Crash Test Infiniti FX dal 2008 SUV

Crash test Infiniti FX 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: la valutazione Labotor della sicurezza della vettura: Classifica a punti, rapporto di prova (foto e video Crash Test)
86%
Conducente e passeggeri
44%
pedoni
77%
i bambini passeggeri
99%
sistema di sicurezza attiva

Conducente e passeggeri. punteggio Common 31 | 86%

pugno anteriore (12,5 punti)

 crash test
Autista
 la sicurezza dei passeggeri
Passeggeri
valutazione del crash test - Bene
 Crash test Infiniti FX dal 2008 - Bene
 In modo soddisfacente - In modo soddisfacente
Male - Male
Molto brutto - Molto brutto
Capo
di guida testa contatto con airbagStabile
contatto con la testa del passeggero con airbagStabile
Seno
ramo passeggeriStabile
Dislocamento indietro cremagliera front12 mm.
Spostamento sterzo ruota posteriore9 mm.
Spostamento del volante up14 mm.
Petto contatto con volanteNo
Top di gambe, ginocchia e zona dell'anca
Contatto con elementi solidi del pannello frontale
Ginocchia
Parte inferiore della gamba e del piede
compressione rientranza piedeNo
pedali spostamento indietropedale freno - 131 millimetri.
all'inizio spostamento pedalepedale freno - 18 mm.

collisione laterale con auto (8 punti), e con il post (7,7 punti)

 Collisione con le automobili
automobile
collisione laterale con il post
Pilastro
capo AirbagC'è
Airbag senoC'è

Colpo da dietro (protezione spinale) (punti)

infiniti FX Spine di protezione dal 2008
Descrizione della sedia
Tipo di poggiatesta
valutazione geometrica
Test
- Calcio forte
- Middle Stick
- sciopero debole

passeggeri per bambini. punteggio Common 38 | 77%

Bambino fino a 18 mesi
sedia MarcaFiera G0 / 1scossa anteriore
Gruppo di emergenza0, 0+, 1Capo andare avantiprotetta
Posizioneindietro facciaaccelerazione scaldModerare
FissaggioISOFIX e cinghia di sostegnocarico al toracesignificativo
sciopero Side
 Valutazione della Infiniti FX Protezione dal 2008Valutazione della Protezione8.7La fissazione della testaprotetta
Marcatura di valutazione4accelerazione scaldModerare
La valutazione di fissaggio2
Bambino più vecchio di 3 anni
sedia MarcaFiera G0 / 1scossa anteriore
Gruppo di emergenza0, 0+, 1Capo andare avantiprotetta
Posizionein avanti voltoaccelerazione scaldModerare
FissaggioISOFIX e cinghia di sostegnocarico al toracesignificativo
sciopero Side
 Valutazione della Protezione12La fissazione della testaprotetta
Marcatura di valutazione4accelerazione scaldModerare
La valutazione di fissaggio2
La valutazione di auto5Airbag Prevenzione Attenzioneadesivo di avvertenza sulla visiera protezione solare

Pedoni. punteggio Common 16 | 44% legge sul sistema. Sicurezza Comune Clienti 7 | 99%

pedoni di sicurezza
Infiniti FX dal 2008 - Bene
 Bene - Bene
In modo soddisfacente - soddisfacente
limitatore di velocità0,9 (in configurazione base)
Corso di stabilità (ESC)3 (in configurazione base)
Segnalazione sulle cinture di sicurezza unatigned3 (conducente, i passeggeri anteriori e posteriori)
Capo10.2
zona dell'anca.1.6
Gambe4.2

Protezione dei passeggeri adulti:

Con un impatto frontale, il salone passeggeri è stato deformato leggermente. elementi principali siluro sono pericolosi per le ginocchia e fianchi della SED anteriori. Il numero massimo di punti è stato ottenuto con urti laterali sulla sovrapposizione. Quando esce una colonna, la protezione di tutte le parti del corpo è riconosciuta come buona, con l'eccezione del torace, per la quale la valutazione è stata inferiore. La protezione del collo quando il posteriore non è sufficiente.

Sicurezza dei bambini passeggeri

Con un colpo frontale, il movimento della testa del 3-year-old passeggero non è stato eccessivo (18 mesi era sulla sedia "contro la direzione del movimento"). Con impatti laterali, entrambi i manichini erano ben fissati in sedie. L'airbag del passeggero anteriore può essere disattivato, che permette di installare sedia dei bambini "contro la direzione del movimento" al suo posto. Tuttavia, informare il conducente sullo stato del cuscino non è abbastanza chiara. L'iscrizione sul passeggero protezione solare visore indica chiaramente il pericolo di mettere sedia dei bambini "contro la direzione del movimento", con l'airbag attiva.

Protezione dei pedoni

Il paraurti fornito protezione principalmente mediocre piede pedonale, e il bordo anteriore del cofano è debole. Nella maggior parte dei luoghi, in cui la testa del bambino cade, la difesa si è rivelata debole, ma nei dipartimenti della testa di un pedone adulto - abbastanza buono.

Protezione dei pedoni

FX è dotato di un sistema di stabilità di rotta, limitatore di velocità e un allarme di cinture di sicurezza non unspeted per tutti i sedili.

Informazioni generali sulla macchina

modello testato Infiniti FX37 GT, volante
Tipo di corpo 5 porte SUV
Anno di pubblicazione dei dati 2009
Peso del marciapiede, kg 2001

Sistemi di sicurezza:

Pretensels di cinture di sicurezza anteriori C'è
Cinture apertura frontale di carico C'è
Airbag anteriore conducente Non v'è (solo stadio)
Passeggero, Airbag Non v'è (solo stadio)
airbag laterali C'è
airbag laterali torace C'è
Airbag per le ginocchia e autisti No

Foto Crash Test

crash test video