Volkswagen Jetta Test Drive Sejak Sedan 2005

Suara orang -orang

Volkswagen diciptakan untuk menghasilkan mobil yang terjangkau bagi seluruh orang Jerman yang hebat. Tapi dijual, dia muncul hanya setelah perang
Itu adalah kumbang legendaris, yang tetap menjadi satu -satunya model perusahaan sampai akhir 60 -an.
Tapi dia benar -benar mobil rakyat, sepenuhnya membenarkan mereknya, dan dalam kapasitas ini dia mendapatkan pengakuan di seluruh dunia. Seiring waktu, model lain telah muncul dalam rentang produksi, dan sekarang mobil Volkswagen menutup semua ceruk pasar, hingga mobil yang representatif. Tapi apakah tanda itu benar -benar rakyat? Untuk menjawab pertanyaan ini, kami memutuskan untuk membandingkan Volkswagen Jetta dan Volkswagen Passat. Kedua mobil memiliki tubuh sedan yang sangat dicintai oleh orang -orang kami. Volkswagen Jetta adalah model termuda dengan jenis tubuh ini, bertindak sebagai semacam tiket masuk ke klub penggemar merek. Volkswagen Passat lebih dan lebih mahal, tetapi selama bertahun -tahun model terbaik dari kepedulian Jerman di Rusia, jadi di sini juga, orang -orang membuat pilihan mereka. Ngomong -ngomong, passat dari generasi yang berbeda adalah salah satu mobil asing paling masif di jalan kita. Tapi harganya ... mereka tidak bisa menyebutnya rakyat. Dalam urutan kenyamanan, penjual meyakinkan pelanggan dengan fakta bahwa untuk banyak uang mereka membeli model kualitas Jerman nyata. Apa itu, yaitu, kedua mobil tidak hanya menyenangkan keakuratan manufaktur, tetapi juga perhatian dari desain. Yang terakhir ini terlihat jelas dalam hal -hal kecil. Jadi, roda cadangan dan satu set alat di kedua mesin berada di bawah lantai bagasi. Untuk sampai ke mereka, Anda perlu mengangkat lembaran kayu lapis di lantai. Sejak saat ini, banyak merek dan model dimulai dari saat ini: untuk mendapatkan roda atau alat, kedua tangan diperlukan, tetapi lantai palsu ini harus dipegang dengan mahkotanya sendiri. Keputusan para desainer Volkswagen kagum dengan rahmat: pegangan yang Anda angkat lantai palsu pada saat yang sama kait menempel di tepi atas bagasi dan Anda dapat dengan tenang mencari -cari di bawah tanah dengan kedua tangan, tanpa menggambarkan sirkus equalibrist. Sepele, tapi betapa bagusnya!
Salon kedua mesin menunjukkan perbedaan kelas Anda dapat segera melihat mobil mana yang lebih tinggi dari kelas. Selain itu, seolah -olah untuk kontras, Jetta yang kami dapatkan dalam konfigurasi dasar trendline, dan passat di Highline versi terkaya.
Ini lucu, karena sejumlah kecil yang tidak dibutuhkan sama sekali, pada dasarnya dapat mengubah kesan mobil. Kami entah bagaimana kebetulan menguji passat dalam konfigurasi dasar dan dengan motor yang cukup lemah. Jujur, maka mobil itu tidak menyebabkan banyak antusiasme hanya pada tingkat emosional. Sebaliknya, kebingungan muncul: Mengapa mereka meminta uang seperti itu? Dan versi Volkswagen Pasat ini terasa lebih dari yang dasar, tetapi menjadi sangat nyaman di salonnya sehingga ketika memesan konfigurasi yang sama, sangat disayangkan menolak lonceng dan peluit. Salah satu sudut parah dari kacamata samping cukup besar, itulah sebabnya lapisan aluminium panel depan tercermin di senja. Jetta Salon dilakukan oleh Trendline sebagai kata -kata matematika diperlukan dan cukup. Tidak lebih, tapi semuanya sudah ada. Dan apa yang tidak begitu luas permisi, mobilnya lebih kecil dari ukurannya, dan harganya lebih rendah. Jadi pilihan ada di tangan Anda, pilih dompet sesuai selera Anda, tetapi jika memungkinkan, jangan hemat opsi!
Jika Passat tidak pernah mengubah namanya pada tahun 1973 dari generasi pertama model ini, maka Jetta, meskipun muncul kemudian, berhasil mengubah beberapa nama. Pada tahun 1979, Volkswagen Golf (generasi pertama) dalam tubuh dengan batang terpisah menerima namanya sendiri Jetta, di mana mobil pada platform generasi berikutnya juga keluar. Pada tahun 1991, dengan munculnya generasi ketiga, Volkswagen Golf, pilihannya dengan sedan tubuh menerima nama Vento, di mana ia tinggal hingga tahun 1998. Golf IV muncul, dan pada tahun 1999 sedan itu disebut Bora. Hanya pada tahun 2005, pada perubahan generasi berikutnya, Jetta mengembalikan nama aslinya, di mana ia dirilis hingga hari ini.
 
Alexey Khresin
Foto Penulis: Yan Segal
 

Sumber: Majalah Mkobil [April/2008]