Test drive volkswagen beetle sejak 2011 hatchback

Mobil suasana hati yang baik

Selamat siang sinar matahari! Ingat, apakah isyarat lagu seperti itu? Sesuatu seperti hari yang Anda butuhkan, matahari bersinar. Anda menyanyikannya, dan suasana hati entah bagaimana naik sekaligus: Guys, musim semi di halaman! Tersenyumlah, sial, karena hidup adalah hal yang hebat! Ya, jangan putar leher, saya masih berbalik dan bersukacita lagi!. Dan semua orang di sekitar dan benar mulai tersenyum! Lagi pula, hari ini kami memiliki beberapa mobil suasana hati yang baik. Beetle Volkswagen yang baik dan keren dan memohon mesin pemotong rumput Mini Cooper! Longgar bosan! Tempat yang lebih baik dengan saya: sinar matahari hari yang baik, selamat siang sinar matahari, VA-A-Y !!!
Saya perlu tertawa dan ketika matahari sudah keluar,
Saya punya sesuatu yang bisa saya tertawa.
(Aku sangat lucu, bahkan jika tidak ada matahari,
Saya punya sesuatu untuk tertawa.)
Sebaliknya, bangun, matahari! Bagaimanapun, di bawah jendela sedang menunggu deteksi kecil. Dari atas persis seperti mainan! Dan segera dikenali dimenangkan, merah dengan atap putih, yah, sama seperti Mini Cooper S, di mana pada tahun 1964, Paddy Hopkirk memilih tempat pertama di Rally Monte Carlo. Dan lihat perak itu, seolah digambar dengan sirkulasi! Nah, bagaimana tidak tersenyum di sini! Kedua mobil adalah paduan yang menakjubkan dari desain modern dan teknologi dengan gaya kultus. Dalam yang sama. Interior MINI dalam roh akan sepenuhnya api desain eksterior. roda dua-spoke steering, sejumlah togglers di bagian bawah konsol tengah, spidometer di pusat (by the way, hanya untuk penumpang menakut-nakuti!) Semua seperti dalam mini pertama. Dan kursi dengan dukungan sisi baik akan senang bahkan gourmets. Itu hanya mekanisme lipat adalah semacam tidak logis dan tidak nyaman. Tapi kembali tidak terlalu luas, oleh karena itu lebih baik untuk terburu-buru pada Mini bersama-sama.
Kumbang kurang berwarna-warni di dalam terutama karena plastik hitam dan abu-abu. Benar, ada menyoroti dalam interiornya. Sebagai contoh, dashboard dalam gaya nenek moyang itu, ke kanan dari yang kecil ... Vas bunga! Dan menabur di belakang kemudi, seperti jika Anda menemukan diri Anda dalam panel depan minivan terjadi dengan kaca depan tempat jauh melampaui cakrawala. Ya, dan kursi kembali ke sini sepenuhnya berupaya dengan tugas kanan, meskipun langit-langit dan hang di atas kepala Anda.
Saya merasa baik dengan cara khusus,
Saya jatuh cinta, dan hari yang cerah.
(Saya merasa baik, biarkan bayangan di langit
Saya jatuh cinta, biarkan itu hari yang terang.)
Aku baru saja jatuh cinta! Nah, mengapa tidak ada yang bisa mengerti bahwa mini sama sekali tidak berusaha untuk melepaskan jiwa dari para penumpang. Dan sebaliknya! Proses kontrol mini adalah tidak ada yang sebanding! Hei, banderloga, dimana kamu? Di mana Anda menyembunyikan brabus Anda? Saya masih menemukan Anda dan istirahat! Mesin pemotong rumput ini jelas bermimpi menjadi kartu di masa kanak-kanak! Berat dalam mode parkir, tetapi setir yang sangat informatif, membuat hanya dua putaran dari berhenti. Tuas gearbox pintu pendek dengan besi bundar mewah. Lebih lanjut pedal simpul ... dan sekarang kita menghubungkan semua ini dengan gasket yang layak dan mendapatkan bom jalan kecil.
Pilot terkenal dari Grand Prix John Cooper dapat bangga bahwa namanya tertulis di papan nama mobil ini. Reaksi mini sangat jelas dan tindakan pembaca tentang tindakan pengemudi, bahwa proses kontrol itu sendiri berubah menjadi kesenangan tanpa akhir! Ya, reaksinya, terutama dengan penyandang cacat, mungkin tampak terlalu tajam dan tajam. Namun, taat, resep mobil berubah dan menjaga kecepatan langsung dari lintasan. Namun, getar, menjadi sehat, tetapi intensitas energi tampaknya hanya tak terbatas ... ketika, memiliki bubar dari cahaya lalu lintas kilometer ke 120, tiba-tiba menyadari bahwa ada sekelompok rintangan (pekerja jalanan mengambil aspal, saya lupa untuk menaruh setidaknya beberapa tanda!), Saya siap membuat suspensi depan dari suspensi tipe Macpherson, dan melalui lubang di kap ... Apa yang mengejutkan ketika suspensi bahkan tidak bekerja sebelum tandan, dan Cooper mendarat, Sedikit gemetar dan melaju!
Kami berjalan-jalan, matahari bersinar,
membakar kakiku sebagai menyentuh tanah.
(Pergi berjalan, dan matahari mengirimkan sinar,
Membakar kaki, path panas.)
Sia-sia, saya pindah ke Beetle segera setelah Cooper ... Mungkin itu sebabnya pada awalnya itu begitu kesal karena gulungan, halus, tanpa pickup, sifat mesin, dan jelas di suatu tempat sepanjang malam dari mengejutkan, dan karena itu sangat lambat dan bijaksana otomatis. Tapi kemudian semuanya secara bertahap jatuh ke tempatnya. Kami pergi untuk berjalan, dan matahari mengirimkan sinar .... mana, sialan, cepat. Beetle harus berjalan, dan tidak mendorong kembali dan sebagainya! Tentu saja, ia juga tahu bagaimana naik itu, dan sangat baik. Terutama rem yang baik bekerja. Pada segmen ular mereka dihapus dari telinga yang sangat indah di Kuvette. Secara umum, trik ekstrim lebih baik untuk menyimpan untuk Mini. Dan pada kumbang Anda bisa naik dengan tenang dan dengan kenyamanan besar, sementara perhatian orang lain dipastikan.
Dan Kemudian Kami Lie bawah A Shady Pohon,
Aku Cinta Dia dan Shes Mencintai Me.
(Dan kami pergi dengan anaknya di bawah maple teduh,
Dia jatuh cinta dan aku jatuh cinta.)
Dan sekarang Anda benar-benar dapat bersantai dari pandangan penasaran dan emisi adrenalin di bawah kanopi sesuatu yang besar dan hijau (misalnya, Angkatan Darat Kamaz), dan pada saat yang sama untuk berjuang tentang nasib ide dan kreasi dari orang-orang hebat. Dan Mini, dan Volkswagen Beetle diciptakan bukan waktu termudah untuk kali otomotif. kumbang melakukan langkah pertamanya di Jerman hancur dan berdarah setelah perang. Dia harus menjadi murni utilitarian dan massa negara akut membutuhkan murah dan kendaraan terjangkau. Mini diciptakan kemudian, segera setelah krisis di pasar minyak terkait dengan peristiwa Timur Tengah tahun 1957. Dalam durasi ultra-rusak, yang cushed tugas teknis yang paling parah, insinyur brilian Alec Iscigiis adalah tetap untuk membuat bukan hanya mobil, tetapi konsep terdalam dari mesin tersebut sama sekali.
Waktu telah berubah. Kumbang saat ini dilengkapi dengan conveyor di Meksiko, dan mini bisa disebut mobil asal Inggris yang sangat kondisional. Melihat kumbang, Anda memahami bagaimana jenius adalah ide platform seragam, yang Ferdinand PIH aktif menyeberang. Setelah semua, tanpa dia, Jerman akan hampir memutuskan untuk menjelma legenda. Dan di Mini, semangat British sejati progenitor yang autokes teknologi Jerman yang tinggi dari BMW, yang membuatnya tidak hanya mainan yang indah, tapi mobil yang serius dan delta.
Dia Feels Good, She Knows Shes Mencari Halus.
IM SO PROUD TAHU BAHWA Shes TAMBANG.
(Dia baik, dia baik
Saya sangat bangga bahwa saya menemukannya!)
Jelas, pencipta aslinya dan ahli waris modern mereka dipandu oleh prinsip-prinsip yang sama sekali berbeda dan mengejar tujuan yang berbeda. Bagaimanapun, kumbang baru dan mini tidak akan pernah menjadi mobil besar dan murah. Mengelola mereka banyak orang kaya yang cukup yang mungkin tidak mengurus fungsionalitas mesin-mesin ini. Tapi, sial, bagaimanapun, ada orang-orang yang membelinya terlepas dari segalanya, penggemar asli legenda nyata! Jadi ada deretan istirahat di setir dan gas penuh. Sementara matahari bersinar, Anda perlu memberi orang senyum dan sukacita! Pada akhirnya, apa yang bisa lebih baik?! Selamat siang, sinar matahari hari yang baik!
 
Teks Alexander Bocharev.
Foto oleh Alexander Nozdrin
Bagaimana mereka melihat:
Nikita Rozanov
     
 
DI LUAR:
Jika saya seorang fotografer, maka latar belakang untuk memotret tes ini akan memilih toko dunia anak-anak, dan akan mencoba menelepon ke dalam, langsung ke bagian mainan lunak. Percayalah, tidak ada setetes sarkasme yang sangat eksentrik dan cukup menjejalkan kali ini. Saya bertobat hari ini saya tidak bisa objektif. Kedua mobil yang saya sukai, dan suka dengan cara yang sama. Selain itu, saya akan membelinya pada kesempatan pertama. Benar, di dunia anak-anak yang sama, di lantai dua, di mana model dijual dalam skala favorit saya 1:24. Sekarang mereka berada di belakang rak-rak kaca, masing-masing di sebelah prototipe historisnya: Mini Klasik dari Alera Iscongis dan Volkswagen klasik dari Ferdinand Porsche. Bandingkan desain mereka dengan NewWake, dapat dilihat bagaimana fitur keluarga dan detail paling terkecil ditransfer ke desainer di beberapa dekade. Di sini kita akan belajar ketika mereka diambil untuk Volga-3111! Dan mini, dan kumbang baru berhasil menyelamatkan bahkan parameter dari volume utama tubuh leluhur mereka yang terkemuka. Dan ini terlepas dari semua kekakuan dan penentuan aerodinamika, teknologi, dan ekonomi modern. Dan detailnya! Peer di wajah dan profil mereka, mereka berdua dalam daging donacle dari orang tua daging. Gen ...
HASIL
Mini remake yang sangat benar dan pengaturan gaya yang sangat akurat dari tema klasik, tetapi sangat nakal dan sangat ceria.
Volkswagen stylisasi kumbang baru dari tingkat profesional tertinggi. Mobil, dengan semua pelestarian gambar 70 tahun yang lalu, pada saat yang sama kontemporer, dan emosional. Itu bagus!
DALAM:
Interior mobil menyebabkan emosi yang tidak setara dengan penampilan luar mereka. Tetapi ada juga yang tidak kalah di sini, itu hanya bekerja waktu. Desain Beetle baru berlangsung pada tahun ke-5, produk mini tahun pertama abad baru. Perbedaan ini terasa dalam gaya dan detail. Mini dapat memberikan pemahaman yang lebih besar atau tidak sopan (pahami bagaimana Anda inginkan), dan kumbang baru beberapa Robin, dan keseriusan gaya Anda bahkan mengingatkan golf serial. Ini tidak menakutkan, karena jika Anda ingat, panel instrumen kumbang klasik itu dan sama sekali. Interior mini seolah-olah bermain dengan Anda sebagai lumba-lumba laut hitam dengan pacarnya: hanya percikan air mancur di sinar matahari dengan sangat efektif dan emosional. Ambil, misalnya, panel pelapis pintu luar biasa atau tata letak panel instrumen. Gim ini ada di mana-mana dan bahkan dalam tes uji komparatif, di mana kelihatannya kumbang berjuang dari tekanan mini yang modis hanya dengan karangan bunga buatan dari vas plastik di dekat setir. Tapi, pertama, Vasuchka hadir di kumbang bersejarah pertengahan 60-an, dan kedua, dengan karangan bunga, bahkan plastik, tidak begitu menakutkan untuk bertemu bahkan pagi yang paling suram ...
HASIL
Mini pada pandangan pertama mungkin terlihat bahwa interiornya terlalu p pestry dan khawatir dalam dekorasi dan detail. Tetapi semuanya sangat stylish dan lezat, dan secara umum adalah kelanjutan yang halus dari permainan.
Volkswagen New Beetle berkualitas tinggi dan desain yang hati-hati terlihat (dibandingkan) rasional dan sangat benar, dan beberapa detail membuat proporsi yang diperlukan retro.

Sumber: Mobil.