Volkswagen Golf.
Volkswagen Golf: Karakteristik dan tes, ulasan, drive tes video, tes kecelakaan, data pada set lengkap dan harga.
Drive tes video volkswagen golf
Tes Kecelakaan Video Golf Volkswagen
Foto Golf Volkswagen
Ulasan Volkswagen Golf dari para ahli
Detail feedback golf 5 pintu| Golf v 5 pintu 2003 - 2008 | Golf IV 5 Pintu 1997 - 2003 | |
|---|---|---|
| Mesin |  |  |
| Penularan | | |
| Sistem kontrol dan suspensi |  | |
| Sistem rem | | |
| AC dan AC panas | | |
| Mulai dan Sistem Pengisian | | |
| Komponen listrik dan lainnya | | |
| Stabilitas tubuh untuk korosi | |
Tes Kecelakaan Golf VI 5 Pintu Sejak 2008
Tes Kecelakaan Golf VI 5 Pintu Sejak 2008: Detail36%
Pengemudi dan penumpang
22%
Pejalan kaki.
41%
Anak penumpang
Tes Kecelakaan Golf V 5 Doors 2003 - 2008
Tes Crash Golf V 5 Doors 2003 - 2008: Detail33%
Pengemudi dan penumpang
19%
Pejalan kaki.
37%
Anak penumpang
Tes Kecelakaan Golf IV 5 Pintu 1997 - 2003
Tes Crash Golf IV 5 Doors 1997 - 2003: Detail25%
Pengemudi dan penumpang
17%
Pejalan kaki.
Harga untuk Golf Volkswagen (Diperbarui 22 April 2016)
| Tahun masalah | Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel. |
Harga rata-rata S. Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata-rata S. MCPP, Rubles. |
Total untuk dijual dengan transmisi manual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1977. | 6 | 705 506 | - | 6 | 705 506 | 6 |
| 1979. | 6 | 35 922 | - | 6 | 35 922 | 6 |
| 1980. | 6 | 64 790 | 51 319 | 6 | 67 473 | 6 |
| 1981. | 7 | 59 189 | 76 955 | 6 | 56 636 | 7 |
| 1982. | 7 | 56 607 | - | 6 | 56 607 | 7 |
| 1983. | 7 | 56 977 | - | 6 | 56 977 | 7 |
| 1984. | 10 | 77 792 | 64 138 | 6 | 78 207 | 9 |
| 1985. | 21 | 79 735 | 51 319 | 6 | 79 809 | 21 |
| 1986. | 25 | 80 026 | 56 865 | 6 | 80 875 | 25 |
| 1987. | 25 | 80 516 | 103 678 | 6 | 79 414 | 22 |
| 1988. | 31 | 83 679 | 108 473 | 7 | 81 908 | 30 |
| 1989. | 31 | 91 823 | 98 915 | 7 | 91 194 | 30 |
| 1990. | 30 | 105 632 | 98 773 | 6 | 106 049 | 25 |
| 1991. | 21 | 112 911 | 77 948 | 6 | 114 647 | 20 |
| 1992. | 37 | 153 313 | 162 497 | 7 | 152 653 | 35 |
| 1993. | 46 | 153 285 | 145 648 | 7 | 154 374 | 46 |
| 1994. | 30 | 158 669 | 184 074 | 7 | 156 038 | 25 |
| 1995. | 20 | 175 158 | 208 000 | 7 | 170 851 | 16 |
| 1996. | 21 | 189 323 | 195 293 | 6 | 188 692 | 21 |
| 1997. | 31 | 193 160 | 184 563 | 7 | 193 932 | 30 |
| 1998. | 46 | 281 063 | 283 995 | 8 | 280 590 | 38 |
| 1999. | 55 | 291 739 | 306 943 | 16 | 287 107 | 38 |
| 2000. | 55 | 322 311 | 329 490 | 16 | 319 932 | 38 |
| 2001. | 46 | 349 070 | 353 643 | 10 | 347 902 | 33 |
| 2002. | 46 | 360 932 | 387 760 | 10 | 350 771 | 31 |
| 2003. | 22 | 381 556 | 381 788 | 8 | 381 470 | 20 |
| 2004. | 20 | 428 895 | 416 195 | 8 | 433 155 | 10 |
| 2005. | 22 | 482 498 | 483 076 | 9 | 482 042 | 10 |
| 2006. | 21 | 511 035 | 508 795 | 9 | 516 879 | 10 |
| 2007. | 46 | 556 687 | 587 473 | 22 | 532 964 | 30 |
| 2008. | 62 | 590 130 | 600 735 | 30 | 575 388 | 33 |
| 2009. | 35 | 677 750 | 731 842 | 20 | 636 258 | 22 |
| 2010. | 48 | 732 104 | 763 681 | 25 | 695 164 | 25 |
| 2011. | 66 | 777 616 | 818 566 | 31 | 738 250 | 33 |
| 2012. | 46 | 858 114 | 947 818 | 20 | 798 466 | 30 |
| 2013. | 87 | 1 089 003 | 1 188 908 | 57 | 931 443 | 31 |