Crash Test Ford Focus 4 Doors 1999-2001 Berlina

Protezione del conducente e del passeggero

BUOGNO FRITAL, Driver

Loba Blow, passeggero

BUOCO LATERA, DRIVER

- Eccellente - Bene - In modo soddisfacente - Male - Molto brutto

Dispositivi per i bambini

Bambino fino a 18 mesi	Nessuna informazione
Un bambino di età superiore ai 3 anni	Nessuna informazione

Sicurezza dei pedoni

- Eccellente - Bene - In modo soddisfacente

Commenti:

Focus fornisce una protezione completa dei suoi passeggeri. Tuttavia, nonostante la sua valutazione a quattro stelle, qualcosa potrebbe essere migliorato. In particolare, il piede sinistro e il conducente del conducente durante l'impatto frontale richiedono una migliore protezione. Il campione testato non era dotato di airbag laterali, poiché sono attrezzature aggiuntive, tuttavia la difesa del colpo laterale era normale. Le sedie per bambini hanno funzionato bene, sebbene la testa di un passeggero di 3 anni non potesse resistere alla ridistribuzione del suo sedile su un colpo laterale. La protezione dei pedoni era insufficiente, tuttavia, come molte altre auto.

BUOK FRITAL:

Il salone passeggeri non ha subito una deformazione significativa. Il design migliorato della colonna dello sterzo ha fornito la protezione delle ginocchia e delle gambe del manichino del conducente, sebbene gli elementi duri in quest'area siano feriti. I cuscini anteriori hanno funzionato a livello corretto. Le testimonianze del sensore, che parlano del pericolo di lesioni al torace per un passeggero, si sono rivelate più alte che per il conducente, motivo per cui sono state utilizzate nel calcolo della valutazione. La porta del conducente è rimasta gravemente ferita, ma si è aperta senza problemi.

Sicurezza dei bambini passeggeri:

L'airbag per il passeggero anteriore è incluso nel pacchetto di base, che rappresenta il pericolo di lesioni gravi o addirittura mortali per il bambino collocato in questo luogo nella "Direzione del movimento" con un cuscino attivo. È riportato solo dall'icona sul bordo del pannello frontale, che, secondo gli esperti di Euro NCAP, è insufficiente. Ford ha detto che in seguito sarebbero stati aggiunti avvisi più chiari. Inoltre, durante l'installazione della sedia, che era presente nell'auto di prova, l'icona non era visibile dal sedile del conducente. Pertanto, dovrebbero apparire ulteriori istruzioni sui sedili per bambini, come riportato anche dal produttore. All'impatto frontale, i passeggeri di 18 mesi e di 3 anni erano ben protetti, ma con il lato dell'anziano, il lato dell'anziano non poteva resistere alla sedia.

Scatola laterale:

Il conducente era ben protetto, solo la regione pelvica era a rischio di lesioni a causa del bracciolo della porta. Tuttavia, i risultati del test si sono rivelati buoni, data l'assenza di airbag laterali.

Sicurezza pedonale:

Il bordo anteriore dell'auto si è rivelato molto rigido, specialmente attorno al paraurti, e la superficie del cofano quando si colpisce fornisce una pessima protezione della testa di un giovane pedone.

Informazioni generali sull'auto

La posizione del volante	Sono partiti
Modello testato	Ford Focus 1.6
Tipo di corpo	Bernica a 5 porte
Anno della pubblicazione dei dati	1999
Peso del marciapiede	1080
I risultati sono validi per Vin, a partire da ...	GCXC79000 / WPXC07000

Equipaggiamento del sistema di sicurezza:

Cinture del sedile anteriore	C'è
Cinte di sedile anteriori Limiti di carico	C'è
Cuscino anteriore della sicurezza del conducente	C'è
Cuscino frontale passeggero	C'è
Airbag laterali	Non
Cuscini laterali di cuscini di sicurezza della testa	Non
Ginocchio -off cuscino e gambe dell'autista	Non