Crash Test Audi A2 1999-2005 Minivan

Protezione del conducente e del passeggero

Glassa, autista

Fronte Punch, Passeggero

colpo laterale, autista

- Bene - Bene - in modo soddisfacente - Male - Molto brutto

sostegni per bambini

Bambini fino a 18 mesi	Britax Roemer Duo, davanti a faccia
Bambini di età superiore a 3 anni	Britax Roemer Duo, davanti a faccia

pedoni sicurezza

- Bene - Bene - in modo soddisfacente

Commenti:

A2 dimostrato che è in grado di fornire ai passeggeri di protezione completa. Il corpo era ben trasferita al colpo frontale e il salone passeggero era solo un po deformato. Protezione quando colpisce il lato era anche a un livello elevato. Il produttore ha chiesto agli esperti di tenere un disco laterali supplementari della vettura con le tende di sicurezza sul montante, ma il risultato di questo test non è stato incluso nella valutazione globale, dal momento che questi dispositivi sono stati installati solo a pagamento. La tutela dei minori si è rivelata buona in un'indicatori, ma in altri - debole. Attenuanti un colpo in una passeggiata su un pedone era molto debole.

Pugno frontale:

L'airbag del passeggero anteriore è stato incluso nel pacchetto di base della vettura. Il carico sul driver petto era alta, tuttavia, per il passeggero - accettabile. La compressione delle nicchie della gamba è stato minimo, come la miscelazione del rack parabrezza. Anche se il lavoro di progettisti per proteggere le ginocchia del guidatore sono chiaramente evidenti, ma potrebbe soddisfare pienamente i requisiti Euro NCAP, che, tuttavia, non è sorprendente per una macchina così piccola. Il conducente ha rischiato di ottenere in ginocchio feriti a causa di colpire gli elementi duri sotto la superficie del pannello frontale.

Sicurezza dei bambini passeggeri:

Per 18 mesi e 3 anni di passeggeri, sono stati utilizzati sedie per bambini identici. Di fronte alla testa del capo entrambi erano ben protetti, tuttavia, con un colpo di lato, la testa del maggiore era in pericolo. Con un impatto frontale, il carico sul torace vecchio era alto, e il collo juniores è inaccettabile. Le indicazioni di sicurezza sono fissati sulla cremagliera centrale e la forma di adesivi nel parabrezza, ma da nessuna parte non è stato messo in guardia circa l'inammissibilità della installazione di sedia per bambini "contro la direzione del movimento" sul sedile anteriore.

sciopero Side:

Pi colpisce A2 fornito la sicurezza passeggeri adulti e ha segnato il numero massimo di punti per una vettura che non ha superato sul punzone. tende di sicurezza sono stati offerti come optional, e il produttore pagato un ulteriore test di tale macchina a. La macchina era ben un test, tuttavia, dal momento che questi dispositivi non sono stati inclusi nella configurazione di base, il suo risultato non è stato incluso nella valutazione complessiva.

la sicurezza dei pedoni:

Un grande parabrezza disponibile A2 qualche vantaggio, ma il risultato complessivo è rimasto male.

Informazioni generali sulla macchina

posizione Roelf	Sinistra
modello testato	Audi A2 1.4.
Tipo di corpo	hatchback a 5 porte
Anno di pubblicazione dei dati	2002
peso a vuoto	910
I risultati sono validi per VIN, a partire da ...	WAZZZ8ZXNO40001

Sistemi di sicurezza:

Pretensels di cinture di sicurezza anteriori	C'è
Cinture apertura frontale di carico	C'è
Airbag anteriore conducente	C'è
Passeggero, Airbag	C'è
airbag laterali	C'è
Airbag laterale Testa	No
di guida ginocchia e piedi airbag	No