Mitsubishi Outlander XL Test Drive Sejak 2009 SUV
Mitsubishi Outlander XL dengan mesin 2 liter
Mitsubishi Outlander yang diperbarui siap untuk memukul kami dengan perubahan radikal dalam gambar, peningkatan dekorasi interior dan mesin 2 liter misterius. Inilah restyling yang begitu restyling. Bukan facelifting, tetapi operasi plastik penuh untuk mengubah penampilan, seperti dalam program untuk melindungi saksi.Benar, kisi -kisi jahat radiator dalam gaya jet fighter terlihat setengah hati dari Outlander yang agak tidak terduga, tetapi banyak rekan senegaranya akan menyukainya. Pada akhirnya, sesama warga yang dikendarai dari strip kiri melihat di cermin itu adalah ancaman yang tidak disembunyikan dari bagian frontal. Menariknya, di Jepang Outlander telah mempertahankan gaya sebelumnya: pemasar MMC yakin bahwa Jet Fighter terlalu agresif untuk pasar domestik jet fighter. Dan bagi kami tepat. Ya, dan Outlander yang diringkas terlihat seperti model baru, meskipun perubahan dapat dihitung secara harfiah di jari.
Ada sistem anti -sayap, tetapi disetel ke aspal
Dimana Flash Drive Bersembunyi?
Apa yang telah berubah, kecuali penampilan yang mencolok? Pertama -tama, dekorasi interior. Visor di atas perisai instrumen, panel depan, dan bagian atas pelapis pintu ditutupi dengan kulit, dengan gaya terbuka dengan benang putih. Satu menit, apakah itu kulit? Mari kita periksa dengan cermat. Begitu juga, kulit ... Dermatin muda. Tapi terlihat bagus.
Inovasi lain dari mode darurat pencahayaan instrumen. Sementara semuanya beres, mereka dibanjiri dengan cahaya bulan putih, dan jika ada sensor membutuhkan perhatian segera, panel memerah dengan malu-malu. Namun, saya sendiri tidak melihat ini, selama tes semuanya dalam pekerjaan lengkap. Dalam daftar penambahan pendek, ada juga tampilan LCD berwarna ukuran kotak korek api, terjebak antara speedometer dan tachometer. Suhu pendingin dan level bahan bakar ditampilkan di atasnya dengan kolom vertikal yang dapat dibaca, tetapi agak tidak biasa. Dan juga secara misterius memilih lokasi port USB radio, itu tersembunyi di dalam sandaran tangan, sehingga Anda tidak dapat menempelkan flash drive dengan musik saat bepergian.
Sesuatu dalam diri Anda
Lebih dari sekadar set mikro -peningkatan ke salon, saya tertarik pada mesin dua -liter baru. Juga, secara umum, sesuatu dalam diri Anda. Deskripsi perbedaan dengan agregat yang lebih solid bermuara pada penggunaan kata -kata sedikit dan sedikit. Dibandingkan dengan 2.4 liter yang terkenal, 23 liter. Dengan. Dan 33 nm lebih lemah, dan dalam akselerasi hingga 100 km/jam kehilangan satu setengah detik. 2 liter Outlander berharga 30.000 rubel kurang dari 2,4 liter dalam konfigurasi yang sama. Seberapa penting ini dengan label harga 1.189.000? Saya takut tidak terlalu banyak. Penghematan pajak transportasi? Beberapa ribu. Satu -satunya argumen berat adalah mesin dua -liter dua puluh persen lebih ekonomis. Benar, hanya dengan perjalanan yang tenang.
Variator dalam mode manual, gas ke lantai, satu-satunya cara Anda bisa mendapatkan drive dari motor 2 liter
Pelatihan utama
Agar mesin 2 liter berputar dengan benar, transmisi harus dilatih beberapa kali untuk menekan pedal ke lantai. Tetapi setelah berdiri di lalu lintas, variator adaptif kembali rileks, dan Anda harus memulai lagi. Namun, ini tidak masalah pada semua versi drive roda ada sakelar roda kemudi. Dengan bantuan mereka, Anda dapat mengontrol transmisi secara manual. Dan ini hanya kasus yang langka ketika pilihan roda gigi independen di hadapan senapan mesin bukan hanya penghargaan untuk mode. Hanya saja memungkinkan Anda untuk mencapai drive nyata dari motor.
Kartu Trump yang tak tertahankan Outlander XL Bagus Besar
Tidak, Anda tidak merasa cacat dalam aliran kota dalam mode otomatis, parut baru radiator hanya didominasi oleh Anda. Tampaknya berkewajiban untuk bergegas untuk intersepsi sepanjang waktu. Stiker di atas kapal akan cocok untuknya, menyerangnya!. Dan mesin 3 liter lainnya, yang mungkin tampak lebih dekat dengan musim dingin dan membuat Outlander XL sebanding dengan harga dengan pejuang.
Penulis: Savva Safonov, Foto Victoria Ilyinskaya
Sumber: Majalah 4x4 [Agustus /2010]
