Tes Drive Ssangyong Kyron Sejak 2004 SUV
Di persimpangan genre
Ssangyong Kyron Car hingga batas tertentu unik. Menurut desain dan dimensi, crossover yang khas, tetapi pada saat yang sama memiliki konstruksi bingkai, poros depan yang terhubung dengan kaku, seri transmisi yang berkurang, yaitu, ia memiliki fitur karakteristik SUV klasik. Kyron, dibuat di platform Ssangyong Rexton, mewarisi permeabilitas yang sangat baik, salon yang luas. Namun, kebaruan dibedakan dengan desain yang cerah. Selain itu, Kyron memiliki tubuh yang lebih ringan, garis-garis kekuatan yang lebih modern, sebagai akibat dari mana mobil diberkahi dengan karakteristik dinamis terbaik dan penghematan bahan bakar.
Mesin utama untuk mobil adalah turbodiesel Mercedes 2 liter, dilengkapi dengan sistem tenaga kereta api umum. Kekuatan mesin ini adalah 141 liter. hlm, torsi maksimum adalah 310 nm, yang dicapai dalam kisaran dari 1800 hingga 2750 rpm. Dalam hal ini, motor ditandai dengan konsumsi bahan bakar rendah: dari 6,3 hingga 9,9 liter per 100 km untuk versi dengan transmisi manual dan dari 7,1 hingga 10,6 liter untuk transmisi otomatis. By the way, pistol mesin di sini adalah T-Tronic 5-range modern dengan kemampuan untuk beralih gigi secara manual. Modifikasi Kyron dengan unit daya bensin dengan volume 2,3 liter (150 liter C) juga diusulkan.
Benar, tidak seperti mesin diesel, mesin ini tidak dapat membanggakan indikator yang luar biasa. Torsi maksimum 214 nm pada 3500-4000 rpm. Konsumsi bahan bakar berkisar dari 8,7 hingga 14,9 liter untuk versi dengan transmisi mekanis dan dari 9,66 hingga 14,8 liter untuk model dengan transmisi otomatis. Menariknya, mobil-mobil dengan mesin bensin menempatkan automata 4-rentang biasa, dan bukan T-Tronic, seperti pada versi dengan diesel. Karena fakta bahwa Kyron diproduksi dalam peralatan sederhana, mobil lebih mudah diakses oleh pesaing mereka. Harga untuk mobil ini dimulai dengan tanda 742 ribu rubel. (Peralatan asli,
unit Power Bensin, Gearbox Mekanik). Dengan orang miskin, Anda tidak akan menelepon versi ini, semua yang Anda butuhkan untuk perjalanan yang nyaman dan aman hadir di dalamnya (ABS, airbag depan, lampu kabut, AC, kursi depan dipanaskan, penguncian pusat dengan sirkuit listrik) . Mobil yang dilengkapi dengan diesel, dalam konfigurasi serupa akan menelan biaya pembeli di 774 ribu rubel. Peralatan Kenyamanan juga menyediakan diferensial penguncian diri belakang dari gesekan tinggi (LSD), rel bagasi pada atap, kontrol iklim, finishing kulit dari setir dan pegangan gigi menangani, sistem kontrol cahaya otomatis, mendefinisikan diri sendiri
mirror tampilan belakang, sensor hujan, kontrol audio pada setir. Pada mesin dalam konfigurasi kenyamanan, bersama dengan gearbox manual, terpasang transmisi otomatis. Harga berikut dipamerkan pada Kyron: 782 ribu rubel. (motor bensin, mekanik); 836 ribu rubel. (mesin bensin, otomatis); 814 ribu rubel. (diesel, mekanik); 868 ribu rubel. (diesel, otomatis). 
Versi teratas Kyron Elegance tidak kalah dengan peralatan SUV premium. Peralatan ini mencakup tirai keamanan samping, interior kulit, kursi depan drive. Selain itu, mobil ini dilengkapi dengan stabilisasi dan sistem stabilitas kursus (ESP), yang pada gilirannya, mencakup beberapa perangkat lagi: sistem anti-sovietary (ASR), sistem pengereman darurat (BAS), sistem membantu selama keturunan dari gunung (HDS) dan sistem pencegahan tip (ARP). Pada Kyron, hanya transmisi otomatis yang diinstal dalam konfigurasi keanggunan. Biaya versi dengan mesin bensin adalah 917 ribu rubel, dengan diesel 949 ribu rubel.
Garansi mobil Ssangyong Kyron berjarak tiga tahun atau 100 ribu km.
