West Drive Jaguar XJ sejak 2009 sedan

Jaguar termahal mencapai Rusia

Di Moskow, presentasi unggulan baru merek Inggris yang legendaris, Jaguar XJ diadakan. Mungkin ini adalah salah satu mobil paling revolusioner dengan predator di lambang selama bertahun -tahun XJ adalah perwujudan konservatisme, tetapi isian yang agak modern disembunyikan di bawah tubuh tradisional yang elegan. Sekarang semuanya berbeda, Jaguar telah menjadi berbeda.
Tidak, teknologi JAG tidak dirampas, tetapi desainnya tidak ada hubungannya dengan para pendahulunya. Sekarang XJ dibuat dengan gaya yang sama dengan sedan XF. Profil dinamis yang serupa, detail spektakuler. Tapi penggemar Jaguar klasik akan menggerutu untuk waktu yang lama sambil membiasakan diri.
Tetapi pecinta teknologi tinggi akan puas. Tubuh terutama dari aluminium, dengan percikan paduan magnesium dan bahan gabungan. Hal ini memungkinkan untuk melestarikan massa mesin pada level 1800-1915 kilogram (tergantung pada modifikasi) kurang dari yang ada dari para pesaing!
Ini sangat berharga ketika Anda menganggap bahwa XJ baru hanya besar, bahkan dalam versi pendek -pendek, itu bergulir selama 5,1 meter. Basis memanjang meningkatkan dimensi menjadi 5,247 meter. Jadi dinamika dan penanganan Jaguar XJ harus setidaknya pada tingkat pemimpin kelas.
Mesin sudah dikenal oleh model XF. Basis telah menjadi turbodiesel 3 liter, yang mengembangkan 275 kekuatan dan 600 torsi Newton. Dia mampu membubarkan sedan besar 6,4 detik menjadi ratusan, dan sebagai hasilnya, penembak speedometer akan dicela dengan elektronik 250 km/jam. Pada saat yang sama, konsumsi dalam siklus kota dijanjikan pada tingkat 9,6 liter per 100 kilometer.
Lebih lanjut bensin besar V8. 5 liter, 385 kuda. Akselerasi 0-100 dikurangi menjadi 5,7 detik, tetapi konsumsi tumbuh hampir setengah di kota Jaguar seperti itu dengan nafsu makan yang buruk tidak menderita dan akan menyerap setidaknya 17 liter per seratus mil.
Nah, di bagian atas V8 yang sama, tetapi sudah dengan supercharger mekanik dan dalam dua versi. Yang lebih sederhana memberikan 470 hp. dan 575 nm, dan versi yang paling kuat dapat membanggakan 510 hp. dan 625 nm. Sprint 0-100 Kompresor Jaguar XJ berjalan dalam 4,9 detik. Kecepatan maksimum adalah 250 km/jam yang sama.
Jaguar XJ apa pun dilengkapi dengan otomatis 6-kecepatan. Selain itu, atap kaca panorama sekarang termasuk dalam peralatan standar. Namun, untuk XJ, frasa ini hampir tidak berlaku. Lampu Xenon, tempat parkir dalam lingkaran, suspensi adaptif, memanaskan semua kursi, dekorasi kulit, roda kemudi yang dipanaskan, sistem akses tanpa kontak dan bahkan dasbor virtual dengan layar sentuh, navigasi, serta musik 600 watt dengan 14 speaker, Bahkan diesel dapat membanggakan semua ini. XJ Premium Luxury untuk 3 juta 555 ribu rubel.
Versi yang sudah lama ditarik secara standar dilengkapi dengan kontrol iklim empat zona dan tabir surya, dan kompresor Jaguar XJ, hanya tersedia dalam portofolio dan supersport, juga menerima diferensial belakang dengan kontrol elektronik, berhasil berlari di XFR dan XKR.
Konfigurasi yang lebih mahal juga termasuk kamera tampilan belakang, ventilasi kursi depan dan belakang, TV dan sistem audio Bowers & Wilkins 1200-watt dengan pemutar DVD. Dan Jaguar XJ yang paling mahal adalah supersport kompresor -play panjang seharga 5 juta 915 ribu. Dia hanya melampaui convertible Jaguar XKR sebesar 5 ribu, menjadi andalan merek tidak hanya dalam ukuran.
Seperti yang diharapkan di kelas representatif, untuk Jaguar XJ Anda dapat memilih salah satu dari banyak pilihan pewarnaan, dekorasi interior yang apik (beberapa spesies kayu dan kulit, serat karbon) dan cakram roda. Dealer sudah menerima pesanan untuk produk baru, dan XJ yang masih hidup akan muncul di jalan -jalan Rusia di musim semi. Menunggu lama? Tetapi Anda tidak perlu menyesali kurangnya semua versi drive roda.
 

 
 

Sumber: Auto.mail.ru