collisione più forte. Qualunque cosa fosse, nel crash test Euro NCAP airbag Space Star funzionato abbastanza soddisfacente.

Pugno frontale:

Il conducente testa e al torace ha colpito il volante, che, con una collisione più grave, potrebbe portare a gravi lesioni. airbag Perdine sono inclusi nella configurazione di base per entrambi i SED in prima fila. Con diversi altri scioperi di ginocchia del guidatore sul pannello frontale, rischia di fare sul serio danni alle gambe. La sede centrale del retro dei sedili è dotata di un semplice cinghia della vita, che può causare danni. La cintura a tre punti è un'opzione, tuttavia, gli esperti ritengono che dovrebbe essere incluso nella configurazione base. posti anteriori sono dotate di pretensionatori delle cinture di sicurezza che forniscono una protezione aggiuntiva.

Sicurezza dei bambini passeggeri:

La macchina era dotata di un cuscino di sicurezza per il passeggero anteriore, pericoloso per il bambino in una sedia per bambini, posta in questo luogo, "contro la direzione del movimento". Viene informato su questo segno sul bordo del pannello frontale e un avvertimento in tre lingue sul lato visibile della visiera della protezione solare. Tuttavia, nessuno di questi messaggi menziona la probabilità di ottenere feriti gravi o fatali con tale installazione della sedia. Il produttore ha raccomandato l'uso di sedie universali Storchenmühle Air Seat. Con l'impatto frontale della testa di entrambi i passeggeri, colpiscono le sedie delle sedie, con il potere sufficiente per ottenere feriti della testa. Tuttavia, questo risultato è piuttosto prevedibile a causa del design delle sedie stesse. Altrimenti, si sono mostrati bene, ma l'inevitabilità della lesione ha reso le peggiori sedie di tutti mai testati.

Strike laterale:

A differenza della maggior parte delle altre automobili testate, Space Star non è dotato di airbag laterali nella configurazione di base. Anche per il conducente c'è un aumento del rischio per ottenere un infortunio della cavità addominale.

SICUREZZA PEDESTNA:

Il cappuccio e il paraurti hanno fornito la debole protezione dei pedoni. Alcuni punti sul bordo anteriore del cappuccio hanno anche assicurato l'ammorfiamento dello sciopero, che è piuttosto insolito.

Informazioni generali sulla macchina

Posizione del rotolo	Sono partiti
Modello testato	Mitsubishi Space Star 1.3 Family
Tipo di corpo	Minivan a 5 porte
Anno di pubblicazione dei dati	2001
Peso del freno	1155
I risultati sono validi per VIN, a partire da ...	XMDLNDG1A1F023400.

Sistemi di installazione:

Pretenzili delle cinture di sicurezza anteriori	C'è
Caricatore di carrelli anteriori	Non
Airbag del conducente anteriore	C'è
Airbag anteriore del passeggero.	C'è
Airbag laterali.	Non
Airbag a testa laterale.	Non
Airbag delle ginocchia e dei piedi del conducente	Non