Volkswagen Multivan Test Drive Sejak 2003 Minivan

Multiveen baru dari Volkswagen

Salon luas yang dapat dengan mudah dikonversi dari penumpang biasa ke ruang makan atau kamar tidur, mesin yang kuat, daya dukung yang besar, kelembutan, kemudahan kontrol, semua ini membedakan multiven Volkswagen (VW) dari mobil lain. Mereka cocok untuk bisnis dan rumah.
 
Pada September 1821, presentasi model baru kendaraan komersial VW T5 diadakan di Volkswagen Center of Rus-Rlan. Majalah kami juga diundang ke presentasi ini.
 
Pengemudi Rusia sangat mengenal model Volkswagen Multivan T4. Sekarang dia harus berkenalan dengan T5, yang mulai dijual pada pertengahan Desember tahun ini. Multivan T5 menunjukkan dirinya dalam segala kemuliaan: desain baru, lampu depan dan gril radiator, pena, cermin dan disk telah berubah, dan panel lainnya menerima pola bantuan lain.
 
Mobil lebih panjang dari pendahulunya sebesar 101 mm, lebih luas dari 64 mm dan lebih tinggi dengan 24 mm. Volume internal salon universal meningkat menjadi 5,4 m3. Mesin diesel dan bensin dipasang di bawah kap. Baris diesel jauh lebih lebar dari bensin. Ngomong -ngomong, selama presentasi, Multivan T5 ditunjukkan dengan mesin diesel lima siklinder dengan volume 2,5 liter (174 hp) dan torsi maksimum 400 nm. Peralatan ini dapat berupa diesel lima siklinder dengan volume 2,5 liter (130 hp) dengan torsi maksimum 340 nm dan mesin diesel empat -silinder dengan volume 1,9 L (104 L.). Jika unit bensin cantik untuk Anda, maka pilihan mesin empat -silinder dengan volume 2,0 L (115 hp), atau enam -silinder (V6) dengan kapasitas 235 liter. Dengan. Perlu dicatat bahwa gearbox adalah 6-speed (mekanik dan otomatis). Lima -speed (hanya mekanik) yang dilengkapi dengan empat mesin -silinder baik diesel dan bensin. Kehadiran lima atau enam gigi memberikan akselerasi dinamis lembut hingga 100 km/jam dalam 15,8 detik. Kecepatan maksimum 168 km/jam; Speedometer menunjukkan 220 km/jam. Ada sistem rem anti -lock (ABS), dipasang oleh paket, yang mencakup lokasi elektronik diferensial (eds) dan sistem anti -sayap (ASR).
 
Pendaratan T5 tinggi. Tidak menakutkan untuk mematikan dengan celah jalan seperti itu dan di jalan tanah, dan di kota Anda dapat melompat di sepanjang perbatasan, terutama karena mesin benar -benar terlindungi dari bawah.
 
Saat bepergian, mobilnya sangat bagus. Ini menyediakan drive roda depan dan suspensi independen belakang. Ditambah kopling lembut dan pedal rem sensitif. Pedal gas cukup elastis. Di atasnya Anda dapat menenangkan kaki Anda dan pada saat yang sama mengendalikan pasokan bahan bakar tanpa banyak usaha.
 
Para desainer mencoba memberi pengemudi kenyamanan maksimal. Tuas gigi terletak di dasbor, di atas lutut kanan pengemudi. Selain itu, Anda dapat mengganti kecepatan tanpa merobek siku dari sandaran tangan. Lokasi serupa dari tuas membuat tempat pengemudi ke tempat depan berikutnya dan kembali ke salon tanpa hambatan, yang sangat nyaman, misalnya, selama hujan (Anda tidak bisa keluar dari mobil). Kursi, serta sandaran kepala pengemudi, memiliki penyesuaian bolak -balik dan naik dan turun jika kepadatan aliran jalan membatasi ulasan. Kursi nyaman dan tidak terlalu lembut. Dalam hal inilah Anda dapat menghabiskan sepanjang hari. Banyak kompartemen sarung tangan, kotak, dan kompartemen yang terletak di sekitar tempat pengemudi untuk dokumentasi jalan. Cabang untuk kacamata, dudukan yang dapat ditarik untuk kacamata dengan asbak dan pemantik rokok. Di bawah, di bawah tuas gigi, kulkas, di mana botol plastik dua -liter ditempatkan. Kolom kemudi dapat disesuaikan dengan tinggi dan sudut kecenderungan. Roda kemudi memiliki booster hidrolik dan diselirukan dengan kulit sehingga tangan tidak tergelincir. Di dasar kaca spion-view ada lampu latar (beberapa mode operasi), dan cermin dengan lampu latar dipasang untuk pengemudi wanita di visor.
 
Sekarang tentang yang paling menarik tentang salon penumpang. Dua pintu masuk mobil (kecuali dua pintu depan dan pintu batang) dilengkapi dengan pintu geser. Karena itu, Anda dapat menerima atau mendaratkan penumpang, terlepas dari apa yang Anda parkir. Kedua pintu memiliki jendela dan tirai, bersembunyi rapi di kulit. Hal yang sama di jendela. Langkah -langkah dengan logo multivan di pintu masuk disorot. Karpet Paul Ustlan. Kursi -kursi di kabin (hanya ada lima di antaranya) dipasang ke arah gerakan, meskipun jika diinginkan, mereka dapat dikerahkan oleh 45, 90 dan 180 derajat. Semua kursi dilengkapi dengan sabuk pengaman, pengencang untuk kursi anak -anak. Di bawah masing -masing ada kotak untuk hal -hal, dan di bagian atas, langit -langit putar pencahayaan lokal, deflektor putar ventilasi pasokan lokal dan airbag. Setiap kursi memiliki dua sandaran lengan lipat. Selain lemari es, ada juga kulkas besar di dekat pengemudi. Mawar di dekat baris belakang kursi. Salon Multivan T5 pada pandangan pertama tampaknya sederhana, tetapi di dalamnya Anda akan menemukan apa pun: semuanya dipasang di pelapis dinding, kursi, dan panel.
 
Tidak sulit untuk mengatur ruang makan. Untuk melakukan ini, putar kursi depan dengan punggung ke kaca depan, dorong mereka menjauh dari belakang. Meja dengan pemegang cangkir dan asbak diajukan dan diletakkan di antara mereka. Tiga kursi belakang yang dibuat sebagai sofa tunggal diletakkan. Dorong kursi depan terlipat ke mereka dan di sini ada tempat tidur besar di atas roda. Dan jika Anda membutuhkan kompartemen kargo yang luas, lepaskan kursi dan meja dari pemandu dan keluarkan semuanya dari mobil.
 
Biaya multivan T5 dari 48.500 euro, yang tidak lebih mahal dari model sebelumnya. Tetapi karakteristik desain dan teknis menjadi jauh lebih baik. Volkswagen selalu berhati -hati bahwa ia merasa nyaman dengan mobilnya.
 
Karakteristik teknis Multivan T5
Jenis mesin TDI
Volume mesin, CM3 2461 (2,5 L)
Jumlah/lokasi silinder adalah 5/dalam urutan
Daya maksimum, KW (l. P.) 96 (130) pada 3500 1/mnt.
Torsi maksimum 340 nm pada 2000 1/mnt.
Gearbox mekanis, 6-speed
Berat penuh yang diizinkan, kg 3000
Daya dukung, kg 1000
Kecepatan maksimum, km/jam 168
Waktu percepatan hingga 100 km/jam, dari 15.8
Front -Wheel Drive
Dimensi dimensi (panjang x lebar x tinggi), mm 4890x1904x1944
Jumlah tempat 7
Volume tangki bahan bakar, l 80
 
Peralatan
Cast Disk Miato
Ban 215/65 r 16
Dua pintu samping geser
Mewarnai cetakan dalam warna tubuh
Profil untuk memasang bagasi di atap
Kursi tunggal kedua di kabin
Jendela shift di sebelah kanan
Komputer on-board
 
Kenyamanan
Roda kemudi kulit
Meja Tengah
Tirai kompartemen bagasi
Paul Carpet di salon penumpang
Sisipan aluminium dekoratif
Dua panel langit -langit dengan deflektor di salon penumpang
Latar Belakang Multivan
 

Opsi tambahan
Kontrol Iklim Tiga zona
Mengencangkan salon penumpang
Radio mobil delta dengan cd player
Sensor hujan
Darcling Mirror
Roda cadangan penuh -ukuran
Suspensi yang diperkuat
Membuka suspensi belakang dari kabin
Pemblokiran
Semprot -yang berbulu
Melipat cermin eksternal
Menghidupkan lampu otomatis
Kontrol Pesiar
Lampu kabut
Mesin cuci lampu depan
Pemanasan Nozel Washer Windshield
 
Peralatan dasar
Kabinet
Korps cermin dan pintu eksternal dalam warna tubuh
Bumper dalam warna tubuh
Kelongsong radiator krom
Kursi pengemudi dan penumpang depan dengan penyesuaian tinggi, sandaran tangan dan dukungan lumbar
Empat tirai tabir surya di jendela samping di salon penumpang
Abs, eds, msr, asr
Dua Airbag (Pengemudi dan Penumpang Depan)
Dua airbag untuk melindungi peti pengemudi dan penumpang depan
Dua bantal kepala keselamatan pengemudi dan penumpang depan
Persiapan Isofix untuk melampirkan kursi anak -anak
Enam loop rigging di salon penumpang
penguncian pusat
Penggerak listrik cermin eksternal dengan pemanasan
Jendela listrik dengan otomatisasi traumatis
Kolom kemudi dapat disesuaikan dengan tinggi dan sudut kecenderungan
 
 

Sumber: Majalah Mobil dan Harga No. 23, 13 Oktober 2003

Video drive video Multivan Volkswagen sejak tahun 2003