Test drive jaguar xj sejak 2012 sedan

Tes Drive Jaguar XJ Panjang: Senjata Usia Massal

Di perusahaan New Jaguar XJ dengan pangkalan memanjang, portal Kolesa.ru memecahkan rekornya sendiri tentang nilai mobil yang diuji, menerima sesi pijat, tanpa meninggalkan kursi pengemudi, dan secara ajaib melarikan diri dengan baik untuk tiga. kecepatan waktu.

Neoklassisisme
Jaguar XJ pertama kali ditampilkan di Frankfurt Motor Show pada bulan September 2009 Generasi baru sedan representatif telah diproduksi untuk tahun ketiga, tetapi penjualan Rusia hanya dimulai pada Juni tahun lalu.

XJ diproduksi dengan basis pendek dan memanjang, tergantung di mana pemilik Jaguar akan duduk; Dalam perwujudan kedua, ruang untuk kaki penumpang kursi belakang meningkat 125 mm, yang memungkinkan Anda untuk duduk di kaki, mengerahkan surat kabar segar.

Sejarah Abad-Old dari XJ dan tidak mencium bau sedan ultra-modern ini tanpa sedikit konservatisme. Jika Anda menghapus semua tempat dari tubuh besar yang mewah, mobil dapat diambil untuk Maserati, Bentley atau Infiniti. Adalah baik atau buruk untuk menilai pembeli, tetapi untuk menghapus 4 juta rubel untuk barang antik dengan pengisian modern akan lebih mudah daripada menangani pesaing di kelas premium dengan aturan mereka. Terutama dengan Jerman

Pijat tidak mau?
Di Jaguar, salon yang luar biasa, ditutupi dengan kulit berkualitas tinggi dan kayu alami. Dari teknologi baru, dasbor elektronik. Dia tidak hanya mengubah gambar, menunjukkan speedometer, lalu musik, lalu navigasi, tetapi juga mengubah desain skala tergantung pada mode yang dipilih: Dalam algoritma musim dingin, edging perangkat pirus, dan di dalam Mode biasa, perak.

Di dalam Jaguar lebih dekat dari yang terlihat sebelum berada di kabin. Terowongan sentral dinaikkan ke tingkat siku pengemudi, busur dari pohon alami diletakkan di bawah panel depan (perasaan seperti itu yang duduk di atas kapal), dan sandaran tangan lebar menempel dari pintu samping. Driver penuh lebih baik untuk memilih SUV, dan untuk semua yang beristirahat untuk bersantai dan bersenang-senang.

Cara terbaik untuk menghidupkan fungsi fungsi untuk kursi depan, yang dapat dikombinasikan dengan pemanasan atau ventilasi. Atau letakkan di belakang kemudi pesona dan nyalakan layar pemutar DVD dengan teknologi tampilan terpisah memungkinkan pengemudi dan penumpang kursi depan pada saat yang sama untuk melihat layar yang sama sekali berbeda. Misalnya, sementara pengemudi memonitor instruksi dari sistem navigasi, penumpang dapat menonton acara TV atau film pada DVD.

Lebih dari dua tidak berkumpul
Dalam perwakilan dari kelas perwakilan, terutama dengan basis memanjang, orang nomor 1 harus ditempatkan di belakang. Pemilik Jaguar dapat memindahkan satu atau dua, tetapi jika Anda duduk kembali troim, itu akan ditutup. Di langit-langit ada takik untuk kepala, dan dua penumpang persis jatuh ke sana dengan puncak. Tiga tenunan, beristirahat di langit-langit (dengan pertumbuhan di atas 180 cm) dan juga mengalami dekat di bahu. Namun, untuk pengangkutan penumpang di sedan mahal ada SUV perekat dengan penjaga ...

Tidak lebih kuat
Seperti Jaguar lainnya, mode transmisi dalam XJ diaktifkan menggunakan sistem pemilih Jaguardrive dan sakelar mencuri. Transmisi otomatis enam kecepatan membutuhkan driver hanya menggulir mesin cuci pada terowongan pusat ke posisi yang diinginkan. Detail nyaman dan bergaya, yang tidak benar-benar cocok dengan gambar klasik Jaguar

Mesin 5.0 liter dengan kapasitas 470 hp - Bukan motor paling kuat dari kemungkinan instalasi. Ada versi 515 yang kuat dari konfigurasi supersport. Tetapi apa yang Anda butuhkan untuk menjadi maniak untuk memanfaatkan 45 hp tambahan Selain unit kuat yang sudah membunuh dan mengurangi 0,3 detik overclocking hingga 100 km / jam, meningkatkan 5,2 detik yang menjijikkan. Mesin yang sangat kuat terasa pada lapisan licin; Bahkan sistem stabilisasi tidak dapat menghentikan kekerasan dengan gas. Jika Anda berlebihan dengan akselerator pada gilirannya, gandar belakang di jalan yang licin mungkin akan berubah menjadi strip berikutnya.

Tetapi jika aspal kering dan jalan lurus, mengapa tidak melepaskan diri?! Kuda-kuda Tabun Fierce akan kembali bahkan seorang pengemudi yang canggih untuk tahun-tahun ketika seorang opel tua tampak baginya dalam mobil formula. Hal utama adalah jangan lupa klik tombol dengan bendera kotak-kotak. Itu bertepuk tangan sedikit, memperburuk reaksi terhadap gas dan menumpulkan ESP.

Tempatku tersisa?
Jaguar xj panjang kuat, indah dan sangat mahal. Dan ini adalah cara terbaik untuk membuktikan kepada jutawan pria yang Anda tidak punya uang, dan keinginan untuk mengekspresikan bahkan lebih. Tetapi pertanyaannya tetap tidak dijawab di mana pemilik harus duduk di Jaguar XJ: mengemudi atau belakang? Bagi pengemudi di garis merek ada XKR dan XF yang dikenakan biaya, dan membayar lebih untuk sedan Inggris yang panjang (yang tidak terlihat seperti orang Inggris) untuk duduk di depan

Dalam peralatan penuh.
Dalam jaguar XJ jangka panjang sudah dalam database ada atap kaca panorama, lampu bixenon dengan LED, dashboard kristal cair virtual, sistem navigasi disk yang kaku, layar sentuh 8 inci, suspensi (pneumatik belakang) dengan a kekakuan yang dapat berubah dari peredam kejut, Kontrol iklim 4-tan dan pesona lainnya yang tidak dapat dikirim ke mobil Anda bahkan untuk biaya tambahan. Portofolio uji juga memiliki sistem audio 1,2 kilowatte kelas high-end, cakram 20 inci, lampu depan adaptif, kursi dengan fungsi pemanasan, pendinginan dan pijat, tuner TV digital, sistem pemantauan zona mati.

Lebih dari enam juta
Biaya XJ basis panjang di Rusia dimulai dari 4.040.000 rubel. Harga sedan dengan mesin diesel 3.0 liter dalam konfigurasi mewah premium. Dalam versi portofolio yang lebih mahal dengan mesin bensin 3.0 liter, Jaguar yang panjang akan dikenakan biaya 4.360.000 rubel (dan dengan diesel 4.530.000).

Dengan kapasitas mesin bensin 5.0 liter 385 hp Biaya Jaguar dari 4.775.000 rubel. Jaguar XJ dalam konfigurasi portofolio dengan pangkalan panjang dan mesin turbo 470-kuat 5,0 liter akan dikenakan biaya 5.600.000 rubel, dan yang paling mahal dengan nama yang tidak bijaksana Supersport dan versi 510-kuat dari motor upgrade 6 150.000 rubel.

Pemeliharaan
Jaguar XJ Long perlu diadakan setiap 16.000 km atau setahun sekali.

Casco.
Casco Polis untuk XJ berdiri sebagai mobil domestik baru. Asuransikan portofolio XJ berlama-lama dengan mesin 5,0 liter 470-kuat dalam konfigurasi tes (dalam asuransi perusahaan jaminan reso) akan menelan biaya 245.200 rubel (tunduk pada usia driver dari 28 hingga 36 tahun, pengalaman lebih dari 2 tahun, tanpa sistem waralaba dan anti-pencurian, biaya mobil 5 600.000 rubel).


Mobil ini disediakan untuk ujian oleh Autobiography, dealer resmi Jaguar.
 




Pesaing Jaguar XJ
BMW 7 Series.
Audi A8.
Lexus ls.
Porsche Panamera.

Diposting oleh: Alexander Korchenko
Foto: Roman Stunnin
 

Sumber: Majalah "roda" [Februari 2011]

Tes drive Jaguar XJ sejak 2012