Mitsubishi L 200triton Krash Test Double Cabinet dal 2005 Pickup

Krash Test Mitsubishi L 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: valutazione del laboratore della sicurezza automobilistica: valutazione in punti, rapporto sul test (foto e video del crash test)
27%
Autista e passeggeri
2%
Pedoni
32%
Bambini-passeggeri

Protezione del conducente e del passeggero

danni al conducente durante un impatto frontale
BUOGNO FRITAL, Driver
danni al passeggero durante l'impatto frontale
Loba Blow, passeggero
danni al conducente durante uno sciopero laterale
BUOCO LATERA, DRIVER
Eccellente - Eccellente
Bene - Bene
In modo soddisfacente - In modo soddisfacente
Male - Male
Molto brutto - Molto brutto

Dispositivi per i bambini

Bambino fino a 18 mesi Britax Romer Baby Safe Isofix Plus, viso
Un bambino di età superiore ai 3 anni Britax Romer Duo Plus, rivolto in avanti

Sicurezza dei pedoni

il risultato del crash test è eccellente - Eccellente
il risultato del crash test è buono - Bene
il risultato del crash test è inferiore - In modo soddisfacente

BUOK FRITAL:

La protezione del torace del conducente è riconosciuta come debole a causa della grandezza della sua compressione quando colpita. L'approfondimento delle gambe del conducente è stato deformato, ma il salone passeggeri non è stato deformato in modo significativo. Gli elementi difficili del siluro sono un pericolo per le ginocchia e i fianchi dei cavalieri anteriori.

Sicurezza dei bambini passeggeri:

Il cuscino di sicurezza del passeggero anteriore può essere disconnesso, il che consente di installare al suo posto la sedia per bambini "contro la direzione del movimento", tuttavia, informando il conducente sullo stato del cuscino. La presenza della possibilità di installare la sedia utilizzando il sistema di montaggio Isofix nei sedili posteriori non è correttamente indicata.

Scatola laterale:

La valutazione massima viene assegnata per il colpo laterale sul soffitto. La colonna non è stata eseguita, poiché l'auto non è dotata di un cuscino laterale per la testa.

Sicurezza pedonale:

L200 ha segnato solo due punti per proteggere i pedoni. Tutti i punti di controllo - il paraurti, il bordo anteriore e la superficie della copertura del cofano - hanno ricevuto una valutazione o voti molto bassi.

Informazioni generali sull'auto

La posizione del volante Sono partiti
Modello testato Mitsubishi L200 Double Cab 2.5 Di-D 'intenso'
Tipo di corpo Pickup a 4 porte
Anno della pubblicazione dei dati 2008
Peso del marciapiede 1880
I risultati sono validi per Vin, a partire da ... *MMBJNKB407D158939*

Equipaggiamento del sistema di sicurezza:

Cinture del sedile anteriore C'è
Cinte di sedile anteriori Limiti di carico C'è
Cuscino anteriore della sicurezza del conducente C'è
Cuscino frontale passeggero C'è
Airbag laterali Non
Cuscini laterali di cuscini di sicurezza della testa Non
Ginocchio -off cuscino e gambe dell'autista Non

Foto del crash test