Lexus RX Test Drive Sejak 2012 SUV
Lexus RX450H dari 2 720 000 Rub.
Hybridomania, lahir di California, secara bertahap menembus tidak hanya Eropa canggih, tetapi juga bagi kami. Di jalanan, mobil dengan prasasti hibrida mulai muncul lebih dan lebih sering. Mode ini telah mencapai kantor editorial kami: Lexus RX450H tiba dalam tes sumber daya. Kami berbagi kesan kamiKami segera melakukan reservasi: antusiasme untuk penampilan, konfigurasi, serta semua jenis kelebihan kali ini kami akan menghilangkan. Ini telah ditulis lebih dari satu kali oleh kami dan kolega dalam publikasi mobil lainnya. Mari kita bicara tentang hibriditas. Pada akhirnya, justru keinginan untuk menghemat bahan bakar dan menerapkan kerusakan minimal pada lingkungan yang membayar lebih dari dealer 350.000 rubel dibandingkan dengan Lexus RX350 yang biasa. Apakah jumlah ini dibenarkan? Mari kita mulai dengan tabungan. Menurut pabrikan, hibrida RX450H dalam kondisi ideal menghabiskan sekitar 6 liter per 100 km di jalan raya. Namun, tidak peduli bagaimana kami mencoba selama mobil dari Moskow ke St. Petersburg, tidak peduli bagaimana mereka mencoba menciptakan kondisi yang sangat ideal ini, konsumsi bahan bakar rata -rata tidak tenggelam di bawah 9,5 liter. Nafsu makan kerabat yang kurang maju, bagaimanapun, bahkan lebih, tetapi di sana angka yang dinyatakan lebih dekat dengan kenyataan.
Mari kita beralih ke siklus kota. Semuanya jauh lebih optimis di sini. Karena fakta bahwa dalam kemacetan lalu lintas, RX450H memungkinkan Anda untuk mendorong tonjolan listrik, konsumsinya, tentu saja, jauh lebih sedikit daripada mitra bensin, sekitar 8,912 liter. Tetapi lagi di atas yang dinyatakan 6.6. Mengapa? Faktanya adalah bahwa kemungkinan baterai traksi tidak terbatas. Dalam trim listrik, mobil ini dapat mengendarai tidak lebih dari 2,53 km. Segera setelah elektronik memahami bahwa baterai tidak cukup, pembangkit listrik utama segera diluncurkan. Setelah setengah jam, kerumunan motor listrik hampir tidak menyala dan semua gerakan terjadi secara eksklusif di mesin utama. Secara umum, menciptakan kondisi ideal lagi tidak berhasil. Lebih tepatnya, tidak mungkin untuk masuk ke dalam siklisitas di mana baterai akan menerima muatan yang diperlukan.
Tapi bagaimana dengan ekologi? Maksud kami dengan indikator ini, RX450H semuanya dalam pekerjaan terbuka penuh. Ya, dan bagaimana mungkin sebaliknya, karena beberapa bagian dari waktu mobil masih memungkinkan Anda untuk bergerak sepanjang kemacetan lalu lintas secara eksklusif pada trim listrik, yaitu dengan nol output. Dan pada lampu lalu lintas, mesin biasanya sedang istirahat. Tetapi seberapa kuat masalah ekologi mereka yang membeli mobil seperti itu sangat khawatir? Namun, menyimpan di sini juga bukan pesan utama. Perkirakan berapa banyak Anda dapat membeli bahan bakar seharga 350.000 rubel. Lalu apa prioritasnya? Kami pikir, di sini kami sudah berbicara tentang nilai -nilai yang sama sekali berbeda. Bagaimanapun, sehubungan dengan mentalitas kita.
Perhatian!
Kelimpahan drive servo hari ini sudah akan mengejutkan seseorang, terutama jika kita berbicara tentang mobil kelas ini. Tapi kami masih punya alasan untuk terkejut. Pintu belakang pintu belakang, meskipun dilengkapi dengan kunci saat objek masuk ke lubang, tetapi berfungsi hanya setelah gaya yang signifikan diterapkan pada objek. Paket kosong dari rokok, misalnya, menekan pada suatu waktu. Jadi, tekan tombolnya, hati -hati.
Menyetir
Dinamika dan sistem rem layak mendapat penilaian yang baik. Di level dan penanganan. Namun, Anda tidak boleh lupa tentang pusat gravitasi yang tinggi.
Salon
Luas dan baik hati, sesuai dengan mobil kelas ini.
Kenyamanan
Pada level yang cukup tinggi, tetapi isolasi suara kompartemen motor tidak baik.
Keamanan
Peralatan dasar terdiri dari delapan bantal generasi, yang secara efektif melindungi pengemudi dan penumpang.
Harga
Tinggi.
Keuntungan dan kerugian
+ Penanganan yang dapat diprediksi, rem yang efektif, interior yang nyaman.
- Ketidakkonsistenan konsumsi bahan bakar yang dinyatakan aktual, harga tinggi.
Spesifikasi
Mark and Model - Lexus RX450H
Dimensi - 4770x1885x1685 mm
Mesinnya adalah bensin, 3456 cm3, 298 liter. S./6000 mnt-1
Transmisi - Variator yang berbentuk langkah
Dinamika - 200 km/jam; 7,6 s hingga 100 km/jam
Pesaing - Tidak Ada Pesaing Langsung
Penulis: Oleg Kalaushin
Foto: Igor Kuznetsov
Sumber: Majalah Wheel 5 [Januari 2010]