Test Drive Infiniti G37 Sedan Sejak 2008 Sedan

Langkah yang kuat

Infiniti tidak akan rileks, tetapi akan membantu untuk tidak lelah karena kebutuhan untuk memperlambat, melacak hal -hal kecil
Setiap orang memiliki bioskop sendiri
Saya tahu Infiniti G35X cukup baik untuk mengetahui persis bahwa saya akan memilihnya: tidak, bukan untuk pemenang tes (mereka tidak memilih pemenang, mereka menjadi pemenang), tetapi untuk melakukan perjalanan selama beberapa hari . Saya tahu bahwa alih -alih mengajarkan pelajaran bahwa Mercedes akan diajarkan untuk membaca ayat -ayat yang telah lama dipelajari dan dengan lembut alih -alih mengajar. Ini tidak profesional, karena novel -novel resmi tidak pernah berakhir dengan apa pun yang baik atau hanya berakhir dengan tidak ada. Karena itu, saya tidak punya hak untuk mencintai, saya hanya bisa menghormati dan menghargai. Kata saja, omong -omong, berlebihan.
Semua mobil merek Infiniti dijual sesuai dengan semua sistem inklusif. Oleh karena itu, angka 1.496.000 berarti jumlah yang hampir akhir. Bagi mereka yang lebih suka kontrol iklim terpisah dari AC lama yang baik, dan tidak kurang praktis dari salon kulit terhormat, tekstil sen pelapisan rubel, mesin ini, tentu saja, sama sekali tidak cocok.
Apa itu Enfineti?! Dia berteriak pada manajer salon dan mengguncang orang -orang yang mengancam dengan orang yang dicetak yang patah hati oleh klien, ini adalah Nissan, saya tahu!. Ya, Infiniti G35X adalah Skyline Nissan. Ternyata karena alasan tertentu keadaan ini terluka oleh organisasi mental seseorang yang sangat halus. Bagi sebagian orang, asal mesin Jepang adalah jaminan berkualitas tinggi dan keandalan, dan bagi seseorang yang menjadi dasar kecurigaan aristokrasi yang tidak mencukupi. Namun, menurut saya, lapisan perak lain pada tutup bagasi (seperti biaya untuk kamera tampilan belakang) dan pilihan warna tubuh yang sedikit (seperti halnya) lebih menyedihkan.
 
Infiniti G35X
Mesin
Jenis baskom V6
Volume Kerja, CM3 3498
Max. Kekuatan, l.? P. AT TENTANG./min. 315/6800
Max. momen, nm di sekitar./min. 358/4800
Transmisi 5-St., Auth.
Dinamika
Kecepatan maksimum, km/jam/d
Akselerasi 0100 km/jam, dari 6.2
data umum
Konsumsi Bahan Bakar (Siklus Lucu EU), L/100 KM 13
Panjang/Lebar/Tinggi, mm 4755/1770/1470
Peralatan massal., Kg 1802
Volume trunk, l 340
Harga, gosok. 1.496.000
 
Semua inklusif
Infiniti menawarkan sedan junior hanya dengan mesin V6 3.5 dengan kapasitas 315 hp. dan lima kecepatan otomatis dengan switching manual dan kelopak roda kemudi. Sistem E-TS Attesa, yang merupakan opsi di pasar Amerika, termasuk di Rusia termasuk dalam konfigurasi dasar. Sebenarnya, ada dua opsi untuk peralatan mesin: olahraga dan premium. Perbedaan harga di antara mereka adalah 17.700 rubel, yang salonnya akan selesai dengan rosewood, bukan aluminium, bergaya untuk kertas Jepang. Segala sesuatu yang lain termasuk dalam harga awal. Xenon Light, Ruang Tampilan Belakang, Kontrol Iklim Dua Zona, Pelapis Kulit Kursi dan Roda Kemudi, Pemanasan dan Elektroregulasi Dengan Memori Kursi Depan, Kontrol Pesiar ... untuk biaya tambahan 39.300 rubel. Satu -satunya fantasi palka diusulkan.

1. Interior secara keseluruhan terlihat harmonis. 2. Roda kemudi disesuaikan dengan dasbor dan, terlepas dari tinggi, tidak menutup timbangan. 3. Layar warna disesuaikan lebih terang atau teredam tergantung pada waktu. 4. Finishing aluminium adalah solusi yang ideal. 5. Chips jam analog Infiniti. 6. Di bagian belakang tidak kalah nyaman dari di depan.
G35 Satu -satunya peserta dalam tes ini dengan kamera tampilan belakang
 
Merek Infiniti, ketika kita berbicara tentang mobil jalan, itu sendiri menjamin provokasi untuk berkendara. Sebanyak yang umumnya dapat diterima di segmen premium. Dan separuh yang baik dari sifat ini menyediakan dan menghasilkan V6 3,5 liter dari seri VQ abadi. Dia tidak menjadi tua sama sekali: hanya di dalam blok yang layak untuk waktu yang lama tidak ada batu di batu yang tersisa dari apa yang ada di awal. Dan hari ini sekali lagi ini adalah motor modern dengan reputasi yang tidak bisa dimampatkan dan timbre yang khas: mobil sport, diadaptasi untuk kehidupan sehari -hari yang cepat.
Kurang dari 315 hp Tidak akan ada G. Dan ini lebih dari, pada prinsipnya, dimungkinkan pada salah satu pesaing. Kurang dari empat roda drive di G35 di Rusia tidak mungkin. Tidak lebih, karena itu tidak terjadi. Dia adalah yang paling kuat dan paling kuat -drive roda. Dia adalah yang paling jam: ini adalah mesin bagi mereka yang jarang santai dan sebagian besar waktu sedang terburu -buru untuk hidup. G memiliki responsifik yang gila untuk gas: kesan adalah bahwa sistem, yang orang lain sebut rem membantu dan membantu memperlambat, kacau ke Gaz ke Gaz untuk membantunya diperas ke lantai. Mesin otomatis lima kecepatan adalah untuk mencocokkan motor dan kalibrasi akselerator: seolah -olah ATF, yang merajut gydrotransformer, pada Infiniti dua kali lebih banyak daripada semua orang.
Roda kemudi informatif, tetapi juga berat secara primitif tanpa konsesi parkir. Selain itu, jari -jari memutar mobil sangat besar. Infiniti pandai dalam langkah yang baik penanganan yang sangat baik: ini adalah contoh beberapa tahun yang lalu. Ini dengan izin yang serius dan pada roda profil tinggi: Infiniti tidak akan rileks, tetapi akan membantu untuk tidak lelah karena kebutuhan untuk memperlambat, melacak hal-hal kecil.
 

Sumber: Mobil