Test Drive Nissan Murano 2003 - 2007 SUV

Semua foto Nissan Murano 2003 - 2007

Ganda geografis

Ada pulau Murano di suatu tempat di sekitar Venesia. Titik kecil pada peta ini diketahui sejak abad ke -15 dengan produk -produk gelasnya: keindahan bentuk -bentuk vas lokal, menurut orang sezaman, melebihi produk perak dan emas
Anda ingat ini ketika mobil yang sangat tidak biasa muncul di depan Anda, tidak hanya menarik nama nyaring. Di dalamnya, lautan individualitas, kebebasan desainer dan pada saat yang sama dapat dikenali. Dia tampak jelas mencatat blok bermerek perangkat pencahayaan, akrab dengan garis Nissan. Ya, Murano ternyata sangat terlihat, menarik perhatian. Dan bahkan sedikit belas kasihan bahwa dia datang ke pasar kita dengan penundaan yang terhormat, sebelum itu saya menyenangkan sebagian besar pembeli luar negeri.
Dibuat oleh California Designer Center, Murano tidak hanya merupakan contoh gaya yang berani, tetapi juga wadah teknologi modern. Enam liter enam liter berbentuk V dipinjam dari model 350Z. Mobil ini dilengkapi dengan variator yang diperkuat dari X-Tronik CVT, sistem penggerak semua-roda 4x4 all-mode.

Satu peralatan, satu harga

Murano adalah contoh langka ketika tidak berarti mobil murah ditawarkan dalam satu versi tetap, setidaknya di Rusia. Selain itu, ketika Anda menemukan diri Anda di salon Murano, Anda merasa: antusiasme telah berkurang. Citra futuristik yang sudah mapan sebenarnya cukup praktis, dan di tempat -tempat bahkan biasa.
Bukan tanpa Amerikanisme. Tangan tangan tangan, kontrol jelajah, roda kemudi tidak disesuaikan dengan tinggi seperti di sudut kemiringan. Kursi depan solid, luas, tetapi benar -benar amorf dan sangat licin. Kepada mereka, seperti yang diharapkan, satu set delapan peraturan listrik. Itu hanya duduk di Murano untuk beberapa waktu, meluruskan sesuatu sepanjang waktu. Meskipun jika Anda membuang nit-memetik dan mengingat prinsip untuk bertahan, untuk mencintai, Anda mungkin melihat jauh berbeda.
Ya, kursi tidak begitu panas, tetapi serfly mengemudi kembali setelah menghentikan mesin. Node pedal yang dapat disesuaikan akan membantu memecahkan masalah dengan pendaratan. Apakah Anda tampak agak tidak nyaman bagi Anda tiga kembar instalasi iklim? Di sini argumennya lebih sederhana: Anda akan terbiasa. Tapi ada lubang palka yang besar, burdocks-mirror yang nyaman, banyak ceruk dan kantong.
Satu -satunya teka -teki adalah tampilan besar di tengah panel depan. Dalam kehidupan asing yang lain, ia tampaknya berteman dengan sistem navigasi. Saya senang dengan gambar yang jelas dalam manuver secara terbalik, melukis pengaturan iklim cryptogram dan banyak lagi. Kami hanya mendapat jam dari semua fungsi dan pembacaan kecil komputer rute, agak menginspirasi pikiran tentang hilang. Secara umum, dengan semua kekayaan konfigurasi, Murano -Gages tidak membuat kesan mobil yang tidak biasa dan mahal.

Heritage z

Mesin yang kuat menentukan fitur paling ekspresif dari sifat Muranovsky. Sebagian besar sikap Anda terhadap mobil berubah segera setelah salon mengisi gumaman beludru yang teredam. Dalam suara -suara, kekuatan, antusiasme ini, dan keinginan yang hampir kabur untuk mengejutkan. Brengsek spektakuler dari suatu tempat, akselerasi yang jatuh dengan lancar. Dia sedikit terbawa, dan panah speedometer langsung melompati semua tanda yang diizinkan, dan ketenangan dan kenyamanan masih memerintah di dalam mobil.
Variator alternatif yang sangat baik untuk mesin tradisional. Transmisi yang idealnya disepakati dengan motor itu sangat sempurna. Minimal perhatian, respons yang jelas terhadap sentuhan sekecil apa pun terhadap akselerator, dan transisi ke roda gigi yang lebih tinggi hanya terlihat dengan mengubah nada suara mesin. Besar!
Kelancaran gerakan yang baik adalah fitur lain dari perilaku mobil yang nyaman pada kebanyakan penyimpangan. Bermain mengatasi gelombang yang dalam, polisi berbohong. Namun, terkadang suspensi menjadi berlebihan. Perlu mendapatkan langkah kecil aspal, suara dentang khas menunjukkan intensitas energi mereka yang terbatas.
Oleh sifat pengendalian Murano, seorang Amerika yang khas. Derek tubuh menentukan tingkat reaksi mesin. Namun, setelah membuat amandemen kecil, termasuk ban musim dingin, di masa depan Anda mengendalikan mobil tanpa masalah. Di salju Murano dan sepenuhnya di elemen asli. Dengan memutuskan sistem stabilisasi dan memobilisasi semua cadangan transmisi, Anda dapat dengan tulus bercinta, menikmati kepatuhan mobil. Rasanya, tentu saja, bahwa dalam nominasi ini Murano berat, namun, memungkinkan Anda untuk merasakan keandalan drive rheel penuh di jalan yang licin.
Tapi kami tidak berani keluar di jalan. Cukup untuk melihat sistem knalpot gantung yang berbahaya untuk memahami kebiasaan dan pelampung bukan untuk pria tampan ini. Di sini juga, hubungan dengan ganda geografis dirasakan: hal yang indah, apakah itu kaca atau logam, dirancang untuk sikap penuh hormat.
Penampilan futuristik Nissan Murano mengguncang kemampuan kereta luncur yang cerah dengan baik, tetapi disimpan pada konten internal.
+ Gaya cerah, nyaman bagi penumpang, visibilitas yang baik, dinamika dan kenyamanan yang dipercepat, bagasi yang lapang.
- Fungsi terbatas dari tampilan pusat, kekurangan tertentu dalam ergonomi kursi depan, manajemen iklim, kemampuan lintas -negara terbatas.