Crash test Dacia Sandero dal 2008 hatchback

Protezione del conducente e del passeggero

Glassa, autista

Punch anteriore, passeggero

Colpo laterale, autista

- Bene - Buono - In modo soddisfacente - Male - Molto brutto

Dispositivi di tenuta per bambini

Bambino fino a 18 mesi	Britax Roemer Babysafe Isofix Plus, la vita indietro
Bambino più vecchio di 3 anni	Britax Roemer Duo Plus Isofix, Affatato in avanti

Sicurezza pedonale

- Bene - Buono - In modo soddisfacente

Pugno frontale:

Sebbene alcune cuciture di saldatura del punto del rack anteriore non potessero resistere e divergenti, il design dell'abitacolo non ha subito deformazioni significative, e la testa dei manichini era in costante contatto con airbag. Alcuni elementi del siluro sono il pericolo delle ginocchia e delle gambe di entrambe le sedie anteriori.

Sicurezza dei bambini dei passeggeri:

Un airbag passeggero può essere disabilitato, che consente di installare una sedia per bambini "contro la direzione del movimento" sul sedile anteriore. Tuttavia, informare il conducente sullo stato del cuscino non è abbastanza chiaro. Piastra con un avvertimento sulla irricevibilità dell'uso del sedile indietro con un cuscino attivo, viene eseguito in un inespressivo, oltre a riparato male. Inoltre, è chiaramente contrassegnato da dispositivi di fissaggio ISOFIX sui sedili posteriori.

Strike laterale:

L'istanza di prova di Sandero non era dotata di cuscini della testa laterale, che sono inclusi nella configurazione di base o opzionale per vari pacchetti auto, la protezione del petto è stata riconosciuta come debole. L'imitazione dello sciopero laterale sul pilastro non è stata eseguita. Il colpo laterale ripetuto per sovrapposizione e sul pilastro - sono stati tenuti per un'auto con un cuscino laterale.

SICUREZZA PEDESTNA:

Né il paraurti né il bordo anteriore del cappuccio non avevano un singolo punteggio per la protezione dei pedoni. La superficie del cappuccio è riconosciuta come pericolosa quando si dirige come un bambino e un adulto.

Informazioni generali sulla macchina

Posizione del rotolo	Sono partiti
Modello testato	Dacia Sandero 1.5 DCI, E2
Tipo di corpo	Hatchback a 5 porte
Anno di pubblicazione dei dati	2008
Peso del freno	1105

Sistemi di installazione:

Pretenzili delle cinture di sicurezza anteriori	Non
Caricatore di carrelli anteriori	C'è
Airbag del conducente anteriore	C'è
Airbag anteriore del passeggero.	C'è
Airbag laterali	Non
Airbag a testa laterale.	Non
Airbag delle ginocchia e dei piedi del conducente	Non