Tes Drive Porsche Cayenne GTS Sejak 2012 SUV

BMW X6, BMW X5, Porsche Cayenne GTS

BMW X6 baru mengklaim untuk menghapus saudaranya BMW X5 dan Porsche Cayenne GTS. Kami memutuskan untuk memeriksa ketiga kandidat semata-mata dalam aspek olahraga.
Tentu saja, kata-kata seperti jalur balap, kecepatan, aerodinamika bukanlah kata-kata yang mengikat dengan jip nyata. Tapi BMW X6 baru, tampaknya, tidak peduli: Mobil ini kuat dan cepat. Dia tidak hanya memutuskan untuk memanggil duel x5, jadi dia juga berkumpul untuk menunjukkan cara favorit saat ini dari Porsche Porsche Cayenne Gts.
            
Baik BMW berbeda pada pandangan pertama hanya secara visual, namun, X6 memiliki mesin V8 biturbo, terima kasih yang dengan mudah menyalip Porsche Cayenne GTS. Ya, memang, selain desain baru dan tumpukan pecandu elektronik, perbedaan utamanya dari X5 terkait adalah motor paling kuat dengan 407 kuda di bawah tenda. Rupanya, tidak sia-sia, ia mengklaim kepemimpinan di antara pesaing.
 
                 
Estimasi Jumlah maksimum BMW X6 Porsche Cayenne GTS BMW X5 Poin
Akselerasi 30 30 28 26
Kecepatan maksimum 10 10 9 7
Jerk Distasi 20 18 16 14 14
Properti Mesin 30 30 28 27
Sound 20 18 20 17
Drive 20 20 19 19
Kontrol kering / basah 40 38 40 37
Kepercayaan diri selama perjalanan 20 17 20 18
Steering 20 17 20 18
Kesenangan saat naik 30 29 30 27
Rem 30 21 22 21
Kenyamanan 20 15 17 17
Posisi Kursi / Kursi 30 29 26 29
Ruang / Volume Ruang 20 13 15 18
Konsumsi Bahan Bakar / Ekologi 20 9 4 10
Harga 40 26 23 30
Total skor 400 340 337 335
Tempatkan 1 2 3 *
* Pemenang dalam rasio kualitas harga

Karakteristik mobil
BMW X5 BMW X6 Porsche Cayenne GTS
Mesin (arsitektur / silinder /
Lokasi) v8, v8 depan, biturbo, v8 depan, depan
Katup / Camshafts 4 per silinder / 4 4 per silinder / 4 4 per silinder / 4
Rantai rantai rantai drive camshaft
LTRAGE 4799 C3 4395 C3 4806 C3
kV (HP) dengan Revolusi / MIN 261 (355) / 6300 300 (407) / 5500 298 (405) / 6500
Nm pada revolusi / min 475/3400 600/1750 500/3500
Kecepatan maksimum 240 km / jam 250 km / jam 251 km / jam
KP ACP enam percepatan ACP enam percepatan enam kecepatan
Drive 4x4 4x4 4x4
Rem depan / disk belakang / disk disk / disk disk / disk
Ban 255/50 R 19 W 275 / 40-315 / 35 R 20 W 295/35 R 21 Y
Ukuran roda 9 x 19 '' 10/11 x 20 '' 10 x 21 ''
Emisi CO2 di atmosfer 286 g / km 299 g / km 332 g / km
Konsumsi bahan bakar (di kota / tidak di kota / rata-rata per 100 km) 16.9 / 9.2 / 12.0 L 17.6 / 9.5 / 12.5 L 20.6 / 10.2 / 13, 9 L.
Tangki / jenis bahan bakar 85 l / super plus 85 l / super plus 100 l / super plus
Suara di luar 72 dB (A) 73 dB (A) 75 dB (a)
Jejak Berat 2700/750 KG 3500/750 KG 3500/750 KG
Volume Trunk 620-1750 L 570-1450 L 540-1749 L

Hasil pengukuran
BMW X5 BMW X6 Porsche Cayenne GTS
Akselerasi dari 0 hingga 100 km / jam 7,1 s 5,4 s 6.1 s
0-130 km / jam 11,3 s 9,6 s 9,4 s
0-200 km / jam 31.4 dari 20.8 c 25.1 s
Peringkat dari jarak dari 60 hingga 100 km / jam 3,7 c 2,9 s 3,2 s
Dari 80 hingga 120 km / jam 4,8 s 3,6 s 4.0 s
Ungregt bobot / mungkin mengunggah 2312/473 kg 2350/490 kg 2444/636 kg
Distribusi berat di depan / belakang 50/50% 52/48% 54/46%
Lingkaran Rotary di sebelah kiri / kanan 12.5 / 12,7 m 12.8 / 12,8 m 11,9 / 11,8 m
Jalur rem dengan 100 km / jam. 36,4 m 36,7 m 36,5 m
Dari 100 km / jam pemanas. 36,9 m 36,8 m 35,9 m
Kebisingan di kabin pada 50 km / jam 58 dB (A) 58 dB (A) 60 dB (a)
Pada 100 km / jam 64 dB (A) 65 dB (A) 65 dB (a)
Pada 130 km / jam 70 dB (A) 69 dB (A) 67 dB (a)
Konsumsi / emisi CO2 di atmosfer 14,6 l / 348g / km 14.9 l / 356g / km 16.6 L / 396 / km
580 km 570 km 600 km Kisaran

Data Teknis dalam Test Drive
BMW Porsche.
  
Mesin / Lttomotor / 4.799 Ottomotor / 4.806
Kekuatan 261 kV (355 hp) 298 kv (405 hp)
Memutar momen saat Revolusi / Min - 500
Dari 0 hingga 100 km / jam - 6.1
Kecepatan maksimum 240 253
Konsumsi dalam test drive (L / 100 km) - 16,58
Emisi CO2 di atmosfer 286.0 361.0
Jalur rem dari 100 hingga 0 km / jam - 36.5
Harga di Eropa dari 69500 \u200b\u200bEuro dari 76725 Euro

 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 
 
 
 
 

Sumber: Autolet.ru.

Tes drive Porsche Cayenne GTS sejak 2012