Ford Esquep.

Ford Esquep: caratteristiche e test, recensioni, unità di test video, crash test, dati sulla configurazione e sui prezzi.

Test video Drives Ford Esque


I prezzi per Ford Esquep (Aggiornato 22 Aprile 2016)

Anno di rilascio Totale auto in vendita (nella Federazione Russa) Prezzo medio,
rubli
Il prezzo medio di S.
Trasmissione automatica, rubli
Totale in vendita con trasmissione automatica Il prezzo medio di S.
MCPP, rubli
Totale in vendita con trasmissione manuale
2000. 16 433 874 422 634 8 440 894 8
2001. 82 458 824 462 912 57 451 900 31
2002. 72 472 798 481 493 48 454 007 22
2003. 67 500 240 502 265 62 488 557 10
2004. 82 547 861 549 511 80 515 757 7
2005. 99 594 892 596 576 97 566 504 10
2006. 21 628 165 625 405 20 614 112 6
2007. 30 807 298 813 122 22 711 921 7
2008. 102 866 956 866 924 101 823 099 6
2009. 67 927 626 929 278 66 875 928 7
2010. 80 1 071 866 1 073 159 80 944 731 6
2011. 55 1 143 602 1 143 387 49 - 6
2012. 16 1 299 301 1 303 676 16 - 6
2013 16 1 682 822 1 678 919 10 - 6

Acquista Ford Esquep.



Ford Escape.

Crossover americano Ford Escape. E 'stato presentato ai buyer russi nel 2000, e dal 2008, la seconda generazione di questa dinamica, modello comodo e affidabile, dotato dei più moderni sistemi di sicurezza attiva e passiva, è apparso nei salotti. Le impressionanti dimensioni del corpo hanno permesso agli sviluppatori di fornire la macchina con un tronco spazioso (fino a 1835 litri), e l'altissimo livello stradale lo fornisce una buona permeabilità. In combinazione con un sistema di sospensione costante completa e sospensione ad alta intensità energetica, ciò consente all'auto obbedientemente e impeccabilmente comportarsi in pista. Il motore a benzina da 2,3 L (145 HP) è aggregato con una trasmissione automatica a 4 velocità, mentre la velocità massima del veicolo è di 160 km / h. Nel ciclo misto viene consumato 10,5 litri. L'insieme standard di opzioni comprende aria condizionata, immobilizzatore, chiusura centralizzata, sistema di frenatura antibloccaggio, laterali e airbag frontali.