Test drive Volkswagen California sejak 2010 minivan

Test Drive Volkswagen Caravelle: Generasi "T"

Sejarah mobil yang dimiliki komersial dan keluarga Volkswagen dengan indeks T mengambil permulaan pada tahun 1950, ketika eksportir Belanda VW Ben Ponu muncul dalam gagasan menciptakan mobil untuk pengangkutan barang-barang kecil dan sejumlah kecil penumpang. .

Setelah menyetujui gagasan kepemimpinan PON terhadap perhatian Jerman pada tahun 1950, produksi Volkswagen T1 digunakan di pabrik di Wolfsburg.

VW T1 dilengkapi dengan mesin dan transmisi dari VW Beetle dan dapat mengangkut hingga 750 kg kargo. Secara eksternal, Bullli T1 yang legendaris dibedakan oleh logo VW besar di bagian depan dan dibagi menjadi dua bagian kaca depan.


Volkswagen T1.

17 tahun kemudian, generasi kedua VW Transporter muncul. Dalam hal sasis dan desain, kebaruan telah menyimpan motif T1. Dari lebih dari 2,5 juta t2 mobil yang diproduksi di Jerman, dua pertiga pergi ke ekspor. Conveyor baru memiliki kabin yang lebih nyaman dengan kaca frontal yang belum dikembangkan, suspensi belakang yang ditingkatkan dan mesin yang lebih kuat. Pintu geser di samping telah memasuki paket standar.


Volkswagen T2.

Pada tahun 1979, produksi generasi baru VW T3 dimulai. Terlepas dari kenyataan bahwa motor di Volkswagen T3 masih tertinggal (tata letak seperti itu dianggap usang), mobil menikmati popularitas besar di Eropa Barat. Pada tahun 1985-86, opsi VW T3 dapat dilengkapi dengan pembunuh listrik, kursi panas, AC, penggerak roda penuh dan sistem ABS. Pada saat yang sama, versi Caravelle muncul (dirancang untuk klien bisnis) dan multivan (keluarga universal keluarga).


Volkswagen T3.

1990 ditandai dengan penampilan VW T4 generasi baru. Mobil ini menjadi tracet pertama, di mana lokasi depan mesin digunakan. Juga di T4 muncul aktuator depan dan pendingin air mesin. VW T4 diproduksi oleh sirkulasi besar dan masih ditemukan di banyak pasar, termasuk Rusia.


Volkswagen T4.

Volksvagen T5 telah diproduksi sejak 2003. Seperti generasi sebelumnya, T5 memiliki lokasi silang dari mesin. Tuas PPC dipindahkan ke dasbor. Model yang dilengkapi dengan mesin lima dan enam silinder dilengkapi dengan transmisi otomatis dan dilengkapi secara opsional dengan sistem penggerak semua roda.


Volkswagen T5.

Pada 2010, penjualan generasi baru Volkswagen T5GP dimulai di Rusia. Kebaruan itu menerima desain baru dari bagian depan dalam gaya sisa model model VW. Juga diperbarui lampu belakang dan desain roda roda.

Kami memiliki versi memanjang Volkswagen Caravelle dengan kompartemen penumpang 9 kursi (termasuk pengemudi). Sebuah mobil yang sangat diperlukan untuk transportasi perusahaan atau hanya orang-orang yang suka berlibur oleh perusahaan besar.


Penampilan VW Caravelle baru dibuat dalam gaya keseluruhan dengan model lainnya di dekat perhatian Jerman.

Basis 40 cm yang memanjang memungkinkan penumpang untuk dengan mudah mengambil tempat di kabin, tanpa benar-benar tidak ada ketidaknyamanan. Setiap kursi di kabin dilengkapi dengan sandaran tangan yang nyaman dan penyesuaian sudut backing. Selain itu, instalasi iklim opsional disediakan untuk penumpang belakang.


Di salon VW, kami mengenali 100%. Dasbor, instalasi iklim roda kemudi - Unifikasi dengan model lain jelas.

Ada kesempatan untuk mengecarkan footboard Caravelle yang dapat ditarik dengan drive listrik dan pintu geser kedua. Jika ada kebutuhan untuk membawa kargo besar, maka tujuh kursi belakang dapat dengan mudah dikeluarkan dari kabin.

Dari kursi pengemudi, panel instrumen yang diperbarui dengan lampu latar putih dan layar sentral yang menampilkan bacaan komputer rute terlihat.


Tergantung pada tata letak ruang internal, VW Caravelle dapat mengambil naik ke 11 penumpang.

VW Caravelle baru tersedia dengan mesin bensin 2.0 liter dan mesin diesel dengan volume yang sama. Jika motor bensin hanya diwakili dalam satu modifikasi dengan kapasitas 115 hp, unit pada bahan bakar berat dapat membanggakan empat versi. Dua modifikasi pertama dengan kapasitas 84 dan 102 hp Selesai hanya dengan gearbox manual 5-speed. Selanjutnya, versi yang mengeluarkan 140 hp diikuti. Caravelle VW seperti itu ditawarkan dengan transmisi manual 6-kecepatan atau transmisi DSG otomatis 7-kecepatan dengan kopling ganda. Varian Bitdi Diesel Top dengan dua Turbocharms 180 hp Dan torsi maksimum 400 nm juga dapat dilengkapi dengan MCPP 6-kecepatan atau robot DSG. Selain itu, mesin ini pertama kali memungkinkan Anda untuk menginstal gearbox DSG dalam kombinasi dengan drive roda penuh branded 4Motion.


Setiap baris kursi dapat dibongkar secara independen, sehingga memiliki kompartemen kargo besar.

Tes VW Caravelle dilengkapi dengan versi 140-kuat dari mesin diesel dan transmisi mekanis. Cadangan daya dan torsi sudah cukup untuk kota dan untuk gerakan di sepanjang jalan raya.

Visibilitas yang baik, kehadiran sensor parkir belakang dan cermin samping yang besar dan nyaman kadang-kadang memungkinkan Anda untuk melupakan bahwa Anda mengelola minibus besar. Tetapi kewaspadaan bangun secara bergantian. Jika Anda pergi dengan kecepatan masuk, maka Veng 5.3 meter mulai tumbuh mengancam.


Dibandingkan dengan versi biasa, VW Caravelle Long-base diregangkan dengan 40 cm.

Dibandingkan dengan mesin 5 silinder dan 2,5 TDI, yang menyelesaikan generasi Volkswagen T5 sebelumnya, dengan penurunan volume mesin 4 silinder baru menambah daya dan momen, dan juga menjadi lebih ekonomis. Dalam siklus campuran dengan 6 penumpang di atas kapal, test caravelle membedakan dirinya lebih dari selera makan yang moderat: aliran diesel tidak naik di atas 10 liter per seratus.

Sudah di urutan keenam berturut-turut, generasi komersial Volkswagen berikutnya telah membuktikan konsistensinya. Fitur luar biasa dari transformasi interior, banyak pilihan motor, massa peralatan opsional, keberadaan versi khusus yang berfokus pada berbagai bidang bisnis, ini bukan daftar lengkap petisi T.


Biaya dasar VW Caravelle adalah 1.348.400 rubel. Harga Comfortline dimulai dengan tanda 1.549.500 rubel. Uji mobil dengan massa opsi tambahan diperkirakan 2.290.000 rubel.

Ruslan Galimov


Pro.
Berbagai modifikasi
Peluang Transformasi Salon Wide
       
Minus.
Harga tinggi
       
Harga mobil yang diuji - 2.290.000 rubel.


Spesifikasi
Tubuh
Jenis Tubuh Minivan.
Jumlah kursi 9.
Volume trunk, l -
Berat Batasan, KG 2075
Berat penuh, kg -
Panjang, mm 5292
Lebar, mm 1904
Tinggi, mm 1990
Basis roda, mm 3400
Jarak jalan, mm 165
Mesin
Tipe Diesel.
Lokasi Depan Transversely
Lokasi dan jumlah silinder 4 berturut-turut
Volume Kerja, lihat 1968
Diameter silinder / stroke piston, mm -
Rasio kompresi -
Jumlah katup pada silinder -
Daya maksimum, HP / RPM 140/3500
Torsi maksimum, NM / RPM 340 / 1750-2500
Penularan
Gearbox Mekanik 6-Kecepatan
Drive Front.
Suspensi depan McPherson dengan stabilizer stabilitas melintang
Suspensi belakang tuas diagonal dengan stabilizer stabilitas melintang
Rem cakram depan berventilasi
Disk rem belakang
Ban 215/65 R16.
Dinamika
Kecepatan maksimum, km / jam 173
Waktu overclocking adalah 0-100 km / jam, dari 14.2
Konsumsi bahan bakar, L / 100 km
urban Cycle 9.6.
siklus Negara 6.3.
siklus campuran 7.5.
Kapasitas tangki bahan bakar, L -
Bahan bakar bahan bakar diesel
 

Sumber: Carclub.ru.