Crash test Ford Ranger Super Cab dal 2008 Pickup

Protezione del conducente e del passeggero

Glassa, autista

Fronte Punch, Passeggero

colpo laterale, autista

- Bene - Bene - in modo soddisfacente - Male - Molto brutto

sostegni per bambini

Bambini fino a 18 mesi	Britax Babysafe, di nuovo faccia
Bambini di età superiore a 3 anni	Roemer Duo, a faccia in avanti

pedoni sicurezza

- Bene - Bene - in modo soddisfacente

Pugno frontale:

Ranger non ha segnato abbastanza punti per tre stelle in questa categoria, anche se il numero totale di punti era grande. Di conseguenza, il salone dei passeggeri è notevolmente deformato. punti di penalità sono maturati per esso, così come per deformazione delle cremagliere anteriore e uno spostamento eccessivo del volante. V'è un pericolo per i piedi del conducente dovuta allo spostamento del pedale del freno, che scoppiare le nicchie per le gambe e la schiena spostamento dell'intero nodo pedale superato i 400 mm. In cuscini di sicurezza, la pressione era insufficiente per evitare il contatto testa del conducente con il volante. Proteggere il conducente petto stato riconosciuto come debole, principalmente a causa della scala di deformazioni. Il sensore del ginocchio sinistro del guidatore registrato un elevato rischio di infortuni, quindi la protezione di questa zona è riconosciuta come debole. La deformazione delle nicchie gamba e l'offset del nodo pedale portato alla scarsa protezione dei piedi e la caviglia del conducente. Ford non ha testato la versione levicultural ad una velocità di 64 chilometri all'ora, in modo da Euro NCAP non ha potuto confermare che il livello di protezione di entrambe le versioni è lo stesso.

Sicurezza dei bambini passeggeri:

Anche se la testa di un passeggero di 3 anni, non era eccessivo scatto in avanti con un impatto frontale, ha ancora colpito la parte posteriore del sedile di guida. Ciò è dovuto principalmente allo spostamento del sedile del conducente a causa della distruzione della sua fondazione. Ranger non era dotato di elementi di fissaggio ISOFIX. Un promemoria del inammissibilità della installazione al posto del passeggero davanti alla sedia per bambini "contro la direzione del movimento" con l'airbag attiva era incomprensibile e di breve durata.

Strike laterale:

Ranger ha guadagnato il massimo numero di punti per il colpo lato. La vettura non ha equipaggiare gli airbag laterali, così l'imitazione dello sciopero del pilastro non è stata effettuata

SICUREZZA PEDESTNA:

Il bordo anteriore del cofano ottenuto 0 punti per proteggere i pedoni piede. La superficie della cappa è riconosciuto come pedoni insicure.

Informazioni generali sulla macchina

posizione Roelf	Sulla destra
Modello testato	Ford Ranger 2.5 TDCI DOPPIA CABINA
Tipo di corpo	pickup 4 porte
Anno di pubblicazione dei dati	2008
Peso del freno	1845
I risultati sono validi per VIN, a partire da ...	Per Ranger europea, modello 2006

Sistemi di sicurezza:

Pretenzili delle cinture di sicurezza anteriori	C'è
Portamenti anteriori Caricatori	C'è
Airbag del conducente anteriore	C'è
Airbag frontale passeggeri.	C'è
Airbag laterali.	No
Airbag a testa laterale	No
Airbag delle ginocchia e dei piedi del conducente	No