Lexus RX Test Drive Sejak 2008 SUV
Cyberkin
Perubahan yang terjadi ketika mengubah seri Lexus RX secara tradisional ternyata bersifat evolusi. Meskipun dalam hal ini penampilan RX generasi ketiga dibentuk oleh lingkungan yang agresif, jauh lebih berbahaya daripada yang ia hidup sepuluh tahun yang lalu. Lagi pula, hari ini pasar penuh dengan monster seperti Porsche Cayenne, Infiniti FX Paus Jepang tidak ditakdirkan untuk tetap baik untuk beradaptasi dengan lingkungan baru, menumbuhkan giginya, menjadi lebih marah dan mengambil pertahanan melingkar. Mari kita coba selesaikan teka -teki dari crossover Lexus baru bersama -sama, dan pada saat yang sama mengevaluasi keuntungan dari mobil ini.
POTRET
Foto -foto pertama dari generasi ketiga RX terus terang membingungkan penonton: dan apakah mereka akan diluncurkan alih -alih salah satu perwakilan terbaik dari crossover mewah? Tapi jangan terburu -buru dengan kesimpulan. Bidikan tiga perempat yang tidak berhasil itu tidak menyampaikan kepada semua harmoni dan agresi kebaruan. Orang Jepang tampaknya bermain, tampaknya mereka secara khusus menyajikan foto -foto gagasan mereka yang paling tidak menang, sehingga orang -orang secara bertahap diilhami dengan simpati. Dan selain itu, agar para pesaing dapat bersantai: Bagaimana Anda bisa takut akan gubuk yang canggung ini?
Namun, Anda berhenti meremehkan Lexus tepat di detik ketika Anda membuka pintunya. Interior salon dibedakan oleh rasa yang sempurna dan diselesaikan dalam tradisi terbaik perusahaan. Sungguh luar biasa digunakan: ergonomi, peralatan, kualitas eksekusi dan bahan finish sangat baik.
Di jalur RX, pesawat ruang angkasa yang sama di mana Anda merasa sangat damai: kehalusan, isolasi kebisingan, seperti biasa, ada di atas. Dalam dinamika, tentu saja, Lexus tidak dapat dibandingkan dengan crossover olahraga, tetapi itu tidak dibuat untuk merebus darah. Selain itu, mobil dikendalikan dengan cukup baik.
Karakteristik
Jenis SUV Tubuh
Jumlah pintu 5
Jumlah Tempat 5
Panjang 4740 mm
Lebar 1885 mm
Tinggi 1725 mm
Dasar roda 2740 mm
Izin Jalan 180 mm
Jenis suspensi:
Mandiri depan, dengan rak seperti MacPherson
Mandiri belakang, multi -link
Jenis drive selesai
Rem:
Disk depan berventilasi
Ventilasi melingkar belakang
Volume tangki bensin 72 L
Memilih tubuh Seri Lexus RX, seperti semua mobil lain yang disajikan di Rusia saat ini di Rusia, secara tradisional tidak ada.
Sumber Gerakan
Mesin dasar generasi ketiga generasi ketiga akrab bagi pengendara menurut generasi sebelumnya. Ini adalah 2GR-FE dengan volume 3,5 liter dan kapasitas 277 liter. Dengan. Biaya model adalah dari 2 190 ribu rubel. Unit ini sangat baik. Untuk seratus mempercepat mobil yang sulit untuk jujur \u200b\u200b8 detik, memungkinkan Anda untuk mendapatkan kecepatan maksimum 200 km/jam. Konsumsi bahan bakar adalah 14,3 liter di kota dan 8,4 liter di jalan raya.
Di antara mobil lain dari jenis ini, Lexus dilepaskan oleh adanya pembangkit listrik hybrid yang terdiri dari bensin V6 dan dua motor listrik (modifikasi ini disebut RX450H). Ini meningkatkan harga mesin menjadi 2.720 ribu rubel, yaitu, Ceteris paribus, hybrid RX lebih mahal daripada bensinnya sebesar 350 ribu rubel. Dinamika kira -kira pada tingkat yang sama dengan RX350, tetapi konsumsi bahan bakar yang dinyatakan mengejutkan: 6 liter di jalan raya dan hampir sama, mungkin sedikit lebih di kota. Kecantikan!
Tingkat Peralatan Dasar
Versi RX350 yang paling terjangkau dari Comfort Worth 2 190 ribu rubel. Karena kita berbicara tentang Lexus, tidak ada keraguan bahwa mobil awalnya sangat kaya. RX350 menyenangkan dengan keberadaan sejumlah perangkat untuk memastikan keselamatan pasif dan aktif, kontrol iklim dua zona, lampu xenon, paket listrik lengkap, termasuk penggerak listrik kolom kemudi, pelapis kulit kursi, kursi belakang dengan penyesuaian, Kursi depan yang dipanaskan, sensor hujan dan cahaya, serta pengekangan kepala depan yang aktif mencegah cedera leher hlyte.
Eksekutif RX350 (omong -omong, RX450H awalnya diusulkan dalam eksekusi ini) lebih mahal daripada kenyamanan sebesar 180 ribu rubel, tetapi peralatannya lebih menarik: pintu belakang terbuka dan ditutup dengan penggerak listrik, tampilan informasi warna ditempatkan di atas Panel depan, yang indikasi sistem navigasi, ada lampu palka, lampu depan adaptif, Anda dapat mengambilnya kembali, dipandu oleh indikasi kamera khusus. Selain itu, setelah secara independen menemukan keberadaan gas beracun, mesin secara otomatis mencakup mode resirkulasi internal udara.
Jika eksekutif adalah kebahagiaan, maka premi adalah ekstasi nyata. Untuk 2.695 ribu rubel. Pembeli menerima ventilasi dan penggerak listrik dari kursi depan dengan memori memori, sisi ulasan samping, proyeksi perangkat (serta informasi lainnya) untuk kaca depan, sistem audio yang sangat baik Mark Levinson dan dekorasi yang lebih kaya salon.
Additives?
Lexus tidak berlaku untuk produsen yang memberi pelanggan kesempatan untuk menyelesaikan mobil mereka. Selain itu, tata letak ini adalah karakteristik tidak hanya untuk pasar kita. Orang Jepang juga tidak pernah menawarkan kepada klien Amerika pilihan khusus, lebih suka menyalakan mobil sekaligus. Oleh karena itu, kemungkinan individualisasi model ini dibatasi oleh pemasangan roda baru atau elemen individu gaya eksternal (meskipun tuning, tentu saja, tidak ada yang dibatalkan).
KOMPETISI
Infiniti FX
Paradoks hiu bernama FX secara bersamaan menjadi lawan RX dan antipode -nya. Harga dan peralatan kedua mesin sangat mirip, tetapi karakternya sangat berbeda. Jadi, Lexus, meskipun sakit hati, masih paus yang besar dan mengesankan, sedangkan Infiniti adalah binatang buas predator dan tegas dengan gerakan petir.
Volkswagen Touareg
SUV Jerman dengan latar belakang Lexus terlihat seperti pekerja keras rumah tangga yang kuat di sebelah pesolek manis. Biayanya lebih murah, menawarkan pilihan unit daya yang lebih luas (tanpa instalasi hibrida, tentu saja), tetapi dalam database itu dilengkapi dengan lebih buruk daripada SUV Jepang. Dan ada klaim keandalan.
Mercedes-Benz ML-Klasse
ML-KLASSE Mobil multifaset dengan kualitas berjalan yang layak, peralatan kaya dan kenyamanan tingkat tinggi. Berbeda dengan mesin yang dijelaskan di atas, ia memiliki versi olahraga yang luar biasa dari ML63 AMG. Adalah buruk bahwa dalam database Mercedes-Benz, baik Jepang dan Jerman jauh lebih mahal.
