Test Drive Volkswagen Golf Plus 2005 - Hatchback 2008

Transformator keluarga

CD Golf Plus yang baru dibuat adalah 95 mm lebih tinggi dari golf sederhana dan tidak mencapai lebih banyak touran tujuh tempat duduk keluarga hanya 54 mm. Dibandingkan dengan donor, kebaruan telah secara signifikan mengubah garis depan: di sini hampir semua detail optik kepala asli mereka sendiri, bumper, sayap, dll.
 

Pada akhir Januari 2005, Volkswagen akan muncul di pasar Eropa. Cukup untuk membuat satu tampilan mobil untuk memahami di mana telinga tumbuh dalam gaya golf kelima, di platform yang dibangun. CD Golf Plus yang baru dibuat adalah 95 mm lebih tinggi dari golf sederhana dan tidak mencapai lebih banyak touran tujuh tempat duduk keluarga hanya 54 mm. Dibandingkan dengan donor, kebaruan telah secara signifikan mengubah garis depan: di sini hampir semua detail adalah optik kepala asli, bumper, sayap dan sebagainya. Juga, pintu belakang dan lentera dirancang sebaliknya, di mana, alih-alih lampu pijar, LED berkecepatan tinggi digunakan (dasbor yang cukup langka untuk kelas golf). Segera, daftar opsi akan diisi ulang dengan lampu bixenon aktif yang dapat melihat ke belokan.
 
Namun, plus utama golf baru adalah kapasitasnya: volume bagasi dapat meningkat dari 395 liter menjadi 1450 liter dengan kursi belakang terlipat (untuk perbandingan dalam hatchback reguler masing -masing 350 dan 1305 liter). Ngomong -ngomong, kinematika 60/40 kursi yang melipat dalam proporsi sedemikian rupa sehingga mereka tidak hanya jatuh, tetapi juga bergerak ke bawah, sebagai akibatnya jenis kelamin batang menjadi hampir rata. Lengan tengah di baris belakang dapat dengan mudah berubah menjadi meja dengan pemegang cangkir, atau sandaran tangan yang besar, atau (jika ada modul tambahan) dengan kotak multifungsi.

 

Dibandingkan dengan hanya golf, pendaratan di Golf Plus telah menjadi jauh lebih tinggi. Namun, berkat langit -langit yang lebih tinggi, bahkan penumpang tinggi tidak boleh mengalami ketidaknyamanan. Sehubungan dengan pembangunan kembali salon mobil baru, diperlukan torpedo baru, ditambah dengan konsol pusat. Jadi. Plus lain apa yang dimiliki plus? Di sini, misalnya, adalah sandaran tangan depan multifungsi di mana kotak (opsi) yang didinginkan dapat ditempatkan. Juga, sebagai opsi untuk mesin, CD Changer atau DVD player ditawarkan, serta elektro-stop untuk manusia 230 volt.
 
Pada awalnya, Volkswagen akan menawarkan empat mesin untuk golf plus: dua bensin 1,4 liter (75 hp) dan 1,6 fsi langsung (115 hp), serta dua turbodiesel dengan volume kerja yang hampir sama dengan 1,9 dan 2,0 liter, tetapi sangat berbeda Dengan karakteristik mereka: 105 dan 140 hp masing -masing. Pada pertengahan tahun 2005, keseluruhan mesin akan diisi ulang dengan unit daya bensin 1,6 liter (102 hp) dan FSI dua liter (150 hp), serta turbodiesel daya 90 tenaga kuda. Transmisi Golf Plus juga menyiratkan keanekaragaman: mekanika lima dan enam kecepatan, kotak robot enam kecepatan dan kotak robot canggih sekitar dua cengkeraman DSG ditawarkan.
 
Opsi untuk konfigurasi sama dengan pada golf V dari garis tren dasar ke garis kenyamanan teratas dan sportline yang disengketakan. Sudah dalam peralatan standar, mobil ini dilengkapi dengan airbag depan dan samping, ESP, sistem ABS, serta sistem anti -sayap ASR. Biaya minimum mobil di Eropa adalah 16.740 euro, dan secara umum, plus lebih mahal daripada hatchback golf dengan rata -rata 700 euro. Awal penjualan di Rusia adalah musim semi tahun ini.


Teks: Margarita Ivanova
Foto: Grup Volkswagen
 
 
 
 

Sumber: Majalah Wheel [No. 87/2005]