Crash Test Daewoo Lanos 1996 - BEDAN 2002

Protezione del conducente e del passeggero

Glassa, autista

Punch anteriore, passeggero

Colpo laterale, autista

- Bene - Bene - In modo soddisfacente - Male - Molto brutto

Dispositivi di tenuta per bambini

Bambini fino a 18 mesi	Nessuna informazione
Bambini di età superiore a 3 anni	Nessuna informazione

pedoni sicurezza

- Bene - Bene - In modo soddisfacente

Commenti:

Lanos guadagnato tre stelle dietro gli attacchi frontali e laterali, ma una stella è stato privato della essa per un periodo inaccettabilmente elevato livello di rischio per il conducente di ottenere lesioni del torace l'impatto laterale. L'auto non soddisfa gli ultimi requisiti di protezione europea per l'impatto laterale. La protezione dei pedoni dalla superficie della superficie del cappuccio è molto bassa, tuttavia, dal lato del paraurti - la media.

Pugno frontale:

Il salone passeggeri non ha subito deformazioni significative e lo spostamento di elementi strutturali pericolosi era all'interno della gamma normale. Il contatto della testa del guidatore con l'airbag cadde sul suo centro ed era stabile. Il collo del passeggero è stato minacciato. Il conducente può ottenere ginocchia feriti, anche e del bacino su elementi duri vicino il piantone dello sterzo. La superficie del diffusore stesso ha una speciale protrusione deviatore che dovrebbe aiutare danni evitare o ridurre la loro gravità.

Sicurezza dei bambini dei passeggeri:

Sia raccomandato dal produttore di poltrone per bambini, faccia installato, si è rivelata essere compatibile con le cinture di sicurezza posteriori, anche se la sedia per il manichino "junior" ha chiesto una fissazione supplementare con la cintura. Con un impatto frontale, entrambe le poltrone hanno fornito diavoli della testa del manichino. Con lo sciopero laterale, la testa di "più giovane" rimase all'interno delle ali della sedia, ma la testa di tre anni è saltata fuori.

Strike laterale:

La testa del conducente ha ottenuto un attacco inclinabile tra le porte, ma non era abbastanza per causare danni interni. Sulle costole avevano un pugno della copertura interna del rack e della porta. Il carico sui bordi è stata elevata, che ha portato alla stima "cattivo" per la protezione del torace. I dipartimenti addominale e pelvica, non sono stati sollevati dal colpo con la porta depresso, ma il rischio di danni è stata bassa.

SICUREZZA PEDESTNA:

La protezione della testa del giovane pedonale si è rivelata buona, ma l'adulto deve essere migliorato. Il bordo anteriore del cofano anche risultato essere traumatica, anche se il paraurti è piuttosto "soft".

Informazioni generali sulla macchina

Modello testato	Daewoo Lanos 1.4 se
Tipo di corpo	Hatchback a 5 porte
Anno di pubblicazione dei dati	1998
Peso del freno	1070

Sistemi di sicurezza:

Pretenzili delle cinture di sicurezza anteriori	No
Portamenti anteriori Caricatori	No
Airbag del conducente anteriore	C'è
Airbag frontale passeggeri.	No
Airbag laterali.	No
Airbag a testa laterale	No
Airbag delle ginocchia e dei piedi del conducente	No