Cattura di prova Citroen C4 Picasso dal 2007 Minivan

Test Capture Citroen C4 Picasso 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: la valutazione Labotor della sicurezza della vettura: la classifica in punti, il rapporto di prova (foto e video Crash Test)
35%
Autista e passeggeri
16%
pedoni
34%
i bambini passeggeri

Protezione del conducente e del passeggero

i danni al conducente Lobby Spara
Glassa, autista
i danni di passeggero al Lobby
Fronte Punch, Passeggero
danni Driver con urto laterale
colpo laterale, autista
Bene - Bene
Bene - Bene
in modo soddisfacente - in modo soddisfacente
Male - Male
Molto brutto - Molto brutto

sostegni per bambini

Bambini fino a 18 mesi Britax-Römer Babysafe universale, di nuovo faccia
Bambini di età superiore a 3 anni Britax-Römer Duo, davanti a faccia

pedoni sicurezza

il risultato del crash test è eccellente - Bene
il risultato del crash test è buono - Bene
il risultato del crash test è soddisfacente - in modo soddisfacente

Pugno frontale:

La macchina è dotata di un cuscino di sicurezza per ginocchio piloti 'nella configurazione di base'. In questo caso, il fabbricante può dimostrare Euro NCAP che il livello di protezione mostrato nei test è disponibile in tutta l'area del pannello frontale e per sedams di varie impostazioni. Tuttavia, gli esperti considerano alcuni elementi di Torpedo pericoloso per la testa del conducente, e non c'era niente di essere contrario al costruttore.

Sicurezza dei bambini passeggeri:

Con un impatto frontale, una sedia per bambini si sporse in avanti, a causa di ciò si è verificato il capo della testa di un bambino di 1,5 anni, con un sedile del conducente. Tutti i punti per la protezione della testa di questo passeggero sono stati persi. airbag lato passeggero può essere disattivato manualmente. Tuttavia, informare il conducente sullo stato del cuscino non è abbastanza chiara. I luoghi sono stati assegnati alla macchina per la presenza di elementi di fissaggio ISOFIX e dispositivi di fissaggio superiori sul posto del passeggero anteriore e di tutti e tre i luoghi della seconda fila, anche se questi supporti non sono contrassegnati abbastanza.

la sicurezza dei pedoni:

L'auto ha guadagnato la valutazione massima per la protezione dei pedoni forniti dal paraurti. Inoltre, hanno anche apprezzato il cappuccio per la zona del possibile attacco di una testa pedone. Tuttavia, la stessa zona di un pedone adulto è stato stimato a 0 punti.

Informazioni generali sulla macchina

posizione Roelf Sinistra
modello testato C4 Picasso.
Tipo di corpo 5 porte, 7 posti monovolume
Anno di pubblicazione dei dati 2006
peso a vuoto 1539
I risultati sono validi per VIN, a partire da ... Per tutti C4 Picasso

Sistemi di sicurezza:

Pretensels di cinture di sicurezza anteriori C'è
Cinture apertura frontale di carico C'è
Airbag anteriore conducente C'è
Passeggero, Airbag C'è
airbag laterali C'è
Airbag laterale Testa C'è
di guida ginocchia e piedi airbag C'è
ISOFIX Primavera C'è
posteriori ISOFIX C'è

Foto Crash Test

crash test video